【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件，尤其涉及一种新型汽车线束固定装置。
技术介绍
1、随着汽车技术的不断发展，汽车智能化程度越来越高，车内需要线束连接的电器件也越来越多，且由于汽车内涉及的线束复杂繁多，需要使用固定装置去一一进行固定，以防止线束晃动从而产生的噪音及危险，在线束布置时，常常会出现两条线束或者管路同时并行的情况，基于成本、美观及线束布置的便利性等考虑，本申请提供提供了一种新型汽车线束固定装置，旨在于有效解决此类型问题。
技术实现思路
1、本技术实施例的目的在于提供一种新型汽车线束固定装置，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术实施例是这样实现的，一种新型汽车线束固定装置，包括卡扣本体，还包括：
3、钣金卡扣，所述钣金卡扣安装于卡扣本体的底端中部，以便于将之固定在钣金上；
4、固定本体，所述固定本体布置在卡扣本体的顶端；
5、定位组件，所述定位组件布置在卡扣本体和固定本体相对的一侧，使穿过卡扣本体和固定本体的汽车线束完成快速定位；
6、锁止组件，所述锁止组件设置在卡扣本体和固定本体的同侧，用于在汽车线束铺设在卡扣本体和固定本体时，实现对汽车线束的固定工作。
7、优选地，所述定位组件包括包括设置在卡扣本体顶端的底槽一和底槽二、设置在固定本体底端的顶槽一和顶槽二；
8、其中，所述顶槽二相对于底槽一布置，所述顶槽一相对于底槽二布置；
9、所述固定本体与卡扣本体贴合状态下，所述底槽一与顶槽二
10、优选地，所述锁止组件包括设置在固定本体一端的限位卡头以及安装在固定本体底端的限位块；
11、其中，所述限位块设置有两个，分别布置在固定本体的两侧，并在所述卡扣本体上设置有供限位块嵌入的卡槽；
12、所述卡扣本体上还设置有与限位卡头配合的限位凹槽，用于固定限位卡头以及固定本体的位置。
13、优选地，所述卡扣本体内部位于底槽一和底槽二之间设置有通孔一和通孔二；
14、所述底槽一和通孔一的弧面圆心处于同一轴线；
15、所述底槽二和通孔二的弧面圆心处于同一轴线。
16、本技术实施例提供的一种新型汽车线束固定装置具有如下优点：
17、在使用时可将线束与线束卡扣分开布置，使得线束布置的更加合理自由；
18、能同时完成两条线束的固定工作，线束布置更加美观和牢固，降低线束因晃动造成的噪音；
19、操作更加便捷，可以实现快速装配和拆卸，且拆卸过程中不需要使用任何辅助工具。
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1.一种新型汽车线束固定装置，包括卡扣本体，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于，所述定位组件包括设置在卡扣本体顶端的底槽一和底槽二、设置在固定本体底端的顶槽一和顶槽二；
3.根据权利要求1所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于，所述锁止组件包括设置在固定本体一端的限位卡头以及安装在固定本体底端的限位块；
4.根据权利要求2所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于，所述卡扣本体内部位于底槽一和底槽二之间设置有通孔一和通孔二；
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车线束固定装置，包括卡扣本体，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的新型汽车线束固定装置，其特征在于，所述定位组件包括设置在卡扣本体顶端的底槽一和底槽二、设置在固定本体底端的顶槽一和顶槽二；
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，
申请(专利权)人：南京协远智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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