【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载夹具，具体而言，涉及一种工具夹紧装置。
技术介绍
1、工程型皮卡车通常用于运输工具、设备和材料，它们在建筑工地、采矿场、农业和其他工业应用中非常常见。运输工具时需要利用固定夹进行夹紧，进而提升车辆行驶过程中的安全性，还能够对工具起到保护作用，延长工具的使用寿命。
2、在相关技术中，在车架上将工具利用导线直接绑扎在车架上，这样能够避免工具在车辆行驶过程中掉落。但是，相关技术中的直接利用导线进行绑扎会导致绑扎过程繁琐，也会出现工作人员绑扎不稳定导致工具掉落。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种工具夹紧装置，以解决相关技术中的直接利用导线进行绑扎会导致绑扎过程繁琐，也会出现工作人员绑扎不稳定导致工具掉落的问题。
2、本专利技术提供了一种工具夹紧装置，工具夹紧装置设置在车架上，工具夹紧装置包括：固定座，设置在车架上；夹紧组件，包括夹紧件和连接件，夹紧件可转动地设置在固定座的上方，连接件的第一端与夹紧件相连接；调节组件，包括驱动件和转动件，驱动件设置在固定座上，转动件的第一端设置在固定座内，转动件的转动轴线沿竖向设置，转动件的第二端与连接件的第二端相连接，且驱动件与转动件驱动连接，以驱动转动件沿其竖向轴线转动。
3、进一步地，驱动件包括驱动杆，驱动杆的转动轴线沿横向设置，驱动杆可转动地设置在固定座上，转动件包括转动杆，驱动杆的转动轴线与转动杆的转动轴线相垂直，驱动杆和转动杆之间设置有传动结构，以使驱动杆驱动转动杆转动。
4、
5、进一步地，驱动杆的第二端上设置有旋钮；和/或，第一传动齿轮和第二传动齿轮均为锥齿轮。
6、进一步地，工具夹紧装置还包括转盘，转盘可转动地设置在固定座上，转盘的转动轴线与转动件的转动轴线相重合，转动件的第二端与转盘的下表面相连接，连接件的第二端与转盘的上表面相连接。
7、进一步地，转盘的下表面设置有滑动块，固定座的上表面设置有弧形滑槽，滑动块可滑动地设置在弧形滑槽内。
8、进一步地，连接件包括螺纹柱，转盘的上表面设置有螺纹孔，螺纹柱的第一端与夹紧件相连接，螺纹柱的第二端与螺纹孔螺纹配合。
9、进一步地，夹紧件包括第一夹爪和第二夹爪，第一夹爪的第一端与连接件的第一端相连接，第二夹爪的第一端与第一夹爪的第一端铰接连接，第一夹爪的第二端和第二夹爪的第二端构成夹紧部以夹紧工具，第一夹爪和第二夹爪之间设置有夹持间距调节结构，以调节第一夹爪和第二夹爪的位置。
10、进一步地，夹持间距调节结构包括紧固螺柱和紧固螺母，紧固螺柱的第一端设置在第一夹爪上，紧固螺柱的第二端穿设在第二夹爪上，紧固螺母与紧固螺柱的第二端螺纹配合并与第二夹爪相抵接，以调节第一夹爪和第二夹爪之间距离。
11、进一步地，固定座与车架焊接连接。
12、应用本专利技术的技术方案，工具夹紧装置设置在车架上，这样能够利用工具夹紧装置能够固定在车架上，便于对车架内的工具通过工具几件装置进行夹紧固定，避免工具在车架内晃动。其中，工具夹紧装置包括固定座、夹紧组件以及调节组件，将固定座设置在车架上，便于对固定座进行固定，夹紧件可转动地设置在固定座的上方，进而便于对夹紧件的方向进行切换，且连接件的第一端与夹紧件相连接，便于通过利用连接件将夹紧件与可转动地设置在固定座上，且固定座上设置有驱动件，且转动件的第一端设置在固定座内，转动件的转动轴线沿竖向设置，且转动件的第二端与连接件的第二端相连接，这样在驱动件与转动件进行驱动连接的情况下能够带动转动件进行转动，又由于将转动件的第二端与连接件的第二端进行连接，这样能够带动连接件随着转动件一同进行转动，连接件的第一端与夹紧件相连接，便于控制夹紧件进行转动，进而在需要对夹紧件的位置进行调节时，通过驱动件驱动转动件和连接件一同转动，并带动夹紧件进行位置调整，进而避免工具在车辆行驶过程中掉落，避免直接将工具绑扎在车架上，这样能够提升工具夹紧装置的结构可靠性和稳定性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种工具夹紧装置，所述工具夹紧装置设置在车架上，其特征在于，所述工具夹紧装置包括：
2.根据权利要求1所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述驱动件(31)包括驱动杆(311)，所述驱动杆(311)的转动轴线沿横向设置，所述驱动杆(311)可转动地设置在所述固定座(10)上，所述转动件(32)包括转动杆(321)，所述驱动杆(311)的转动轴线与所述转动杆(321)的转动轴线相垂直，所述驱动杆(311)和所述转动杆(321)之间设置有传动结构(40)，以使所述驱动杆(311)驱动所述转动杆(321)转动。
