一种曳引式施工升降机的门锁装置制造方法及图纸

本技术涉及建筑设备技术领域，更具体的说，尤其涉及一种曳引式施工升降机的门锁装置，施工升降机运行时，限位开关为关闭状态，限位开关上的旋转限位杆垂直于限位开关。门栓插入门栓环内，门栓上的定位防脱片保证门栓插入门栓环的深度合理。电子插销插入门栓下部的方孔内防止门栓脱离栓环而开门；施工升降机停止时，与施工升降机平层开关连接的电子插销，使施工升降机仓处于平层位置时电子插销的插头缩回，限位开关为开启状态，转限位杆由垂直于限位开关的状态增大角度顶开门栓，使门栓脱离门栓环实现仓门开启。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑设备，更具体的说，尤其涉及一种曳引式施工升降机的门锁装置。

技术介绍

1、传统的曳引式施工升降机的层门门锁装置仅仅靠一个门栓锁住层门，作业人员可以随意开闭，造成极大的安全隐患。本技术为了提供一种防止随意开关的门锁装置，从而保证施工安全。

2、有鉴于此，予以研究改良，提供一种曳引式施工升降机的门锁装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种曳引式施工升降机的门锁装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题和不足。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种曳引式施工升降机的门锁装置，由以下具体技术手段所达成：

3、一种曳引式施工升降机的门锁装置，包括：左侧门、右侧门、左侧安装板、右侧安装板、限位开关、旋转限位杆、门栓环、门栓、电子插销、定位防脱片；

4、所述左侧门为金属框架组合的平行推拉式的矩形门，上部为网栅式结构，方便内外人员观察的同时保证有安全阻挡的作用，下部为金属板包裹的平面结构，加强整体稳固性的同时保证强度，左侧门设置于接施工升降机仓出入口的左侧，左侧门的宽度占整个出口宽度的一半；所述右侧门为金属框架组合的平行推拉式的矩形门，上部为网栅式结构，方便内外人员观察的同时保证有安全阻挡的作用，中下部为金属板包裹的平面结构，加强整体稳固性的同时保证强度，右侧门设置于接施工升降机仓出入口的右侧，右侧门的宽度占整个出口宽度的一半。左侧门向右平推至施工升降机仓出入口中间，右侧门向左平推至施工升降机仓出入口中间，此时施工升降机仓门为关闭状态，反之，左侧门向左平推至施工升降机仓出入口左侧，右侧门向右平推至施工升降机仓出入口右侧，施工升降机仓门为完全开合状态；左侧安装板为矩形金属板，方便部件位于平面状态的安装，设置于左侧门内面中间的右侧边处；右侧安装板为矩形金属板，方便部件位于平面状态的安装，设置于右侧门内面中间的左侧边处；限位开关整体为矩形状态，平行设置于左侧安装板的中部偏下位置，限位开关与施工升降机的电气系统连接，由施工升降机的电气系统控制开合，施工升降机处于待机断路停止时控制限位开关为开启状态，控制旋转限位杆变化角度；旋转限位杆为金属条状态，设置于限位开关右端上，限位开关关闭时，旋转限位杆为竖直状态，限位开关开启时，旋转限位杆向右侧倾斜，接触门栓环内的门栓，使门栓滑动；门栓环为金属矩形环状态，两枚门栓环分别平行设置于左侧安装板和右侧安装板的上部，其中位于左侧安装板上的门栓环具体位于限位开关的右侧，方便由限位开关上的旋转限位杆控制门栓环内的门栓，其中位于右侧安装板上的门栓环具体位于右侧安装板的中部偏右位置；门栓为金属矩形结构，插接设置于位于右侧安装板上的门栓环内，左侧门与右侧门关闭状态时，门栓左端插接于位于左侧安装板上的门栓环内，且门栓左伸出于该侧门栓环外，下部中间偏左位置设置有方形开孔；电子插销整体为矩形状态，竖直设置于右侧安装板的偏左位置，位于门栓下部，左侧门和右侧门完全关闭时，电子插销顶端与门栓下部的方孔平齐。

5、优选地，所述左侧门和右侧门整体结构相同，其中左侧门和右侧门下部金属板覆盖范围的中间分别设置有横向矩形金属管，用于加强整体结构的安全性。

6、优选地，所述门栓环内部空腔尺寸大于门栓外部尺寸，方便门栓顺利脱离和插接于栓环内。

7、优选地，所述门栓上部设置有定位防脱片，具体位置为左侧门和右侧门完全关闭时，门栓插入门栓环后，两枚门栓环的右侧位置，防止门栓位于栓环内严重移位破坏旋转限位杆使设备损坏。

8、优选地，所述电子插销的销杆位于电子插销内部，出入口位于电子插销上端，方便电子插销顺利插入门栓下部的方孔内达到锁门目的，施工升降机仓工作时，左侧门与右侧门为关闭状态，门栓位于门栓环内，电子插销内的销杆插入门栓下部的方孔内，保证左侧门与右侧门始终处于关闭的安全状态。

