【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承装配,具体为一种球轴承自动装配设备。
技术介绍
1、深沟球轴承是应用最广泛的一种滚动轴承,其特点是摩擦阻力小、转速高,能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上,也可用于承受轴向负荷的机件上,深沟球轴承装配操作一般在专用的装配工装上进行。
2、公开(公布)号为cn214924041u的中国专利公开了一种用于装配深沟球轴承的工装,包括放置台,所述放置台的顶部设有外圈和内圈,所述放置台顶部的左右两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均滑动连接有移动板,所述放置台的内部开设有圆槽,所述圆槽的左右两端分别与两个滑槽相对一侧的内壁连通。该用于装配深沟球轴承的工装,通过两个第一压块分别对外圈的左右两侧进行抵持,两个第二压块分别对外圈顶部的左右两侧进行压持,使摆放在放置台上的外圈固定,两个第三压块底部的相背一侧分别对内圈顶部的左右两侧进行压持,使摆放在放置台上的内圈固定,轴承套圈的定位效果较好,从而便于深沟球轴承的装配操作。
3、球轴承在装配时,首先需要将滚珠放置于外圈与内圈之间,然后使用两个保持架对滚珠进行定位,上述专利中涉及的装配工装,不便于对轴承的保持架进行安装,也不便于对滚珠进行安装,同时在装配完成后不易于下料,因此我们需要提出一种球轴承自动装配设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种球轴承自动装配设备,具备可提升轴承装配效率,并且便于在装配完成后对轴承进行下料的优点,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述
3、优选的,所述压铆组件包括固定安装于顶板顶部的升降油缸,所述升降油缸的伸缩端贯穿顶板并延伸至顶板的下方固定连接有连接座,所述连接座的底部固定安装有压铆圈,所述顶出板的顶部固定安装有与压铆圈相适配的支撑圈。
4、优选的,所述驱动组件包括开设于底座和顶座内侧的固定槽,所述固定槽的内腔设置有驱动齿轮和从动齿轮,所述驱动齿轮和从动齿轮相互啮合,所述驱动齿轮的一侧固定安装有转杆,所述转杆的一端贯穿固定槽并延伸至底座和顶座的外部固定安装有手柄,所述从动齿轮上安装有用于带动顶出板上下移动的传动组件。
5、优选的,所述传动组件包括固定安装于从动齿轮表面的螺纹管,所述螺纹管的底部与固定槽的内壁转动连接,所述螺纹管的内腔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端贯穿固定槽并延伸至装配槽的内腔与顶出板的底部固定连接。
6、优选的,所述装配槽与固定槽之间开设有与螺纹杆相适配的通孔,所述螺纹杆的表面与通孔的内腔转动连接。
7、优选的,所述限位组件包括固定安装于顶出板两侧的限位凸块,所述装配槽的内壁且位于限位凸块的对应处开设有限位槽,所述限位凸块的表面与限位槽的内壁滑动连接。
8、优选的,所述定位组件包括固定安装于底座顶部四角的定位杆,所述定位杆的顶端贯穿顶座并延伸至顶座的上方,所述定位杆的顶端螺纹连接有锁紧螺母,所述顶座的顶部且位于定位杆的对应处开设有与锁紧螺母相适配的沉头孔。
9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:
10、本技术通过装配槽的设置,在将轴承的主体部分装配完成后,需要将两组保持架安装在轴承主体部分的时候,可以将两组保持架分别预装配在轴承的两侧,然后将轴承放置于装配槽的内腔,并打开升降油缸,通过压铆组件将两组保持架压铆在一起,从而完成轴承的装配工作,装配完成后,使用者可通过驱动组件带动顶出板移动,将轴承从装配槽的内腔顶出,从而实现辅助下料的作用,通过本装置的设置,具备可提升轴承装配效率,并且便于在装配完成后对轴承进行下料的优点。
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1.一种球轴承自动装配设备,包括底板(1)和顶板(2),所述底板(1)和顶板(2)之间通过支撑座(3)安装固定,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有底座(4),所述底座(4)的顶部可拆卸地安装有顶座(5),所述顶座(5)与底座(4)之间设置有定位组件,所述顶座(5)通过定位组件固定安装于所述底座(4)的顶部,所述顶座(5)的顶部开设有与轴承相适配的装配槽(6),所述装配槽(6)的内腔滑动安装有顶出板(7),所述底座(4)和顶座(5)之间安装有用于带动顶出板(7)移动的驱动组件,所述顶出板(7)的表面与装配槽(6)之间还设置有限位组件,所述顶板(2)的底部安装有用于对轴承的两组保持架进行铆接固定的压铆组件。
