【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于车辆、特别是用于道路车辆的发光装配玻璃(100至1300)，包括层合装配玻璃，优选为弯曲的层合装配玻璃，其包括：
2.根据前述权利要求所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于夹层(3)是热塑性塑料或玻璃膜。
3.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于第一下部层或第一上部层(31、32)中的另一个是粘合剂，优选由交联聚合物或热塑性塑料制成，形成层合夹层的一部分，特别是基于相同聚合物的第一下部层或第一上部层。
4.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一下部粘合层和第一上部粘合层(31、32)是交联聚合物层，特别是基于相同聚合物，n1和n′1至多为1.48，且甚至至多为1.4，并且优选n′1和n1之间的绝对值差至多为0.04，夹层优选为热塑性塑料或玻璃膜，其中n0至少为1.5，且甚至至少为1.52。
5.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一上部粘合层和/或第一下部粘合层(31、32)是交联聚合物层，交联聚合物材料选自基于以下的聚合物：聚丙烯酸酯，特
6.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一下部和/或上部粘合层(31、32)是自支撑交联聚合物膜，特别选自：
7.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一下部粘合层和/或第一上部粘合层是交联聚合物粘合涂层，该涂层位于夹层上，特别地所述夹层是热塑性塑料或玻璃膜，或者位于支撑体上，特别所述支撑体特别是热塑性塑料膜。
8.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，在第二面和第一上部层，所述第一上部层优选为粘合层，之间包括附加上部粘合层，该附加上部粘合层是热塑性粘合膜，其特别是着色的并与第二面接触，该第二面是裸露的或涂有功能性涂层，优选导电性涂层，特别是加热或无热涂层。
9.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于，其在第二面和第三面之间根据需要包括以下堆叠：
10.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于，在夹层和第三面之间，装配玻璃没有热塑性粘合层和/或在夹层和第二面之间，装配玻璃没有热塑性粘合层。
11.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于所述第一片材是着色的和/或第一上部层是着色的和/或附加上部粘合层是着色的，并且在于优选地第二玻璃片材是无色的和/或第一下部层是无色的。
12.根据权利要求1所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一上部层是粘合性的并且由交联聚合物材料制成，并且第一下部层是亚毫米厚度的热塑性聚合物膜或涂层，特别是任选的多孔二氧化硅，所述第一下部层与所述热塑性粘合膜的夹层接触，并且在第三面上具有附加粘合下部粘合剂、交联聚合物或热塑性层，或者，在于第一下部层是粘合性的并且由交联聚合物材料制成，并且第一上部层是亚毫米厚度的热塑性聚合物膜或涂层，特别是任选的多孔二氧化硅，第一上部层与所述热塑性粘合膜的夹层接触，并且在第二面上具有附加粘合上部粘合剂、交联聚合物或热塑性层。
13.根据前述权利要求所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一上部层是任选的含氟聚合物热塑性膜，厚度至少为30μm，且为亚毫米，通过至少一个交联聚合物或热塑性材料的附加上部粘合层或两个上部粘合层粘合到第二面上，所述两个上部粘合层的第一层为交联聚合物材料，且第二层为粘合到第二面上的热塑性聚合物材料，优选为选自以下的热塑性膜：
14.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，至少一个光学膜位于夹层和第一上部层或下部层之一之间，特别是交联聚合物粘合层，并且甚至光学膜与夹层接触，并且光学薄膜，特别是聚合物，选自：
15.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的的发光装配玻璃，其特征在于所述光提取装置(6，6’)包括：
16.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，来自光源的光被注入到夹层中，所述夹层特别是热塑性塑料或玻璃膜中，该光源优选地包括一组位于二极管支撑体(5)上的发...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于车辆、特别是用于道路车辆的发光装配玻璃(100至1300)，包括层合装配玻璃，优选为弯曲的层合装配玻璃，其包括：
2.根据前述权利要求所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于夹层(3)是热塑性塑料或玻璃膜。
3.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于第一下部层或第一上部层(31、32)中的另一个是粘合剂，优选由交联聚合物或热塑性塑料制成，形成层合夹层的一部分，特别是基于相同聚合物的第一下部层或第一上部层。
4.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一下部粘合层和第一上部粘合层(31、32)是交联聚合物层，特别是基于相同聚合物，n1和n′1至多为1.48，且甚至至多为1.4，并且优选n′1和n1之间的绝对值差至多为0.04，夹层优选为热塑性塑料或玻璃膜，其中n0至少为1.5，且甚至至少为1.52。
5.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一上部粘合层和/或第一下部粘合层(31、32)是交联聚合物层，交联聚合物材料选自基于以下的聚合物：聚丙烯酸酯，特别是基于聚氨酯丙烯酸酯或氟化聚氨酯丙烯酸酯或氟硅酮丙烯酸酯，聚硅氧烷，硅酮，特别是聚二甲基硅氧烷，环氧聚合物或聚环氧化物，聚氨酯，聚乙酸乙烯酯，聚酯，且特别地第一上部层和/或下部层的交联聚合物材料选自基于丙烯酸酯的聚合物，特别选自聚氨酯丙烯酸酯或硅酮丙烯酸酯或基于硅酮，和进一步具有氟化官能的聚合物。
6.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一下部和/或上部粘合层(31、32)是自支撑交联聚合物膜，特别选自：
7.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一下部粘合层和/或第一上部粘合层是交联聚合物粘合涂层，该涂层位于夹层上，特别地所述夹层是热塑性塑料或玻璃膜，或者位于支撑体上，特别所述支撑体特别是热塑性塑料膜。
8.根据前述权利要求之一所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，在第二面和第一上部层，所述第一上部层优选为粘合层，之间包括附加上部粘合层，该附加上部粘合层是热塑性粘合膜，其特别是着色的并与第二面接触，该第二面是裸露的或涂有功能性涂层，优选导电性涂层，特别是加热或无热涂层。
9.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于，其在第二面和第三面之间根据需要包括以下堆叠：
10.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于，在夹层和第三面之间，装配玻璃没有热塑性粘合层和/或在夹层和第二面之间，装配玻璃没有热塑性粘合层。
11.根据前述权利要求之一所述的用于车辆，特别是用于道路车辆的发光装配玻璃，其特征在于所述第一片材是着色的和/或第一上部层是着色的和/或附加上部粘合层是着色的，并且在于优选地第二玻璃片材是无色的和/或第一下部层是无色的。
12.根据权利要求1所述的用于车辆的发光装配玻璃，其特征在于，第一上部层是粘合性的并且由交联聚合物材料制成，并且第一下部层是亚毫米厚度的热塑性聚合物膜或涂层，特别是任选的多孔二氧化硅，所述第一下部层与所述热塑性粘合膜的夹层接触，并且在第三面上具有附加粘合下部粘合剂、交联聚合物或热塑性层，或者，在于第一下部层是粘合性的并且由交联聚合物材料制成，并且第一上部层是亚...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。