【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起身器领域，具体是一种带起身辅助功能的移位车。
技术介绍
1、随着社会发展和科技进步，医疗领域越来越被重视，医疗设备领域的研究也更为深入，在目前医疗环境下，有相当部分存在因下肢体不便难以自理和日常移动的使用对象，此类使用对象通常需要护工进行帮助，或者使用移位车，从而带动患者进行移动的功能，但是当患者需要上厕所或者其他位置时，仍然需由护工将患者扶起或者抱起，带领患者上厕所，该过程较为不便，因此只能够在移位车购买前根据需求选择自带有起身结构的移位车，但目前已使用中的移位车如中国专利文献，申请号：cn202310642540.9的一种移位车所示，申请人只能够根据该现有技术设计出一种可后期安装到该移位车上的起身器，解决上述现有技术问题的新方案，供消费者选择使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种结构简单合理、安装方便、结构稳定的带起身辅助功能的移位车。
2、带起身辅助功能的移位车，包括主车架,所述主车架上设置有用于承载使用者的座椅组件,所述主车架的底部安装有若干个用于带动主车架移动的滚轮,所述主车架上连接有起身器,所述起身器包括有下架管和用作阻力臂的起身支撑架，所述下架管通过连接组件安装到主车架的上部，所述起身支撑架的前端与下架管转动铰接，且所述起身支撑架的阻力端与下架管之间转动铰接有折叠结构,所述起身支撑架的后端侧连接有把手架，所述起身支撑架的前端左右两侧均连接有用作动力臂的腋架，所述的两腋架设置在座椅组件的上方。
3、本技术的目的还可以采用以
4、作为更具体的方案，所述连接组件包括两个连接件和两个连接座，所述的两个连接座固定在主车架上，所述的两个连接件左右设置在下架管两侧，所述连接件上连接有与下架管滑动配合的调节件，所述调节件上沿运动方向开设有一个或以上的锁固孔，所述下架管上对应设有与锁固孔配合的定位件，通过所述定位件与锁固孔配合、以调节两个连接件之间的间距用于与连接座对应配合。
5、作为进一步的方案，所述折叠结构包括有外管套和滑动连接在外管套内的内杆,所述外管套内设置有弹性缠紧在内杆外的紧缩扭簧和活动设置在内杆外的控制片,所述紧缩扭簧的一端与外管套固定连接, 所述紧缩扭簧的另一端连接在控制片上,且所述起身器或折叠结构上设有拉动控制片绕内杆旋转的刹车结构,通过控制片旋转以拧扭紧缩扭簧,使紧缩扭簧松开或缠紧所述内杆。
6、作为进一步的方案，所述调节件上开设有单个长条状的锁固孔，所述锁固孔沿调节件的运动方向延伸设置；定位件包括有连接孔和紧固单元，所述连接孔开设在下架管上与锁固孔对应设置，通过紧固单元穿过锁固孔和连接孔，使连接件与下架管装配连接。
7、作为进一步的方案，所述的两个连接件中其中一个固定连接在下架管的一端，另外一个连接有调节件、并通过调节件与下架管的另一端滑动连接。
8、作为进一步的方案，所述的两个腋架与起身支撑架之间设置有翻转结构，所述的两个腋架通过翻转结构转动连接在起身支撑架上。
9、作为进一步的方案，所述折叠结构还包括固定设置在外管套内的塞套和扭簧套，所述紧缩扭簧和控制片置于扭簧套内，所述塞套置于扭簧套的一端、并开设有固定紧缩扭簧的一端的卡口。
10、作为进一步的方案，所述控制片包括有控制套和径向连接在控制套内的摇臂，所述控制套转动套设在内杆外，所述摇臂与刹车结构连接，所述控制套上开设有扭簧顶推面，所述紧缩扭簧的另一端沿周向抵持在扭簧顶推面上。
11、作为进一步的方案，所述扭簧套上开设有限位开缝，所述摇臂摆动在限位开缝之间，所述外管套对应限位开缝开设有套管开口，所述摇臂穿过限位开缝和套管开口伸出外管套外，且所述摇臂上套接有开口挡盖，所述开口挡盖滑动遮盖在套管开口上。
12、作为进一步的方案，所述刹车结构包括有刹车把、刹车线套和固定臂,刹车线套的一端与刹车把固定连接、另一端与固定臂相抵或相接；所述刹车线套内设穿接有刹车拉线，刹车拉线的一端与刹车把传动连接、另一端穿过固定臂与摇臂连接，所述固定臂与摇臂之间设有复位弹簧，复位弹簧套接在刹车拉线上。
13、本技术的有益效果如下：
14、一、本技术的带起身辅助功能的移位车，此款移位车上的起身器通过两个对称腋架夹持在患者的腋窝下，利用杠杆原理使陪护人员以较小的力量扶起患者，减轻陪护人员的压力，操作方式简单。