3.根据权利要求2所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述传动结构(40)包括第一传动齿轮(41)和第二传动齿轮(42)，所述驱动杆(311)的第一端穿设在所述固定座(10)内，所述第一传动齿轮(41)套设在所述驱动杆(311)的第一端上，所述第二传动齿轮(42)套设在所述转动杆(321)的第一端上，所述第一传动齿轮(41)与所述第二传动齿轮(42)相啮合。
4.根据权利要求3所述的工具夹紧装置，其特征在于，
5.根据权利要求1至4中
6.根据权利要求5所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述转盘(50)的下表面设置有滑动块，所述固定座(10)的上表面设置有弧形滑槽，所述滑动块可滑动地设置在所述弧形滑槽内。
7.根据权利要求6所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述连接件(22)包括螺纹柱(221)，所述转盘(50)的上表面设置有螺纹孔，所述螺纹柱(221)的第一端与所述夹紧件(21)相连接，所述螺纹柱(221)的第二端与所述螺纹孔螺纹配合。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述夹紧件(21)包括第一夹爪(211)和第二夹爪(212)，所述第一夹爪(211)的第一端与所述连接件(22)的第一端相连接，所述第二夹爪(212)的第一端与所述第一夹爪(211)的第一端铰接连接，所述第一夹爪(211)的第二端和所述第二夹爪(212)的第二端构成夹紧部以夹紧工具，所述第一夹爪(211)和所述第二夹爪(212)之间设置有夹持间距调节结构，以调节所述第一夹爪(211)和所述第二夹爪(212)的位置。
9.根据权利要求8所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述夹持间距调节结构包括紧固螺柱(51)和紧固螺母，所述紧固螺柱(51)的第一端设置在所述第一夹爪(211)上，所述紧固螺柱(51)的第二端穿设在所述第二夹爪(212)上，所述紧固螺母与所述紧固螺柱(51)的第二端螺纹配合并与所述第二夹爪(212)相抵接，以调节所述第一夹爪(211)和所述第二夹爪(212)之间距离。
10.根据权利要求1所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述固定座(10)与所述车架焊接连接。
...【技术特征摘要】
1.一种工具夹紧装置，所述工具夹紧装置设置在车架上，其特征在于，所述工具夹紧装置包括：
2.根据权利要求1所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述驱动件(31)包括驱动杆(311)，所述驱动杆(311)的转动轴线沿横向设置，所述驱动杆(311)可转动地设置在所述固定座(10)上，所述转动件(32)包括转动杆(321)，所述驱动杆(311)的转动轴线与所述转动杆(321)的转动轴线相垂直，所述驱动杆(311)和所述转动杆(321)之间设置有传动结构(40)，以使所述驱动杆(311)驱动所述转动杆(321)转动。
3.根据权利要求2所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述传动结构(40)包括第一传动齿轮(41)和第二传动齿轮(42)，所述驱动杆(311)的第一端穿设在所述固定座(10)内，所述第一传动齿轮(41)套设在所述驱动杆(311)的第一端上，所述第二传动齿轮(42)套设在所述转动杆(321)的第一端上，所述第一传动齿轮(41)与所述第二传动齿轮(42)相啮合。
4.根据权利要求3所述的工具夹紧装置，其特征在于，
5.根据权利要求1至4中任一项所述的工具夹紧装置，其特征在于，所述工具夹紧装置还包括转盘(50)，所述转盘(50)可转动地设置在所述固定座(10)上，所述转盘(50)的转动轴线与所述转动件(32)的转动轴线相重合，所述转动件(32)的第二端与所述转盘(50)的下表面相连接，所述连接件(22)的第二端与所述转盘(50)的上表面相连接。
6.根据权利要求5所述的工具夹紧装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾嘉豪，苏庆东，黎胜潘，戚宗钊，莫一屯，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。