【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于座椅，尤其涉及一种座椅前后调节装置。
技术介绍
1、飞机或高铁动车上的空间非常珍贵，其上安装的座椅的前后距离大都相对固定，而对于不同驾驶员或乘客所需腿部空间不一样，加之飞机在空中飞行过程或高铁在行驶过程中因时常遇到气流、压力、路面轨道等环境变化时而不停地颠簸、震动，不允许飞机座椅或高铁座椅或车辆座椅因固定不牢而晃动，这对有些特殊情况需要调整座椅的前后距离带来困难和麻烦，当前飞机或高铁座椅基本为固定或者由专业人员使用专用工具手动调节单个锁止块来实现座椅前后调节功能，不能满足使用者自己调整座椅的需求，是飞机或高铁座椅急需解决的调节固定方式。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种结构简单、生产成本低、操作方便、便于调整的座椅前后调节装置。
2、本专利技术的目的是这样解决的：
3、一种座椅前后调节装置，包括滑轨组件，所述滑轨组件包括滑轨，所述滑轨上设置有倒t型槽，所述倒t型槽上设置有一个以上可沿所述倒t型槽滑动的滑动组件，所述滑轨上沿长度方向间隔设置有一排竖直方向的定位孔，滑动组件的上部与椅腿固定板固定连接，所述椅腿固定板上该固定有锁止组件，所述锁止组件上设置有可插入所述定位孔或定位槽内的分度销，所述分度销通过解锁组件插入或拔出所述定位孔或定位槽以实现椅腿固定板与滑轨的上锁或解锁；所述分度销的全称叫复位型旋钮柱塞分度销，简称分度销，其功能是内部自带弹簧，可实现自动复位，本专利技术利用此特性，实现了复位机构的小型化。
4、作为上述技术
5、作为上述技术方案的进一步优化，所述倒t型滑块的上部通过两个以上的螺栓固定在所述椅腿固定板上。
6、作为上述技术方案的进一步优化，所述梯形滑轨为在矩形体的上表面一体成型有梯形体，所述梯形体的下底宽度小于所述矩形体的上表面宽度，所述滚轮与所述梯形体配合滑动。
7、作为上述技术方案的进一步优化，所述锁止组件包括锁止安装板，所述锁止安装板的上部通过两个以上的螺栓固定在所述椅腿固定板的下部，所述锁止安装板的下部一侧的接耳上设置有竖直的分度销孔，所述分度销穿过所述的分度销孔并插入所述的定位孔或定位槽内实现椅腿固定板与滑轨的锁止。
8、作为上述技术方案的进一步优化，所述滑轨两端的倒t型槽内通过螺栓固定有挡块。
9、作为上述技术方案的进一步优化，所述挡块是用橡胶材料制成的。
10、作为上述技术方案的进一步优化，所述解锁组件包括拉线端子及铰接在安装架上的开锁扳手，所述拉线端子的一端连接在开锁扳手上、另一端连接在所述分度销的顶部，搬动所述开锁扳手通过拉线端子带动分度销脱离所述定位孔或定位槽解锁，松开所述开锁扳手，通过分度销内部自带的弹簧使分度销复位。
11、作为上述技术方案的进一步优化，所述滑轨有两条，每条所述滑轨上通过两个滑动组件、一个锁止组件与所述椅腿固定板连接。
12、作为上述技术方案的进一步优化，所述拉线端子的一端连接在开锁扳手上、另一端连接有分线器，所述分线器的输出端输出有两根所述拉线端子，两根所述拉线端子分别与每个所述滑轨上的每个所述椅腿固定板上的每个所述分度销连接。
13、本专利技术相对于现有技术突出的优点是：
14、1、 本专利技术在梯形滑轨上设置滚轮带动座椅的移动，滚动的摩擦力小，结构简单实用，调整方便且省力。
15、2、 本专利技术采用将滚动端与锁止端分离的方式，解决了座椅滑动机构结构复杂，安装困难的问题，大大简化了机构，减少了零件数量，也使得安装更加方便。
16、3、 本专利技术采用的新型的滑轨，与当前大飞机上采用的滑轨使用了同样的第一道工序（相同的横截面），好处是可以适配传统大飞机的滑轨安装，而无需做任何改动。同时新设计的特征使其更好地服务于本套滚动机构，具有很强的兼容性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种座椅前后调节装置，包括滑轨组件，其特征在于：所述滑轨组件包括滑轨，所述滑轨上设置有倒T型槽，所述倒T型槽上设置有一个以上可沿所述倒T型槽滑动的滑动组件，所述滑轨上沿长度方向间隔设置有一排竖直方向的定位孔，滑动组件的上部与椅腿固定板固定连接，所述椅腿固定板上该固定有锁止组件，所述锁止组件上设置有可插入所述定位孔或定位槽内的分度销，所述分度销通过解锁组件插入或拔出所述定位孔或定位槽以实现椅腿固定板与滑轨的上锁或解锁。