15、二、本技术的带起身辅助功能的移位车，此款连接结构通过调节件使两个连接件之间随意调节距离,使起身器能够在后期增配到原有的移位车上进行使用，其结构安全性和稳定性高，安装以及拆卸方便快捷，而调节操作方式更加简单、快捷，且能够适应不同宽度的移位车使用，提高了通用性。
16、三、本技术的带起身辅助功能的移位车，此款起身器上的折叠结构利用紧缩扭簧缠紧内杆而锁定起身器角度，在使用起身器时，通过刹车结构驱动控制片扭动紧缩扭簧，使紧缩扭簧的簧径扩大以松开内杆，内杆相对外套管伸缩运动,从而使起身器能够自由摆动,该结构可靠性高、耐用度好，操作方式简单容易，锁固效果稳定，即使折叠结构承受过大的作用力时，紧缩扭簧仍然能够在内杆运动时施加足够的摩擦力，同样能够起到阻尼作用，缓冲起身器落位的速率，避免患者受伤。
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1.带起身辅助功能的移位车，包括主车架（1）,所述主车架（1）上设置有用于承载使用者的座椅组件（2）,所述主车架（1）的底部安装有若干个用于带动主车架（1）移动的滚轮（3）,其特征在于:所述主车架（1）上连接有起身器（4）,所述起身器（4）包括有下架管（5）和用作阻力臂的起身支撑架（6），所述下架管（5）通过连接组件（7）安装到主车架（1）的上部，所述起身支撑架（6）的前端与下架管（5）转动铰接，且所述起身支撑架（6）的阻力端与下架管（5）之间转动铰接有折叠结构（8）,所述起身支撑架（6）的后端侧连接有把手架（9），所述起身支撑架（6）的前端左右两侧均连接有用作动力臂的腋架（10），两腋架（10）设置在座椅组件（2）的上方。
2.根据权利要求1所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述连接组件（7）包括两个连接件（71）和两个连接座（72），所述的两个连接座（72）固定在主车架（1）上，所述的两个连接件（71）左右设置在下架管（5）两侧，所述连接件（71）上连接有与下架管（5）滑动配合的调节件（73），所述调节件（73）上沿运动方向开设有一个或以上的锁固孔（731
3.根据权利要求1所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述折叠结构（8）包括有外管套（81）和滑动连接在外管套（81）内的内杆（82）,所述外管套（81）内设置有弹性缠紧在内杆（82）外的紧缩扭簧（83）和活动设置在内杆（82）外的控制片（84）,所述紧缩扭簧（83）的一端与外管套（81）固定连接, 所述紧缩扭簧（83）的另一端连接在控制片（84）上,且所述起身器（4）或折叠结构（8）上设有拉动控制片（84）绕内杆（82）旋转的刹车结构,通过控制片（84）旋转以拧扭紧缩扭簧（83）,使紧缩扭簧（83）松开或缠紧所述内杆（82）。
4.根据权利要求2所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述调节件（73）上开设有单个长条状的锁固孔（731），所述锁固孔（731）沿调节件（73）的运动方向延伸设置；定位件（74）包括有连接孔（741）和紧固单元（742），所述连接孔（741）开设在下架管（5）上与锁固孔（731）对应设置，通过紧固单元（742）穿过锁固孔（731）和连接孔（741），使连接件（71）与下架管（5）装配连接。
5.根据权利要求2所述的带起身辅助功能的移位车,其特征在于: 所述的两个连接件（71）中其中一个固定连接在下架管（5）的一端，另外一个连接有调节件（73）、并通过调节件（73）与下架管（5）的另一端滑动连接。
6.根据权利要求1所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述的两个腋架（10）与起身支撑架（6）之间设置有翻转结构（11），所述的两个腋架（10）通过翻转结构（11）转动连接在起身支撑架（6）上。
7.根据权利要求3所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述折叠结构（8）还包括固定设置在外管套（81）内的塞套（85）和扭簧套（86），所述紧缩扭簧（83）和控制片（84）置于扭簧套（86）内，所述塞套（85）置于扭簧套（86）的一端、并开设有固定紧缩扭簧（83）的一端的卡口（851）。
