【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车油壶检测，尤其是一种连续式刹车油壶压力测试装置。
技术介绍
1、刹车油壶的主要作用是储存刹车油，确保刹车系统的正常运作。 刹车油在刹车系统中起着至关重要的作用，它不仅能有效润滑运动部件，延长刹车分泵和皮碗的使用寿命，还具有防腐防锈的特性，能够适应各种极端环境，确保在高温、低温、高速或湿热等条件下都能灵活传递制动力。
2、因此刹车油壶的稳定性直接关系整个刹车系统的可靠性，目前针对于刹车油壶的检测主要采用人工抽样检测的方式，这种检测方式的检测效果有限，连续性和全面性不足，检测效果不高，而且无法应对不同的检测工况，导致检测结果很容易出现漏检和错检情况。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是：目前人工抽样检测方式的检测效果有限，连续性和全面性不足，检测效果不高，而且无法应对不同的检测工况，导致检测结果很容易出现漏检和错检情况。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种连续式刹车油壶压力测试装置，包括底部支架和电控输料带，所述底部支架两侧活动装配有电控调节盘，所述电控调节盘临近电控输料带侧壁上安装有电控式夹紧单元，所述底部支架一侧的电控式夹紧单元伸缩端轴向固定有与刹车油壶进液口相配合的侧向密封导流罩，底部支架另一侧的电控式夹紧单元伸缩端安装有与刹车油壶出液口的侧向密封检测罩，所述电控调节盘侧壁上位于电控式夹紧单元一侧固定装配有与刹车油壶相配合的侧置限位罩，所述底部支架上端位于电控调节盘之间设置有电控筛料机构。
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4、所述电控调节盘包括通过两侧装配轴活动安装在侧向装配框内部的侧向调节盘、固定安装在侧向装配框上的同步调节电机和轴向安装在同步调节电机输出轴上的调节轮。
5、所述电控式夹紧单元包括固定安装在侧向调节盘表面的电控撑杆和轴向固定在电控撑杆伸出端的外部安装座。
6、所述侧向装配框外侧面上固定装配有外部导流罩，所述侧向调节盘外侧轴向固定有与外部导流罩相配合的侧向导流装配管，所述侧向导流装配管通过嵌入式导流管与外部安装座内部出气口相连通。
7、所述电控筛料机构包括通过侧向抬升支架安装在电控输料带上方的上置装配框、安装在上置装配框内部的电控筛料带、固定安装在电控输料带外侧的斜置安装支架和固定在斜置安装支架上的斜置筛料导轨。
8、所述侧置限位罩内侧面上固定安装有用于控制电控式夹紧单元的侧向压力控制模块。
9、所述嵌入式导流管包括固定安装在侧向调节盘外侧壁内部的嵌入式硬性导流管和柔性连通管，所述嵌入式硬性导流管内部固定装配有电加热模组。
10、所述侧向密封检测罩的密封面上安装有嵌入式压力监测单元。
11、所述上置装配框和斜置筛料导轨侧壁上固定安装有光学定位模块。
12、本专利技术的有益效果是：
13、（1）本专利技术的一种连续式刹车油壶压力测试装置通过采用电控输料带对刹车油壶进行输送，然后利用电控调节盘上的电控式夹紧单元从两侧对刹车油壶进行夹紧分离，整个检测过程连续高效；
14、（2）通过两侧夹紧，不仅可以提升刹车油壶在检测过程中的稳定性，而且还可以对刹车油壶的进排液口进行闭合密封，保证内部压力检测的稳定性和精准度；
15、（3）在底部支架上端位于电控调节盘之间设置有电控筛料机构，不仅可以避免对刹车油壶进行运动干扰，而且可以对不同检测结果的刹车油壶进行筛选分离，提升检测效率；
16、（4）整个操作过程不需要人工干预，降低人工成本，可以大大提升检测效率和可检测时间；
17、（5）通过固定在嵌入式硬性导流管内部的电加热模组，可以改变刹车油壶内部的温度，从而检测其高温高压环境下的运行状态，大大增强其检测范围；
18、（6）电控式夹紧单元可以根据侧置限位罩内侧面上的侧向压力控制模块进行控制，可以保证夹持定位的精度，同时方便操作；
19、（7）通过分体式设计的侧向密封导流罩和侧向密封检测罩，不仅可以适配多种规格的刹车油壶，提升适配度，还可以方便后期维护更换，降低后期使用成本。
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1.一种连续式刹车油壶压力测试装置，包括底部支架（1）和电控输料带（2），其特征是：所述底部支架（1）两侧活动装配有电控调节盘（3），所述电控调节盘（3）临近电控输料带（2）侧壁上安装有电控式夹紧单元（4），所述底部支架（1）一侧的电控式夹紧单元（4）伸缩端轴向固定有与刹车油壶进液口相配合的侧向密封导流罩（5），底部支架（1）另一侧的电控式夹紧单元（4）伸缩端安装有与刹车油壶出液口的侧向密封检测罩（6），所述电控调节盘（3）侧壁上位于电控式夹紧单元（4）一侧固定装配有与刹车油壶相配合的侧置限位罩（7），所述底部支架（1）上端位于电控调节盘（3）之间设置有电控筛料机构（8）。
