【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道车辆，更具体地说，是涉及一种客室灯运输工装。
技术介绍
1、轨道车辆检修过程中，为确保车厢内照明系统稳定、安全的使用，需要将客室灯从车厢中拆卸下来，然后从车厢中取出并放置于平板推车上，由平板推车将客室灯运输至检修室中；由于车厢中的客室灯较多，目前多采用将多个客室灯叠放安装于平板推车上，这种方式易出现相邻的两个客室灯发生碰触而出现损坏的情况，且同时运输多个客室灯的重量较大，在经过道路不平的区域时，也易出现客室灯受到颠簸而损坏的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种客室灯运输工装，以解决现有技术中存在的客室灯叠放易出现损坏，且客室灯受到颠簸时易出现损坏的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种客室灯运输工装，包括底架、多个支撑组件、保护垫层及两个承托块体；
3、所述底架的上端具有用于支撑客室灯的承载面；所述底架的下端设有若干行走轮；
4、所述支撑组件呈竖向布置，且下端安装于所述承载面上，并与所述底架相连接；多个所述支撑组件间隔平行布置，且相邻的两个所述支撑组件之间形成用于放置客室灯的容纳腔；所述支撑组件具有沿布置方向移动的自由度，用于调节所述容纳腔的宽度；
5、所述保护垫层设于所述承载面和所述支撑组件的外侧面上，用于保护安装于所述容纳腔中的客室灯；
6、两个所述承托块体均固定安装于所述底架的下端，所述承托块体上设有用于叉车叉臂的插接孔。
7、在一种可能的实现方式中，
8、在一种可能的实现方式中，所述螺杆和所述支撑杆一体成型；所述螺杆上设有弹簧垫圈。
9、在一种可能的实现方式中，所述支撑组件为长条板，且所述长条板的下端两侧均设有螺杆，所述底架两侧均设有多个沿所述容纳腔宽度方向布置的第一长条孔，所述保护垫层上设有多个与所述第一长条孔相对齐的第二长条孔；所述螺杆穿设于所述第一长条孔和所述第二长条孔中，且具有沿所述第一长条孔和所述第二长条孔移动的自由度，所述螺杆上设有用于锁紧固定的锁紧螺母。
10、在一种可能的实现方式中，所述插接孔贯穿于所述承托块体上。
11、在一种可能的实现方式中，所述承托块体为槽钢，所述插接孔为所述承托块体上的凹槽。
12、在一种可能的实现方式中，所述保护垫层为橡胶制件。
13、在一种可能的实现方式中，所述支撑组件包括：
14、固定部，安装于所述承载面上；所述固定部的上端开设连接孔；
15、活动部，位于所述固定部的上方，且所述活动部的下端设有与所述连接孔活动连接的连接杆；所述保护垫层设于所述固定部和所述活动部的外侧；
16、锁紧件，安装于所述连接杆上，用于锁紧所述连接杆和所述固定部。
17、在一种可能的实现方式中，所述固定部和所述活动部均为杆状结构，所述连接孔为螺纹孔，所述连接杆的外侧面上设有螺纹段，所述锁紧件为螺母。
18、本技术提供的客室灯运输工装的有益效果在于：与现有技术相比，本技术客室灯运输工装，使用时，多个支撑组件将底架的上方区域分隔为多个独立的容纳腔，将车厢中的多个客室灯分别安装于多个容纳腔中，且客室灯倾斜布置，客室灯的侧面与支撑组件、底架上的保护垫层柔性接触，并且在承载面的作用下使客室灯放置平稳，以起到对客室灯的保护目的；然后借助行走轮操控客室灯运输工装运输至检修室，在遭遇颠簸路段时，使用叉车的叉臂穿入插接孔中，进而将客室灯运输工装和多个客室灯抬起，进而可以顺利地穿过颠簸路段；通过这种方式，可以有效地避免客室灯之间出现碰触、避免客室灯受到颠簸而损坏。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种客室灯运输工装，其特征在于，包括底架、多个支撑组件、保护垫层及两个承托块体；
2.如权利要求1所述的客室灯运输工装，其特征在于，各所述支撑组件包括多个呈线性间隔布置的支撑杆，多个所述支撑组件的多个所述支撑杆呈矩形阵列布置；所述支撑杆的下端设有螺杆，所述底架上设有多个主螺孔和若干位于各所述主螺孔一侧的副螺孔，所述保护垫层上设有多个与所述主螺孔同轴对齐的安装孔；多个所述主螺孔与多个所述螺杆一一对应且螺纹连接；所述副螺孔与所述主螺孔一一对应，且位于所述主螺孔的一侧。
3.如权利要求2所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述螺杆和所述支撑杆一体成型；所述螺杆上设有弹簧垫圈。
4.如权利要求1所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述支撑组件为长条板，且所述长条板的下端两侧均设有螺杆，所述底架两侧均设有多个沿所述容纳腔宽度方向布置的第一长条孔，所述保护垫层上设有多个与所述第一长条孔相对齐的第二长条孔；所述螺杆穿设于所述第一长条孔和所述第二长条孔中，且具有沿所述第一长条孔和所述第二长条孔移动的自由度，所述螺杆上设有用于锁紧固定的锁紧螺母。
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6.如权利要求5所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述承托块体为槽钢，所述插接孔为所述承托块体上的凹槽。
7.如权利要求1所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述保护垫层为橡胶制件。
8.如权利要求1-7任一项所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述支撑组件包括：
9.如权利要求8所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述固定部和所述活动部均为杆状结构，所述连接孔为螺纹孔，所述连接杆的外侧面上设有螺纹段，所述锁紧件为螺母。
...【技术特征摘要】
1.一种客室灯运输工装，其特征在于，包括底架、多个支撑组件、保护垫层及两个承托块体；
2.如权利要求1所述的客室灯运输工装，其特征在于，各所述支撑组件包括多个呈线性间隔布置的支撑杆，多个所述支撑组件的多个所述支撑杆呈矩形阵列布置；所述支撑杆的下端设有螺杆，所述底架上设有多个主螺孔和若干位于各所述主螺孔一侧的副螺孔，所述保护垫层上设有多个与所述主螺孔同轴对齐的安装孔；多个所述主螺孔与多个所述螺杆一一对应且螺纹连接；所述副螺孔与所述主螺孔一一对应，且位于所述主螺孔的一侧。
3.如权利要求2所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述螺杆和所述支撑杆一体成型；所述螺杆上设有弹簧垫圈。
4.如权利要求1所述的客室灯运输工装，其特征在于，所述支撑组件为长条板，且所述长条板的下端两侧均设有螺杆，所述底架两侧均设有多个沿所述容纳腔宽度方向布置的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志勇，李呈林，刘晓静，崔森森，尹梅，潘瑞，
申请(专利权)人：石家庄中车轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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