【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单排多滚轮破冰机。
技术介绍
1、目前我国北方冬季零下20-40度降雪后通过车辆碾压会产生压实雪，由于温度变化会产生冰冻现象，对于车辆及人员通行造成很大隐患，经常因为地面结冰路滑发生事故，给人民生命财产造成极大的损失。目前国内破冰除雪机大多都是采用装载机作为载体，有些单位部门没有装载机就需要购买装载机，增加了设备投入。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决上述存在的问题，提供一种单排多滚轮破冰机。
2、上述的目的通过以下的技术方案实现：
3、一种单排多滚轮破冰机，其组成包括连接梁体和主梁，所述的主梁上固定有多个底吊罩，每个所述的底吊罩内都连接有破冰滚轮体，所述的连接梁体与所述的主梁之间通过平衡连杆连接，所述的连接梁体中上部与升降液压油缸的一端铰接，所述的升降液压油缸的另一端与所述的主梁中下部铰接。
4、所述的单排多滚轮破冰机，所述的破冰滚轮体包括破冰滚轮和两个滚轮摆架侧板，两个所述的滚轮摆架侧板通过连板连接固定成为独立的滚轮摆架，所述的破冰滚轮中心的中轴端部与所述的滚轮摆架中部卡瓦固定，所述的滚轮摆架上具有摆架前轴和摆架后轴，所述的摆架前轴与所述的底吊罩通过轴连接，所述的主梁上与每个所述的破冰滚轮相对应的位置都固定有侧吊架，所述的侧吊架与弹簧导柱装置的顶端铰接，所述的弹簧导柱装置的底部与所述的摆架后轴铰接。
5、所述的单排多滚轮破冰机，所述的弹簧导柱装置包括上方套、压力弹簧、弹簧导柱和下方铁，所述的上方套与所述的下方铁之
6、所述的单排多滚轮破冰机，所述的弹簧导柱为伸缩套杆结构。
7、所述的单排多滚轮破冰机，所述的连接梁体与自卸车或平路机前置悬挂固定。
8、有益效果
9、1. 本技术与自卸车或平路机或装载机前置悬挂固定，不需要装载机作为载体，提高了设备的适应性。
10、2. 本技术通过自卸车或平路机或装载机推动装置运动，使其破冰滚轮在路面上行走，破冰滚轮上的破冰齿会对路面的冰层进行破冰，同时多个破冰滚路的设置，每个破冰滚轮都单独通过一个弹簧导柱装置施加破冰压力，可以提高其破冰效果。
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1.一种单排多滚轮破冰机，其特征是：其组成包括连接梁体和主梁，所述的主梁上固定有多个底吊罩，每个所述的底吊罩内都连接有破冰滚轮体，所述的连接梁体与所述的主梁之间通过平衡连杆连接，所述的连接梁体中上部与升降液压油缸的一端铰接，所述的升降液压油缸的另一端与所述的主梁中下部铰接。
2.根据权利要求1所述的单排多滚轮破冰机，其特征是：所述的破冰滚轮体包括破冰滚轮和两个滚轮摆架侧板，两个所述的滚轮摆架侧板通过连板连接固定成为独立的滚轮摆架，所述的破冰滚轮中心的中轴端部与所述的滚轮摆架中部卡瓦固定，所述的滚轮摆架上具有摆架前轴和摆架后轴，所述的摆架前轴与所述的底吊罩通过轴连接，所述的主梁上与每个所述的破冰滚轮相对应的位置都固定有侧吊架，所述的侧吊架与弹簧导柱装置的顶端铰接，所述的弹簧导柱装置的底部与所述的摆架后轴铰接。
3.根据权利要求2所述的单排多滚轮破冰机，其特征是：所述的弹簧导柱装置包括上方套、压力弹簧、弹簧导柱和下方铁，所述的上方套与所述的下方铁之间固定有弹簧导柱，所述的弹簧导柱上套有所述的压力弹簧，所述的上方套与所述的侧吊架之间通过转轴连接，所述的下方铁套在
4.根据权利要求3所述的单排多滚轮破冰机，其特征是：所述的弹簧导柱为伸缩套杆结构。
5.根据权利要求4所述的单排多滚轮破冰机，其特征是：所述的连接梁体与自卸车或平路机前置悬挂固定。
...【技术特征摘要】
1.一种单排多滚轮破冰机，其特征是：其组成包括连接梁体和主梁，所述的主梁上固定有多个底吊罩，每个所述的底吊罩内都连接有破冰滚轮体，所述的连接梁体与所述的主梁之间通过平衡连杆连接，所述的连接梁体中上部与升降液压油缸的一端铰接，所述的升降液压油缸的另一端与所述的主梁中下部铰接。
2.根据权利要求1所述的单排多滚轮破冰机，其特征是：所述的破冰滚轮体包括破冰滚轮和两个滚轮摆架侧板，两个所述的滚轮摆架侧板通过连板连接固定成为独立的滚轮摆架，所述的破冰滚轮中心的中轴端部与所述的滚轮摆架中部卡瓦固定，所述的滚轮摆架上具有摆架前轴和摆架后轴，所述的摆架前轴与所述的底吊罩通过轴连接，所述的主梁上与每个所述的破冰滚轮相对应的...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，
申请(专利权)人：黑龙江桃工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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