一种车用锁芯钥匙防盗结构制造技术

技术编号:44355312 阅读:1 留言:0更新日期:2025-02-25 09:39
本技术属于汽车门锁技术领域,具体为一种车用锁芯钥匙防盗结构,包括锁芯结构和钥匙结构,所述锁芯结构包括锁仁,所述锁仁上设置有排片槽,所述排片槽的内部设置有排片弹簧和排片,所述锁仁的上端设置有后扣销和后扣弹簧,所述后扣弹簧的上端设置有后扣,所述后扣的上端设置有垫片,所述垫片的上端设置有面盖,所述面盖通过铆接与锁仁固定连接,本技术零件钥匙胚四个面均有铣齿,且为凹槽设计,使钥匙和锁仁配合的编码增加,其复制难度大,防盗性能高;本技术零件锁仁上设置有个排片槽(也可根据锁仁不同长度尺寸增加或减少排片槽数量),适用度提高;本技术零件排片下设置有排片弹簧,为排片提供回弹力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车门锁,具体为一种车用锁芯钥匙防盗结构


技术介绍

1、汽车门锁是汽车车身的重要部件组成部分,是一个集安全性、装饰性和工艺性为一体的特殊部件。随着汽车工业的发展,汽车门锁的功能和种类日益繁多,乘客对汽车知识的了解日益增多,对汽车舒适性的要求也越来越高,其中对于车门来说,人性化开启和关闭受客户和整车公司的关注的程度也越来越深;

2、随着汽车门锁技术的进步,锁芯防盗结构越来越多,单普遍均为单面齿或双面齿,钥匙齿码简单,复制难度小,容易被破解,防盗性能低;

3、为此,现提出一种车用锁芯钥匙防盗结构来解决上述提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车用锁芯钥匙防盗结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车用锁芯钥匙防盗结构,包括锁芯结构和钥匙结构,所述锁芯结构包括锁仁,所述锁仁上设置有排片槽,所述排片槽的内部设置有排片弹簧和排片,所述锁仁的上端设置有后扣销和后扣弹簧,所述后扣弹簧的上端设置有后扣,所述后扣的上端设置有垫片,所述垫片的上端设置有面盖,所述面盖通过铆接与锁仁固定连接;

3、所述锁仁的外部设置有内套筒,所述内套筒的下端设置有离合件,所述离合件的下端设置有连接件,所述连接件的下端设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的下端设置有方向片,所述方向片的内部设置有减震块,所述方向片的外部套接有回位弹簧,所述方向片的下端连接设置有浆片;

4、所述内套筒由第一锁壳和第二锁壳固定连接,所述第一锁壳和第二锁壳通过第一销固定连接;

5、所述钥匙结构包括钥匙柄和钥匙胚,所述钥匙柄通过第二销与所述钥匙胚连接。

6、优选的,所述排片包括第一类排片、第二类排片、第三类排片和第四类排片,所述第一类排片的侧壁开设有第一类排片装配面,所述第二类排片的侧壁开设有第二类排片装配面,所述第三类排片的侧壁开设有第三类排片装配面,所述第四类排片的侧壁开设有第四类排片装配面,所述锁仁的侧壁开设有第一锁仁排片槽、第二锁仁排片槽;所述第一类排片、第二类排片的第一类排片装配面及第二类排片装配面与锁仁的第一锁仁排片槽配合,所述第三类排片、第四类排片的第三类排片装配面及第四类排片装配面与锁仁的第二锁仁排片槽配合,所述第一类排片、第二类排片、第三类排片和第四类排片的内部分别设置有第一排片凸台、第二排片凸台、第三排片凸台、第四排片凸台并与钥匙胚的齿形相适配。

7、优选的,所述钥匙胚的前后正反四个面都有铣齿,且均为凹槽设计,其铣齿与锁仁的排片相配合。

8、优选的,所述排片弹簧设置在排片上。

9、优选的,所述排片中间设置有凸台,所述凸台与钥匙胚齿形相适配。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1)本技术零件钥匙胚四个面均有铣齿,且为凹槽设计,使钥匙和锁仁配合的编码增加,其复制难度大,防盗性能高;