2.根据权利要求1所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述底部支架（1）两侧位于电控调节盘（3）外围固定装配有侧向装配框（9）。
3.根据权利要求2所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述电控调节盘（3）包括通过两侧装配轴活动安装在侧向装配框（9）内部的侧向调节盘（31）、固定安装在侧向装配框（9）上的同步调节电机（32）和轴向安装在同步调节电机（32）输出轴上
4.根据权利要求3所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述电控式夹紧单元（4）包括固定安装在侧向调节盘（31）表面的电控撑杆（41）和轴向固定在电控撑杆（41）伸出端的外部安装座（42）。
5.根据权利要求4所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述侧向装配框（9）外侧面上固定装配有外部导流罩（10），所述侧向调节盘（31）外侧轴向固定有与外部导流罩（10）相配合的侧向导流装配管（11），所述侧向导流装配管（11）通过嵌入式导流管（12）与外部安装座（42）内部出气口相连通。
6.根据权利要求1所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述电控筛料机构（8）包括通过侧向抬升支架（81）安装在电控输料带（2）上方的上置装配框（82）、安装在上置装配框（82）内部的电控筛料带（83）、固定安装在电控输料带（2）外侧的斜置安装支架（84）和固定在斜置安装支架（84）上的斜置筛料导轨（85）。
7.根据权利要求1所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述侧置限位罩（7）内侧面上固定安装有用于控制电控式夹紧单元（4）的侧向压力控制模块（13）。
8.根据权利要求5所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述嵌入式导流管（12）包括固定安装在侧向调节盘（31）外侧壁内部的嵌入式硬性导流管（121）和柔性连通管（122），所述嵌入式硬性导流管（121）内部固定装配有电加热模组（123）。
9.根据权利要求1所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述侧向密封检测罩（6）的密封面上安装有嵌入式压力监测单元（14）。
10.根据权利要求6所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述上置装配框（82）和斜置筛料导轨（85）侧壁上固定安装有光学定位模块（15）。
...【技术特征摘要】
1.一种连续式刹车油壶压力测试装置，包括底部支架（1）和电控输料带（2），其特征是：所述底部支架（1）两侧活动装配有电控调节盘（3），所述电控调节盘（3）临近电控输料带（2）侧壁上安装有电控式夹紧单元（4），所述底部支架（1）一侧的电控式夹紧单元（4）伸缩端轴向固定有与刹车油壶进液口相配合的侧向密封导流罩（5），底部支架（1）另一侧的电控式夹紧单元（4）伸缩端安装有与刹车油壶出液口的侧向密封检测罩（6），所述电控调节盘（3）侧壁上位于电控式夹紧单元（4）一侧固定装配有与刹车油壶相配合的侧置限位罩（7），所述底部支架（1）上端位于电控调节盘（3）之间设置有电控筛料机构（8）。
2.根据权利要求1所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述底部支架（1）两侧位于电控调节盘（3）外围固定装配有侧向装配框（9）。
3.根据权利要求2所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述电控调节盘（3）包括通过两侧装配轴活动安装在侧向装配框（9）内部的侧向调节盘（31）、固定安装在侧向装配框（9）上的同步调节电机（32）和轴向安装在同步调节电机（32）输出轴上的调节轮（33）。
4.根据权利要求3所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述电控式夹紧单元（4）包括固定安装在侧向调节盘（31）表面的电控撑杆（41）和轴向固定在电控撑杆（41）伸出端的外部安装座（42）。
5.根据权利要求4所述的一种连续式刹车油壶压力测试装置，其特征是：所述侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：付检苟，王少康，
申请(专利权)人：常州大钧汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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