8.根据权利要求7所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述控制片（84）包括有控制套（841）和径向连接在控制套（841）内的摇臂（842），所述控制套（841）转动套设在内杆（82）外，所述摇臂（842）与刹车结构连接，所述控制套（841）上开设有扭簧顶推面（843），所述紧缩扭簧（83）的另一端沿周向抵持在扭簧顶推面（843）上。
9.根据权利要求8所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述扭簧套（86）上开设有限位开缝（861），所述摇臂（842）摆动在限位开缝（861）之间，所述外管套（81）对应限位开缝（861）开设有套管开口（812），所述摇臂（842）穿过限位开缝（861）和套管开口（812）伸出外管套（81）外，且所述摇臂（842）上套接有开口挡盖（87），所述开口挡盖（87）滑动遮盖在套管开口（812）上。
10.根据权利要求8所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述刹车结构包括有刹车把（121）、刹车线套（122）和固定臂（123）,刹车线套（122）的一端与刹车把（121）固定连接、另一端与固定臂（123）相抵或相接；所述刹车线套（122）内设穿接有刹车拉线（124），刹车拉线（124）的一端与刹车把（121）传动连...
【技术特征摘要】
1.带起身辅助功能的移位车，包括主车架（1）,所述主车架（1）上设置有用于承载使用者的座椅组件（2）,所述主车架（1）的底部安装有若干个用于带动主车架（1）移动的滚轮（3）,其特征在于:所述主车架（1）上连接有起身器（4）,所述起身器（4）包括有下架管（5）和用作阻力臂的起身支撑架（6），所述下架管（5）通过连接组件（7）安装到主车架（1）的上部，所述起身支撑架（6）的前端与下架管（5）转动铰接，且所述起身支撑架（6）的阻力端与下架管（5）之间转动铰接有折叠结构（8）,所述起身支撑架（6）的后端侧连接有把手架（9），所述起身支撑架（6）的前端左右两侧均连接有用作动力臂的腋架（10），两腋架（10）设置在座椅组件（2）的上方。
2.根据权利要求1所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述连接组件（7）包括两个连接件（71）和两个连接座（72），所述的两个连接座（72）固定在主车架（1）上，所述的两个连接件（71）左右设置在下架管（5）两侧，所述连接件（71）上连接有与下架管（5）滑动配合的调节件（73），所述调节件（73）上沿运动方向开设有一个或以上的锁固孔（731），所述下架管（5）上对应设有与锁固孔（731）配合的定位件（74），通过所述定位件（74）与锁固孔（731）配合、以调节两个连接件（71）之间的间距用于与连接座（72）对应配合。
3.根据权利要求1所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述折叠结构（8）包括有外管套（81）和滑动连接在外管套（81）内的内杆（82）,所述外管套（81）内设置有弹性缠紧在内杆（82）外的紧缩扭簧（83）和活动设置在内杆（82）外的控制片（84）,所述紧缩扭簧（83）的一端与外管套（81）固定连接, 所述紧缩扭簧（83）的另一端连接在控制片（84）上,且所述起身器（4）或折叠结构（8）上设有拉动控制片（84）绕内杆（82）旋转的刹车结构,通过控制片（84）旋转以拧扭紧缩扭簧（83）,使紧缩扭簧（83）松开或缠紧所述内杆（82）。
4.根据权利要求2所述的带起身辅助功能的移位车，其特征在于：所述调节件（73）上开设有单个长条状的锁固孔（731），所述锁固孔（731）沿调节件（73）的运动方向延伸设置；定位件（74）包括有连接孔（741）和紧固单元（742），所述连接孔（741）开设在下架管（5）上与锁固孔（731）对应设置，通过紧固单元（742）穿过锁固孔（73...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄泽辉，王忠胜，蒋进良，胡国仪，尹英宇，
申请(专利权)人：佛山达浩医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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