System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法技术_技高网

一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法技术

技术编号:44374775 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-25 09:51
本发明专利技术涉及一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,在施工过程中,通过特定的装置对盾构台车砂浆罐进行向内平移操作,使得盾构在狭窄车站内能够顺利推进。当需要进行平移时,首先在砂浆罐支腿旁边安装一个带有导轨的龙门架支撑结构,然后拆除原有的砂浆罐支腿,使原有的砂浆罐支持点作用在龙门架上。然后利用手拉葫芦将砂浆罐沿着龙门架上的导轨向内移动至特定位置,满足小界限尺寸要求,确保盾构正常推进。在盾构始发过后,采用相同的装置和方法进行反向操作,将台车恢复至初始位置。本发明专利技术操作简便、安全可靠,能够有效提高盾构施工在过窄车站环境下的效率和适应性,具有广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种隧道盾构法施工方法,尤其是一种针对车站过窄而盾构台车砂浆罐太宽的情况,在满足小界限尺寸内实现盾构正常推进的台车平移及恢复方法。


技术介绍

1、在现代城市轨道交通建设中,盾构施工技术被广泛应用。然而,在实际施工过程中,常常会遇到各种复杂的工况。其中,当盾构施工面临狭窄车站时,就会出现一系列问题。

2、通常情况下,盾构台车作为盾构施工的重要配套设备,承担着储存砂浆、运输材料、提供电力等重要功能。盾构台车主要由多个部分组成,其工作原理是通过与盾构机连接,随着盾构机的前进而同步移动。在盾构施工过程中,盾构机在前方挖掘隧道,而盾构台车则在后方提供各种支持。例如,砂浆罐用于储存和供应盾构施工所需的砂浆,以保证盾构机的正常掘进;运输部分负责将挖掘出的渣土运出隧道,同时将施工所需的材料运入;电力系统为整个盾构施工提供动力。

3、但在一些特定的车站设计中,由于空间限制,车站过窄,而盾构台车的砂浆罐往往具有一定的宽度,这就导致在小界限尺寸内,盾构台车难以正常通过或推进。

4、如果不采取有效的措施,这种情况将严重影响盾构施工的进度和质量。一方面,可能导致盾构无法顺利推进,延误工期,增加施工成本;另一方面,也可能对施工安全造成潜在威胁,例如在强行推进过程中可能损坏设备或引发结构安全问题。

5、目前,传统的解决方法往往存在诸多不足。例如,采用临时拆除砂浆罐等部分设备的方式,虽然可以在一定程度上解决空间问题,但拆除和重新安装过程繁琐,耗时费力,且可能对设备造成损坏。或者尝试改变施工顺序,但这可能会打乱整个工程的进度安排,影响其他工序的进行。

6、因此,为了满足小界限尺寸内盾构的正常推进,同时确保施工效率和质量,需要一种创新的技术方案,能够对盾构台车进行向内平移,并在始发过后进行恢复,以适应狭窄车站的特殊施工环境。


技术实现思路

1、本专利技术为了解决上述技术问题,提供了一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法

2、为了达到本专利技术的目的,所采用的技术方案为:一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于包括以下步骤:

3、步骤n1:在盾构机台车砂浆罐的框架上焊接导轨滑槽;

4、步骤n2:对称拆除盾构机台车砂浆罐支腿与框架连接的一组螺栓,利用液压千斤顶将砂浆罐升至设定高程;

5、步骤n3:在砂浆罐顶升至设定高程后,在盾构机台车砂浆罐支腿旁边安装一个带有导轨的龙门架支撑结构;

6、步骤n4:龙门架支撑结构固定后,拆除原有的砂浆罐支腿,将液压千斤顶缩回,使砂浆罐框架上的导轨滑槽落在带有导轨的龙门架支撑结构上;

7、步骤n5:重复步骤n2~n4,即拆除其他组对支腿螺栓,安装对应的龙门架支撑结构,直至原有的支腿支撑,均替换成龙门架支撑结构;

8、步骤n6:在龙门架支撑结构上的导轨上安装靠山;

9、步骤n7:利用手拉葫芦将砂浆罐沿着龙门架上的导轨向内缓慢移动至特定位置,盾构机台车砂浆罐平移完成;