2.根据权利要求1所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述滑动组件包括卡接在所述倒T型槽上并可沿所述倒T型槽滑动的倒T型滑块，所述倒T型槽的槽底上居中设置有沿长度方向布设的梯形滑轨，所述倒T型滑块的底部设置有向上的矩形槽，所述矩形槽内通过螺栓固定有可沿所述梯形滑轨转动并移动可与所述梯形滑轨匹配滑动的带梯形槽的滚轮。
3.根据权利要求2所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述倒T型滑块的上部通过两个以上的螺栓固定在所述椅腿固定板上。
4.根据权利要求2所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述梯形滑轨为在矩形体的上表面
5.根据权利要求1所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述锁止组件包括锁止安装板，所述锁止安装板的上部通过两个以上的螺栓固定在所述椅腿固定板的下部，所述锁止安装板的下部一侧的接耳上设置有竖直的分度销孔，所述分度销穿过所述的分度销孔并插入所述的定位孔或定位槽内实现椅腿固定板与滑轨的锁止。
6.根据权利要求1所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述滑轨两端的倒T型槽内通过螺栓固定有挡块。
7.根据权利要求1所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述挡块是用橡胶材料制成的。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述解锁组件包括拉线端子及铰接在安装架上的开锁扳手，所述拉线端子的一端连接在开锁扳手上、另一端连接在所述分度销的顶部，扳动所述开锁扳手通过拉线端子带动分度销脱离所述定位孔或定位槽解锁，松开所述开锁扳手通过分度销内部自带的弹簧使分度销复位。
9.根据权利要求8所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述滑轨有两条，每条所述滑轨上通过两个滑动组件、一个锁止组件与所述椅腿固定板连接。
10.根据权利要求9所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述拉线端子的一端连接在开锁扳手上、另一端连接有分线器，所述分线器的输出端输出有两根所述拉线端子，两根所述拉线端子分别与每个所述滑轨上的每个所述椅腿固定板上的每个所述分度销连接。
...【技术特征摘要】
1.一种座椅前后调节装置，包括滑轨组件，其特征在于：所述滑轨组件包括滑轨，所述滑轨上设置有倒t型槽，所述倒t型槽上设置有一个以上可沿所述倒t型槽滑动的滑动组件，所述滑轨上沿长度方向间隔设置有一排竖直方向的定位孔，滑动组件的上部与椅腿固定板固定连接，所述椅腿固定板上该固定有锁止组件，所述锁止组件上设置有可插入所述定位孔或定位槽内的分度销，所述分度销通过解锁组件插入或拔出所述定位孔或定位槽以实现椅腿固定板与滑轨的上锁或解锁。
2.根据权利要求1所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述滑动组件包括卡接在所述倒t型槽上并可沿所述倒t型槽滑动的倒t型滑块，所述倒t型槽的槽底上居中设置有沿长度方向布设的梯形滑轨，所述倒t型滑块的底部设置有向上的矩形槽，所述矩形槽内通过螺栓固定有可沿所述梯形滑轨转动并移动可与所述梯形滑轨匹配滑动的带梯形槽的滚轮。
3.根据权利要求2所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述倒t型滑块的上部通过两个以上的螺栓固定在所述椅腿固定板上。
4.根据权利要求2所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述梯形滑轨为在矩形体的上表面一体成型有梯形体，所述梯形体的下底宽度小于所述矩形体的上表面宽度，所述滚轮与所述梯形体配合滑动。
5.根据权利要求1所述的一种座椅前后调节装置，其特征在于：所述锁止...
【专利技术属性】
技术研发人员：段丽丽，李泽林，赵朝富，张昕怡，
申请(专利权)人：浙江天成航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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