一种欧式桥式起重机的起升机构制造技术

技术编号:44374284 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-25 09:51
本技术公开了一种欧式桥式起重机的起升机构,涉及起重机技术领域,包括安装轴、支撑腿与移动块,所述起升机构本体的内侧安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端通过驱动轴连接有安装轴,所述安装轴的外壁安装有绳索,且绳索的底端连接有挂钩,所述移动小车顶端的两侧均安装有油盒,所述油盒的底端均设置有油孔,且油孔的内侧均安装有密封塞。本技术利用第二驱动电机工作使螺纹杆转动,螺纹配合,使两侧的移动块带动压板同时向内侧移动,通过压板对第一复位弹簧和连接杆向内侧挤压,使连接杆带动夹持板同时向内对安装轴进行夹持锁紧,解决了不具有锁定结构的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机,具体为一种欧式桥式起重机的起升机构。


技术介绍

1、起重机是一种空间运输设备,主要作用是完成重物的位移,它可以减轻劳动强度,提高劳动生产率,欧式通用桥式起重机在港口和船舶领域具有重要作用,用于装卸集装箱、重型货物和船舶维护等工作,欧式桥式起重机也称欧式行车,具有重量轻、结构小、能耗低的优点,主梁上设置有小车,小车内安装有绳索,通过绳索使挂钩进行起升,从而使货物进行起升,现在的起升机构不具有锁定的结构,易出现安装轴反转的情况,货物下降导致一定的危险性,且不具有绳索润滑的结构,导致起升不顺畅,鉴于此,针对上述问题,深入研究,遂有本案产生。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种欧式桥式起重机的起升机构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的一种欧式桥式起重机的起升机构不具有锁定结构和自润滑功能的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种欧式桥式起重机的起升机构,包括安装轴、支撑腿与移动块,所述支撑腿的上方安装有横梁,所述支撑腿的外壁安装有控制面板,所述横梁的一端安装有移动小车,且移动小车的内侧安装有起升机构本体,所述起升机构本体的内侧安装有第一驱动电机,且第一驱动电机的输出端通过驱动轴连接有安装轴,所述安装轴的外壁安装有绳索,且绳索的底端连接有挂钩,所述安装轴一端的外侧安装有锁定装置,所述移动小车顶端的两侧均安装有油盒,所述油盒的底端均设置有油孔,且油孔的内侧均安装有密封塞。

3、优选的,所述锁定装置的两侧外壁均安装有第一复位弹簧,且第一复位弹簧的内侧均安装有连接杆,所述连接杆的一端均连接有夹持板。

4、优选的,所述锁定装置上方的内壁安装有螺纹杆,且螺纹杆的一端连接有第二驱动电机,所述螺纹杆两端的外壁均安装有移动块,且移动块的下方均连接有压板。

5、优选的,所述螺纹杆两端外壁的螺纹方向相反,所述移动块的内壁通过内螺纹与螺纹杆之间形成螺纹连接结构。

6、优选的,所述密封塞上方的外壁均安装有密封垫,所述密封塞的顶端均连接有顶板。

7、优选的,所述顶板底端的两侧均安装有阻尼器,且阻尼器的外壁均安装有第二复位弹簧。

8、优选的,所述移动小车上方的内壁安装有转动杆,且转动杆两侧的外壁均安装有捣杆。

9、优选的,所述安装轴另一端的外壁安装有第四伞齿,且第四伞齿一侧的上方啮合安装有第三伞齿,所述第三伞齿的上方连接有第二伞齿,所述转动杆一端的外壁安装有第一伞齿,且第一伞齿与第二伞齿之间形成啮合传动结构。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、(1)本技术提供有油盒、第二伞齿和第一伞齿,利用把润滑油倒入油盒内,当安装轴工作转动后,使第四伞齿同时转动,通过啮合,使第三伞齿带动第二伞齿同时转动,再通过第二伞齿与第一伞齿啮合,使转动杆带动捣杆转动,当捣杆接触密封塞后使之向上移动,同时密封垫向上移动,油盒内的润滑油通过油孔向下流至绳索上,解决了不具有自润滑的问题;