2.根据权利要求1所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述压铆组件包括固定安装于顶板(2)顶部的升降油缸(8),所述升降油缸(8)的伸缩端贯穿顶板(2)并延伸至顶板(2)的下方固定连接有连接座(9),所述连接座(9)的底部固定安装有压铆圈(10),所述顶出板(7)的顶部固定安装有与压铆圈(10)相适配的支撑圈(11)。
3.根据权利要求1所述
4.根据权利要求3所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述传动组件包括固定安装于从动齿轮(14)表面的螺纹管(17),所述螺纹管(17)的底部与固定槽(12)的内壁转动连接,所述螺纹管(17)的内腔螺纹连接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的顶端贯穿固定槽(12)并延伸至装配槽(6)的内腔与顶出板(7)的底部固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述装配槽(6)与固定槽(12)之间开设有与螺纹杆(18)相适配的通孔(19),所述螺纹杆(18)的表面与通孔(19)的内腔转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述限位组件包括固定安装于顶出板(7)两侧的限位凸块(20),所述装配槽(6)的内壁且位于限位凸块(20)的对应处开设有限位槽(21),所述限位凸块(20)的表面与限位槽(21)的内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述定位组件包括固定安装于底座(4)顶部四角的定位杆(22),所述定位杆(22)的顶端贯穿顶座(5)并延伸至顶座(5)的上方,所述定位杆(22)的顶端螺纹连接有锁紧螺母(23),所述顶座(5)的顶部且位于定位杆(22)的对应处开设有与锁紧螺母(23)相适配的沉头孔(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种球轴承自动装配设备,包括底板(1)和顶板(2),所述底板(1)和顶板(2)之间通过支撑座(3)安装固定,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有底座(4),所述底座(4)的顶部可拆卸地安装有顶座(5),所述顶座(5)与底座(4)之间设置有定位组件,所述顶座(5)通过定位组件固定安装于所述底座(4)的顶部,所述顶座(5)的顶部开设有与轴承相适配的装配槽(6),所述装配槽(6)的内腔滑动安装有顶出板(7),所述底座(4)和顶座(5)之间安装有用于带动顶出板(7)移动的驱动组件,所述顶出板(7)的表面与装配槽(6)之间还设置有限位组件,所述顶板(2)的底部安装有用于对轴承的两组保持架进行铆接固定的压铆组件。
2.根据权利要求1所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述压铆组件包括固定安装于顶板(2)顶部的升降油缸(8),所述升降油缸(8)的伸缩端贯穿顶板(2)并延伸至顶板(2)的下方固定连接有连接座(9),所述连接座(9)的底部固定安装有压铆圈(10),所述顶出板(7)的顶部固定安装有与压铆圈(10)相适配的支撑圈(11)。
3.根据权利要求1所述的一种球轴承自动装配设备,其特征在于:所述驱动组件包括开设于底座(4)和顶座(5)内侧的固定槽(12),所述固定槽(12)的内腔设置有驱动齿轮(13)和从动齿轮(14),所述驱动齿轮(13)和从动齿轮(14)相互啮合,所述驱动齿轮(13)的一侧固定安装有转杆(15),所述转杆(15)的一端贯穿固定槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯艳,
申请(专利权)人:泉州远丰轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:
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