10、步骤n8:拆除砂浆罐支腿下的侧向走台框架,以满足车站小界限尺寸要求,确保盾构正常推进,当盾构机车砂浆罐过完车站小界限尺寸后,再复位步骤反向顺序操作。

11、作为本专利技术的进一步改进,步骤n2中,利用2台50吨的液压千斤顶将砂浆罐升至至少10cm高。

12、作为本专利技术的进一步改进,步骤n3中,带有导轨的龙门架支撑结构设置至少两个,至少两个带有导轨的龙门架支撑结构间隔设置且相互平行。

13、作为本专利技术的进一步改进,步骤n3中,所有导轨设于龙门架支撑结构的横梁上,所述所有导轨面在同一水平面上,盾构机台车砂浆罐框架上的导轨滑槽能够在龙门架导轨面上移动。

14、作为本专利技术的进一步改进,步骤n4中,利用2台50吨的液压千斤顶将砂浆罐缓慢降低。

15、作为本专利技术的进一步改进,选用h型钢250×250×9×14作为龙门架支撑结构,在龙门架支撑结构横梁上面安装导轨。

16、作为本专利技术的进一步改进,步骤n4中,在砂浆罐导轨滑槽与龙门架支撑结构横梁上面导轨的接触面上预先涂抹润滑油。

17、作为本专利技术的进一步改进,步骤n6中,带有导轨的龙门架支撑结构上还包括限位靠山,限位靠山设于所述龙门架支撑结构横梁上导轨两端以限定手拉葫芦拉砂浆罐超过界限。

18、与现有的技术相比,本专利技术的有益效果是:

19、本专利技术的一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,通过在盾构机台车砂浆罐的框架上焊接导轨滑槽,使用液压千斤顶提升砂浆罐高度可精确控制,确保安装龙门架支撑结构的操作空间。多个带有导轨的龙门架支撑结构相互平行且间隔设置,提高了支撑的稳定性。导轨面在同一水平面上,保证了砂浆罐平移的顺畅性。选用h型钢250×250×9×14作为龙门架支撑结构,强度高,稳定性好。在接触面上预先涂抹润滑油,减少摩擦,使平移更加轻松。限位靠山的设置有效防止手拉葫芦拉砂浆罐超过界限,提高了操作的安全性。

20、本专利技术适用于在一些特定的车站设计中,由于空间限制,车站过窄,而盾构台车的砂浆罐往往具有一定的宽度,在这小界限尺寸内,盾构台车难以正常通过或推进,为了满足小界限尺寸内盾构的正常推进,同时确保施工效率和质量,本专利技术采用一种创新的技术方案,能够对盾构台车砂浆罐进行向内平移,并在始发过后进行恢复,以适应狭窄车站的特殊施工环境,从而大大缩短了工期,节约成本。

21、本专利技术所述的平移可在狭小空间操作,对施工环境的要求低,平移步骤简单方便,降低了施工难度,所采用的装置可现场施工制作,施工风险较低,能大程度上节省平移所需要的时间,而且平移效率高。

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【技术保护点】

1.一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:步骤N2中,利用2台50吨的液压千斤顶将砂浆罐升至至少10cm高。

3.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于,步骤N3中,带有导轨的龙门架支撑结构设置至少两个,至少两个带有导轨的龙门架支撑结构间隔设置且相互平行。

4.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:步骤N3中,所有导轨设于龙门架支撑结构的横梁上,所有导轨面在同一水平面上,盾构机台车砂浆罐框架上的导轨滑槽能够在龙门架导轨面上移动。

5.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:步骤N4中,利用2台50吨的液压千斤顶将砂浆罐缓慢降低。

6.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于,步骤N6中,带有导轨的龙门架支撑结构上还包括限位靠山,限位靠山设于龙门架支撑结构横梁上导轨两端以限定手拉葫芦拉砂浆罐超过界限。

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【技术特征摘要】

1.一种土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:步骤n2中,利用2台50吨的液压千斤顶将砂浆罐升至至少10cm高。

3.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于,步骤n3中,带有导轨的龙门架支撑结构设置至少两个,至少两个带有导轨的龙门架支撑结构间隔设置且相互平行。

4.根据权利要求1所述的土压平衡盾构机台车砂浆罐平移方法,其特征在于:步骤n3中,所有导轨设于龙门架支撑结构的横梁上,所有导轨面在同一水平面上,盾构机台...

【专利技术属性】
技术研发人员:牛旺龚毅张子敏陆正陆凯忠赵文强李昌涛
申请(专利权)人:上海市基础工程集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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