12、(2)本技术提供有第二驱动电机、移动块和第一复位弹簧,利用第二驱动电机工作使螺纹杆转动,螺纹配合,使两侧的移动块带动压板同时向内侧移动,通过压板对第一复位弹簧和连接杆向内侧挤压,使连接杆带动夹持板同时向内对安装轴进行夹持锁紧,解决了不具有锁定结构的问题。

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【技术保护点】

1.一种欧式桥式起重机的起升机构,包括安装轴(7)、支撑腿(15)与移动块(28),其特征在于:所述支撑腿(15)的上方安装有横梁(14),所述支撑腿(15)的外壁安装有控制面板(16),所述横梁(14)的一端安装有移动小车(6),且移动小车(6)的内侧安装有起升机构本体(4),所述起升机构本体(4)的内侧安装有第一驱动电机(5),且第一驱动电机(5)的输出端通过驱动轴连接有安装轴(7),所述安装轴(7)的外壁安装有绳索(2),且绳索(2)的底端连接有挂钩(1),所述安装轴(7)一端的外侧安装有锁定装置(3),所述移动小车(6)顶端的两侧均安装有油盒(8),所述油盒(8)的底端均设置有油孔(26),且油孔(26)的内侧均安装有密封塞(21)。

2.根据权利要求1所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述锁定装置(3)的两侧外壁均安装有第一复位弹簧(18),且第一复位弹簧(18)的内侧均安装有连接杆(19),所述连接杆(19)的一端均连接有夹持板(17)。

3.根据权利要求1所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述锁定装置(3)上方的内壁安装有螺纹杆(30),且螺纹杆(30)的一端连接有第二驱动电机(29),所述螺纹杆(30)两端的外壁均安装有移动块(28),且移动块(28)的下方均连接有压板(20)。

4.根据权利要求3所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述螺纹杆(30)两端外壁的螺纹方向相反,所述移动块(28)的内壁通过内螺纹与螺纹杆(30)之间形成螺纹连接结构。

5.根据权利要求1所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述密封塞(21)上方的外壁均安装有密封垫(25),所述密封塞(21)的顶端均连接有顶板(24)。

6.根据权利要求5所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述顶板(24)底端的两侧均安装有阻尼器(23),且阻尼器(23)的外壁均安装有第二复位弹簧(22)。

7.根据权利要求1所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述移动小车(6)上方的内壁安装有转动杆(9),且转动杆(9)两侧的外壁均安装有捣杆(27)。

8.根据权利要求7所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述安装轴(7)另一端的外壁安装有第四伞齿(13),且第四伞齿(13)一侧的上方啮合安装有第三伞齿(12),所述第三伞齿(12)的上方连接有第二伞齿(11),所述转动杆(9)一端的外壁安装有第一伞齿(10),且第一伞齿(10)与第二伞齿(11)之间形成啮合传动结构。

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【技术特征摘要】

1.一种欧式桥式起重机的起升机构,包括安装轴(7)、支撑腿(15)与移动块(28),其特征在于:所述支撑腿(15)的上方安装有横梁(14),所述支撑腿(15)的外壁安装有控制面板(16),所述横梁(14)的一端安装有移动小车(6),且移动小车(6)的内侧安装有起升机构本体(4),所述起升机构本体(4)的内侧安装有第一驱动电机(5),且第一驱动电机(5)的输出端通过驱动轴连接有安装轴(7),所述安装轴(7)的外壁安装有绳索(2),且绳索(2)的底端连接有挂钩(1),所述安装轴(7)一端的外侧安装有锁定装置(3),所述移动小车(6)顶端的两侧均安装有油盒(8),所述油盒(8)的底端均设置有油孔(26),且油孔(26)的内侧均安装有密封塞(21)。

2.根据权利要求1所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述锁定装置(3)的两侧外壁均安装有第一复位弹簧(18),且第一复位弹簧(18)的内侧均安装有连接杆(19),所述连接杆(19)的一端均连接有夹持板(17)。

3.根据权利要求1所述的一种欧式桥式起重机的起升机构,其特征在于:所述锁定装置(3)上方的内壁安装有螺纹杆(30),且螺纹杆(30)的一端连接有第二驱动电机(29),所述螺纹杆(30)两端的外壁均安装有移动块(28),...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘酉城王兴亚刘峰张鑫苏付峰王萌尹景艳李玉洁常冬霞
申请(专利权)人:诚匠实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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