【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车制造，尤其涉及一种摩托车零件内孔涂布润滑油的装置。
技术介绍
1、在摩托车发动机的精密装配过程中，需要确保各个部件之间的顺畅运转和有效润滑，其中，孔类零件如齿轮孔等，由于其特定的结构和功能需求，常常需要在其内孔表面涂布一层均匀的润滑油，以达到减少摩擦、提高运转效率和延长使用寿命的目的，目前，通常使用毛刷对孔类零件的内孔进行润滑油的涂布。
2、但上述现有技术中，通过毛刷对孔类零件的内孔进行润滑油的涂布，难以保证内孔润滑油的涂布均匀性，且毛刷上的润滑油容易滴落在生产线上，造成润滑油的浪费。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，旨在解决现有技术中通过毛刷对孔类零件的内孔进行润滑油的涂布，难以保证内孔润滑油的涂布均匀性，且毛刷上的润滑油容易滴落在生产线上，造成润滑油的浪费的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的一种摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，包括油盒、压力泵、固定台、第一弾性钢球螺钉、滑动块、旋转块、涂胶头、回油管、连接组件和多组支撑组件，所述压力泵设置于所述油盒的上表面，所述固定台设置于所述压力泵的上方，多组所述支撑组件均设置于所述固定台的底面，所述连接组件与所述压力泵固定连接，所述旋转块的一端与所述连接组件螺纹连接，所述旋转块的另一端贯穿所述固定台，所述涂胶头设置于所述旋转块的上表面，所述滑动块套设于所述旋转块的外侧，所述旋转块具有滑动槽，所述第一弾性钢球螺钉分别贯穿所述固定台和所述滑动
3、其中，每组所述支撑组件包括支撑杆和两颗螺母，所述支撑杆的一端与所述油盒固定连接，所述支撑杆的另一端贯穿所述固定台，两颗所述螺母分别套设于所述支撑杆的外侧，并分别与所述固定台贴合。
4、其中，所述连接组件包括旋转头和固定头，所述固定头与所述压力泵固定连接，并位于所述压力泵的上表面，所述旋转头的一端插入至所述固定头，并与所述固定头转动连接，所述旋转头的另一端插入至所述旋转块，并与所述旋转块螺纹连接。
5、其中，所述连接组件还包括密封弹性卡环，所述固定头具有第一凹槽，所述旋转头具有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽连通，所述密封弹性卡环分别设置于所述第一凹槽和所述第二凹槽的内部。
6、其中，所述摩托车零件内孔涂布润滑油的装置还包括第二弾性钢球螺钉，所述第二弾性钢球螺钉设置于所述旋转块的上表面。
7、本专利技术的一种摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，在具体进行使用时，将工件套设在所述涂胶头的外侧，所述涂胶头的外径与工件的内径配合形成间隙，保证润滑油的流出量，下压工件，压力通过所述旋转块和所述连接组件传递至所述压力泵，从而为所述涂胶头持续供油，同时由于所述第一弾性钢球螺钉卡入至所述旋转块上的所述滑动槽内，在所述固定台和所述滑动块的共同作用下，将工件下压滑动转换为所述旋转块的旋转运动，所述旋转块带动所述涂胶头旋转运动，从而实现对内孔均匀涂布润滑油，多余的润滑油会向下汇集至所述溢流槽内，然后通过所述回油管流回所述油盒进行重复使用，以此方法能够有效解决现有技术中通过毛刷对孔类零件的内孔进行润滑油的涂布，难以保证内孔润滑油的涂布均匀性，且毛刷上的润滑油容易滴落在生产线上，造成润滑油的浪费的问题。
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1.一种摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
2.如权利要求1所述的摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
4.如权利要求3所述的摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
5.如权利要求4所述的摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
2.如权利要求1所述的摩托车零件内孔涂布润滑油的装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的摩托车零件内孔涂布...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄福秋，任强，伍尚生，
申请(专利权)人：重庆建设·雅马哈摩托车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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