12、2)本技术零件锁仁上设置有9个排片槽(也可根据锁仁不同长度尺寸增加或减少排片槽数量),适用度提高;

13、3)本技术零件排片下设置有排片弹簧,为排片提供回弹力。

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【技术保护点】

1.一种车用锁芯钥匙防盗结构,包括锁芯结构和钥匙结构,其特征在于,所述锁芯结构包括锁仁(6),所述锁仁(6)上设置有排片槽,所述排片槽的内部设置有排片弹簧(8)和排片(7),所述锁仁(6)的上端设置有后扣销(4)和后扣弹簧(5),所述后扣弹簧(5)的上端设置有后扣(3),所述后扣(3)的上端设置有垫片(2),所述垫片(2)的上端设置有面盖(1),所述面盖(1)通过铆接与锁仁(6)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种车用锁芯钥匙防盗结构,其特征在于:所述排片(7)包括第一类排片(71)、第二类排片(72)、第三类排片(73)和第四类排片(74),所述第一类排片(71)的侧壁开设有第一类排片装配面(711),所述第二类排片(72)的侧壁开设有第二类排片装配面(721),所述第三类排片(73)的侧壁开设有第三类排片装配面(731),所述第四类排片(74)的侧壁开设有第四类排片装配面(741),所述锁仁(6)的侧壁开设有第一锁仁排片槽(61)、第二锁仁排片槽(62);所述第一类排片(71)、第二类排片(72)的第一类排片装配面(711)及第二类排片装配面(721)与锁仁(6)的第一锁仁排片槽(61)配合,所述第三类排片(73)、第四类排片(74)的第三类排片装配面(731)及第四类排片装配面(741)与锁仁(6)的第二锁仁排片槽(62)配合,所述第一类排片(71)、第二类排片(72)、第三类排片(73)和第四类排片(74)的内部分别设置有第一排片凸台(712)、第二排片凸台(722)、第三排片凸台(732)、第四排片凸台(742)并与钥匙胚(22)的齿形相适配。

3.根据权利要求1所述的一种车用锁芯钥匙防盗结构,其特征在于:所述钥匙胚(22)的前后正反四个面都有铣齿,且均为凹槽设计,其铣齿与锁仁(6)的排片(7)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种车用锁芯钥匙防盗结构,其特征在于:所述排片弹簧(8)设置在排片(7)上。

5.根据权利要求1所述的一种车用锁芯钥匙防盗结构,其特征在于:所述排片(7)中间设置有凸台,所述凸台与钥匙胚(22)齿形相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种车用锁芯钥匙防盗结构,包括锁芯结构和钥匙结构,其特征在于,所述锁芯结构包括锁仁(6),所述锁仁(6)上设置有排片槽,所述排片槽的内部设置有排片弹簧(8)和排片(7),所述锁仁(6)的上端设置有后扣销(4)和后扣弹簧(5),所述后扣弹簧(5)的上端设置有后扣(3),所述后扣(3)的上端设置有垫片(2),所述垫片(2)的上端设置有面盖(1),所述面盖(1)通过铆接与锁仁(6)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种车用锁芯钥匙防盗结构,其特征在于:所述排片(7)包括第一类排片(71)、第二类排片(72)、第三类排片(73)和第四类排片(74),所述第一类排片(71)的侧壁开设有第一类排片装配面(711),所述第二类排片(72)的侧壁开设有第二类排片装配面(721),所述第三类排片(73)的侧壁开设有第三类排片装配面(731),所述第四类排片(74)的侧壁开设有第四类排片装配面(741),所述锁仁(6)的侧壁开设有第一锁仁排片槽(61)、第二锁仁排片槽(62);所述第一类排片(71)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:林清雄商李兵霍振银
申请(专利权)人:显亮昆山汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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