【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座舱检测领域，特别涉及一种汽车座舱防水性能检测方法。
技术介绍
1、随着汽车智能化地不断迭代更新，相对传统汽车，更多的智能化电器件被不断应用在座舱内。一方面，给用户带来了更多的智能化沉侵式体验，另一方面也带来了一定的电器安全隐患。由于用户的“失误”而引起的座舱内部电子电器原件暴露在水流中的风险进一步增大，进而引起的车辆故障也会随之增加。
2、现有技术中随着智能化的发展和电器增加，为了实现车内元器件的防水，传统的思路是采用具有防水性能的芯片、控制器，设置有防水隔膜、密封条、防水胶等，通过多种角度来实现防水的目的。
3、但是这种方案虽然可以在一定程度上满足车辆智能座舱中电学器件的防水要求，但是具体防水性能是无法进行评定的，也就是说针对车辆的智能座舱的防水要求，采用一些具备防水性能的元器件，但是这些元件器配合在智能座舱中运行，其是否可以满足日常使用的防水要求，实际上是无法得知的，也无法得知防水等级。由于无法对智能座舱进行防水检测，导致在车辆开发试验阶段无法有针对性的对智能座舱的防水进行调整，无法满足车辆开发试验的要求。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车座舱防水性能检测方法，用于在试验阶段对智能座舱内的防水进行检测以指导车型的研发。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车座舱防水性能检测方法，包括如下步骤：
3、s1、准备试验车辆，对试验车辆进行预处理，使其满足实验要
4、s2、对待测试车辆的防水试验区域进行确定；
5、s3、将检测设备通过obd接口连接至待试验车辆，然后启动车辆；
6、s4、在防水试验区泼洒水，然后通过检测设备实时通过obd接口读取整车故障代码，获取洒水后车辆故障代码信号；
7、s5、上位机与检测设备连接，获取试验过程中车辆智能座舱中电器的故障代码，用于对智能座舱防水性能进行评价。
8、步骤s1中，对试验车辆中的智能座舱电子电器中电子电器件表面积线束接头处均匀涂抹显影剂在智能座舱电子电器件周围设置有无线摄像头模块，所述无线摄像头模块拍照角度正对涂抹有显影剂的电子电器件及其线束接口。
9、无线摄像头模块内置电源或连接至车辆低压电，在车辆启动试验开始后，无线摄像头实时监控电子电器件图像数据并通过无线通信方式将数据上传至上位机中。
10、在车辆被使用过程中智能座舱内具有涉水风险的位置作为座舱内试验区域。
11、步骤s3中，在车辆启动后，保持车辆处于上电状态或高压状态持续设定时间，并实时通过检测设备通过obd接口读取智能座舱内的各电子电器的故障代码；若在保持车辆上电状态或高压状态持续设定时间内，智能座舱各电子电器均正常，则进入步骤s4，否则停止本次试验。
12、步骤s4中，模拟用户打翻水杯产生的水渍，将水泼洒在防水试验区域，然后开始计时，在计时截止前实时通过obd接口读取车辆故障代码并上传至上位机中。
13、在实验过程中，若通过obd接口读取得到智能座舱电子电器之外的故障代码时，则立刻通过上位机发出停止试验的通知至实验人员。
14、上位机中通过读取的车辆试验阶段中的故障代码及采集的图像数据来判断车辆智能座舱的防水性能。
15、本专利技术的优点在于：可以对车辆的防水性能进行快速化的检测，可以根据获取的实验过程中的数据对车辆的防水性能做定量或定性判断，可以据此指导车辆智能座舱的研发，提高后续车辆开发的防水性能。实验过程简单，采集的数据可以通过上位机进行分析处理得到对应的防水性能评价，且实验过程数据可以调用，为后续的升级分析等提供基础数据参考。该方法能在车辆研发阶段更早更及时发现因用户“失误”导致的座舱水管理潜在风险，减少后期用户用车抱怨；面对目前市面上车辆越来越多的智能网联座舱配置，该方法创新性的给出了座舱防水性能试验方法和评价方法，能指导更多车企开发关注座舱防水性能的用户体验，推动行业标准的建立。
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1.一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：步骤S1中，对试验车辆中的智能座舱电子电器中电子电器件表面积线束接头处均匀涂抹显影剂。
3.如权利要求2所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：在智能座舱电子电器件周围设置有无线摄像头模块，所述无线摄像头模块拍照角度正对涂抹有显影剂的电子电器件及其线束接口。
4.如权利要求3所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：无线摄像头模块内置电源或连接至车辆低压电，在车辆启动试验开始后，无线摄像头实时监控电子电器件图像数据并通过无线通信方式将数据上传至上位机中。
5.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：在车辆被使用过程中智能座舱内具有涉水风险的位置作为座舱内试验区域。
6.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：步骤S3中，在车辆启动后，保持车辆处于上电状态或高压状态持续设定时间，并实时通过检测设备通过OBD接口读取智能座舱内的各电
7.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：步骤S4中，模拟用户打翻水杯产生的水渍，将水泼洒在防水试验区域，然后开始计时，在计时截止前实时通过OBD接口读取车辆故障代码并上传至上位机中。
8.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：在实验过程中，若通过OBD接口读取得到智能座舱电子电器之外的故障代码时，则立刻通过上位机发出停止试验的通知至实验人员。
9.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：上位机中通过读取的车辆试验阶段中的故障代码及采集的图像数据来判断车辆智能座舱的防水性能。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：步骤s1中，对试验车辆中的智能座舱电子电器中电子电器件表面积线束接头处均匀涂抹显影剂。
3.如权利要求2所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：在智能座舱电子电器件周围设置有无线摄像头模块，所述无线摄像头模块拍照角度正对涂抹有显影剂的电子电器件及其线束接口。
4.如权利要求3所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：无线摄像头模块内置电源或连接至车辆低压电，在车辆启动试验开始后，无线摄像头实时监控电子电器件图像数据并通过无线通信方式将数据上传至上位机中。
5.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其特征在于：在车辆被使用过程中智能座舱内具有涉水风险的位置作为座舱内试验区域。
6.如权利要求1-4任一所述的一种汽车座舱防水性能检测方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张红军，石向南，
申请(专利权)人：宜宾凯翼汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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