【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及碳刷，具体地说是一种直流电机用刷架。
技术介绍
1、随着人们生产生活水平的提高。人们对车辆使用过程中的舒适程度提出了更高的要求。特别是新能源汽车的快速发展，将人机交互、智能化带上了全新的台阶。车窗的防夹功能已经成为了现代汽车的标准配置。
2、然而目前可实现防夹功能的电机各有优略势。
3、如霍尔防夹电机通过霍尔信号判断车窗位置，通过电机自身的芯片处理霍尔信号，实现一键升窗、防夹等功能；其产品技术成熟，误识别率低，但是成本较高。
4、如纹波防夹电机通过电机工作产生的电流纹波信号，输出给整车控制器，实现一键升窗、防夹等功能；其产品成本较低，但由于对制造的高精度要求，容易被控制器误识别，故障率较高。
5、出于对产品成本的考虑，国内越来越多的整车厂更倾向于选择纹波电机实现防夹功能。但是传统的纹波电机是通过碳刷与换向器片的接触数量交替变化产生的纹波，因此电机内部两个碳刷必须呈180°布置。一旦角度发生偏差，就会对纹波产生影响。
6、但电机的刷板均是塑料产品，产品精度很难保证，且外部温度、湿度均会对产品尺寸造成影响。因此，有必要优化碳刷结构，提供一种即使刷板尺寸精度不高也可以保证纹波电机输出稳定波形的碳刷。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种直流电机用刷架，以解决现有技术中因为产品制造精度超差，电机内部两侧碳刷不在180°情况下，导致电机纹波不良的技术问题。
2、本专利技术解决上
3、碳刷本体，通过所述导线与电机连接，所述碳刷本体与换向器接触的一面设有u型的开口槽，使得换向器其中一侧的所述碳刷本体部分与相邻换向器片接触时电机输出稳定纹波；
4、所述开口槽的开口方向朝向换向器。
5、作为进一步的技术方案，所述开口槽沿所述碳刷本体的高度方向开设，以将所述碳刷本体与换向器接触的一面均分。
6、作为进一步的技术方案，所述碳刷本体上与换向器的接触面为两个弧形凹面，并通过所述开口槽将两个弧形凹面连接；
7、两个弧形凹面在空间上构成一段第一圆弧面。
8、作为进一步的技术方案，第一圆弧面的圆弧弧度小于换向器外表面的弧度。
9、作为进一步的技术方案，第一圆弧面所在圆的半径r为5-5.2mm。
10、作为进一步的技术方案，所述弧形凹面上沿其宽度方向设有若干个凸出的齿，相邻齿之间的齿槽宽度为0.4-0.6mm，齿的深度为0.095-0.2mm。
11、作为进一步的技术方案，所述碳刷本体还包括第一倒角面，所述第一倒角面与所述弧形凹面的外侧连接。
12、作为进一步的技术方案，所述碳刷本体的上端面上沿其长度方向的两侧均设有依次连接的第二倒角面、连接面，所述第二倒角面、所述连接面靠近换向器的一侧通过所述第一倒角面连接；
13、所述碳刷本体侧壁的上端与所述连接面垂直连接。
14、作为进一步的技术方案，所述第二倒角面、所述连接面靠近换向器的一侧均与所述第一岛倒角面的上部连接。
15、作为进一步的技术方案，所述开口槽的内凹面是直径为0.9-1.1mm的第二圆弧面，且该第二圆弧面的顶点与所述第一圆弧面的顶点距离为1.3-1.4mm。
16、本专利技术的有益效果是：
17、1、在碳刷本体与换向器接触的一面通过设置开口槽，使得碳刷本体离开一片换向器后不会立即与另一片换向器片接触，从而增加了产品的容错率，提升了纹波电机的波纹性能；
18、2、第一圆弧面及其齿的结构设计，减小了与换向器接触面积，同时降低了电机初期噪音；
19、3、因碳刷本体在使用过程中会逐渐磨损，因此设置第一倒角面，提高结构强度，延长使用寿命。
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1.一种直流电机用刷架，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述开口槽（21）沿所述碳刷本体（2）的高度方向开设，以将所述碳刷本体（2）与换向器（3）接触的一面均分。
3.根据权利要求2所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述碳刷本体（2）上与换向器（3）的接触面为两个弧形凹面（22），并通过所述开口槽（21）将两个弧形凹面（22）连接；
4.根据权利要求3所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，第一圆弧面的圆弧弧度小于换向器（3）外表面的弧度。
5.根据权利要求4所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，第一圆弧面所在圆的半径R为5-5.2mm。
6.根据权利要求3所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述弧形凹面（22）上沿其宽度方向设有若干个凸出的齿（221），相邻齿（221）之间的齿槽宽度为0.4-0.6mm，齿（221）的深度为0.095-0.2mm。
7.根据权利要求6所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述碳刷本体（2）还包括第一倒角面（24），所述第一倒角面
8.根据权利要求7所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述碳刷本体（2）的上端面（25）上沿其长度方向的两侧均设有依次连接的第二倒角面（26）、连接面（27），所述第二倒角面（26）、所述连接面（27）靠近换向器的一侧通过所述第一倒角面（24）连接，且所述第二倒角面（26）、所述连接面（27）之间构成的夹角β为130-140°；
9.根据权利要求7所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述第二倒角面（26）、所述连接面（27）靠近换向器（3）的一侧均与所述第一倒角面的上部连接。
10.根据权利要求3所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述开口槽（21）的内凹面（211）是直径为0.9-1.1mm的第二圆弧面，且该第二圆弧面的顶点与所述第一圆弧面的顶点距离为1.3-1.4mm。
...【技术特征摘要】
1.一种直流电机用刷架，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述开口槽（21）沿所述碳刷本体（2）的高度方向开设，以将所述碳刷本体（2）与换向器（3）接触的一面均分。
3.根据权利要求2所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述碳刷本体（2）上与换向器（3）的接触面为两个弧形凹面（22），并通过所述开口槽（21）将两个弧形凹面（22）连接；
4.根据权利要求3所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，第一圆弧面的圆弧弧度小于换向器（3）外表面的弧度。
5.根据权利要求4所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，第一圆弧面所在圆的半径r为5-5.2mm。
6.根据权利要求3所述的一种直流电机用刷架，其特征在于，所述弧形凹面（22）上沿其宽度方向设有若干个凸出的齿（221），相邻齿（221）之间的齿槽宽度为0.4-0.6mm，齿（221）的深度为0.095-0.2mm。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，黄伟，陈锐，姚志雄，陈智杰，
申请(专利权)人：东风博泽汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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