9、由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：

10、1、本技术通过施工升降机的电气系统控制限位开关保证升降机仓运动过程中保持限位开关为关闭状态，保证了设备安全性和设备有效工作。

11、2、本技术通过电子插销与施工升降机平层开关连接，使升降机仓处于平层位置时电子插销的销杆缩回，处于非平层位置时插头弹出，再次保证了设备运行安全，避免发生升降机停止到偏离平层的位置，保证了设备运行的合理性能。

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【技术保护点】

1.一种曳引式施工升降机的门锁装置，包括：左侧门(1)、右侧门(2)、左侧安装板(3)、右侧安装板(4)、限位开关(5)、旋转限位杆(6)、门栓环(7)、门栓(8)、电子插销(9)，其特征在于：所述左侧门(1)为金属框架组合的平行推拉式的矩形门，上部为网栅式结构，下部为金属板包裹的平面结构，左侧门(1)设置于接施工升降机仓出入口的左侧，左侧门(1)的宽度占整个出口宽度的一半；所述右侧门(2)为金属框架组合的平行推拉式的矩形门，上部为网栅式结构，中下部为金属板包裹的平面结构，右侧门(2)设置于接施工升降机仓出入口的右侧，右侧门(2)的宽度占整个出口宽度的一半；左侧安装板(3)为矩形金属板，设置于左侧门(1)内面中间的右侧边处；右侧安装板(4)为矩形金属板，设置于右侧门(2)内面中间的左侧边处；限位开关(5)整体为矩形状态，平行设置于左侧安装板(3)的中部偏下位置，限位开关(5)与施工升降机的电气系统连接；旋转限位杆(6)为金属条状态，设置于限位开关(5)右端上；门栓环(7)为金属矩形环状态，两枚门栓环(7)分别平行设置于左侧安装板(3)和右侧安装板(4)的上部，其中位于左侧安装板(3)上的门栓环(7)具体位于限位开关(5)的右侧，其中位于右侧安装板(4)上的门栓环(7)具体位于右侧安装板(4)的中部偏右位置；门栓(8)为金属矩形结构，插接设置于位于右侧安装板(4)上的门栓环(7)内，左侧门(1)与右侧门(2)关闭状态时，门栓(8)左端插接于位于左侧安装板(3)上的门栓环(7)内，且门栓(8)左伸出于该侧门栓环(7)外，下部中间偏左位置设置有方形开孔；电子插销(9)整体为矩形状态，竖直设置于右侧安装板(4)的偏左位置，位于门栓(8)下部。

2.根据权利要求1所述的一种曳引式施工升降机的门锁装置，其特征在于：所述左侧门(1)和右侧门(2)整体结构相同，其中左侧门(1)和右侧门(2)下部金属板覆盖范围的中间分别设置有横向矩形金属管。

3.根据权利要求1所述的一种曳引式施工升降机的门锁装置，其特征在于：所述门栓环(7)内部空腔尺寸大于门栓(8)外部尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种曳引式施工升降机的门锁装置，其特征在于：所述门栓(8)上部设置有定位防脱片(10)，具体位置为左侧门(1)和右侧门(2)完全关闭时，门栓(8)插入门栓环(7)后，两枚门栓环(7)的右侧位置。

5.根据权利要求1所述的一种曳引式施工升降机的门锁装置，其特征在于：所述电子插销(9)的销杆位于电子插销(9)内部，出入口位于电子插销(9)上端。

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【技术特征摘要】

1.一种曳引式施工升降机的门锁装置，包括：左侧门(1)、右侧门(2)、左侧安装板(3)、右侧安装板(4)、限位开关(5)、旋转限位杆(6)、门栓环(7)、门栓(8)、电子插销(9)，其特征在于：所述左侧门(1)为金属框架组合的平行推拉式的矩形门，上部为网栅式结构，下部为金属板包裹的平面结构，左侧门(1)设置于接施工升降机仓出入口的左侧，左侧门(1)的宽度占整个出口宽度的一半；所述右侧门(2)为金属框架组合的平行推拉式的矩形门，上部为网栅式结构，中下部为金属板包裹的平面结构，右侧门(2)设置于接施工升降机仓出入口的右侧，右侧门(2)的宽度占整个出口宽度的一半；左侧安装板(3)为矩形金属板，设置于左侧门(1)内面中间的右侧边处；右侧安装板(4)为矩形金属板，设置于右侧门(2)内面中间的左侧边处；限位开关(5)整体为矩形状态，平行设置于左侧安装板(3)的中部偏下位置，限位开关(5)与施工升降机的电气系统连接；旋转限位杆(6)为金属条状态，设置于限位开关(5)右端上；门栓环(7)为金属矩形环状态，两枚门栓环(7)分别平行设置于左侧安装板(3)和右侧安装板(4)的上部，其中位于左侧安装板(3)上的门栓环(7)具体位于限位开关(5)的右侧，其中位于右侧安装板(4)上的门栓环(7)具体位于右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：许浩，王忠飞，
申请(专利权)人：山东汇洋建筑设备有限公司，
类型：新型
国别省市：