System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种钠电池自适配控制系统技术方案_技高网

一种钠电池自适配控制系统技术方案

技术编号:44337193 阅读:2 留言:0更新日期:2025-02-18 20:47
本发明专利技术提供了一种钠电池自适配控制系统,包括:控制器;钠电电池包;钠电保护板;电压检测线路EF;电门锁;还包括钠电增容适配器,其用于将钠电电池包的电压信号通过升/降压处理后输出为恒定电压信号并输出至控制器,使控制器正常控制车辆工作;通过将钠电增容适配器安装于电压检测线路EF上,使电池包的电压信号经过钠电增容适配器进行升降压处理后,以定值电压信号输出至控制器,使控制器稳定保持工作,直至钠电电池包的电压达到钠电低位保护电压后,钠电电池包停止工作,控制器停止工作,实现钠电电池包的电量完全释放,解决现有技术中存量电瓶车更换钠电池时,控制器与钠电池不匹配的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池控制,尤其涉及一种钠电池自适配控制系统


技术介绍

1、如图1所示,为现有电瓶车的控制器1与电池包之间的电性连接示意图,其中,控制器1的负极输出端a与钠电电池包2的负极端b电连接,所述控制器1的正极输入端d与钠电电池包2的正极输出端c电连接,电压检测线路ef的一端与控制器1的电压采集输入端f电连接,另一端与正极输出端c和正极输入端d之间的线路电连接,电门锁4设于电压检测线路ef上,用于控制电压检测线路的通断。

2、电池中的电压信号通过cefab形成电压检测回路,控制器1实时检测电压值是否低于低位保护电压,以便控制器1控制电瓶车的正常运行或停止运行。

3、钠电池中钠的储量丰富,分布广泛,这使得钠电池在原材料供应上具有显著优势,从而使得钠电池的单位能量原料成本相对较低,同时,相比于铅酸电池或锂电池,钠电池在高温和低温环境下表现出更好的稳定性;在低温环境下,钠电池的放电效率仍然较高,这对于寒冷地区的应用尤为重要;同时,钠电池的热失控温度较高,安全性能更好。因此,钠电池被市场高度重视。

4、但是现有存量市场中的两轮或三轮电动车,大部分采用铅酸电池或锂电池作为动力源且常用控制器正常输出电压为48v,其低位保护电压为42v,当电压低于42v时,电动车无法正常骑行;而钠电池的低位保护电压为36.5v,如果在现有存量两轮或三轮电动车上将铅酸电池直接更换钠电池时,由于按照铅酸标准执行低位保护电压的控制器与钠电池可释放出的低位保护电压不是很匹配,因此钠电池的容量无法完全正常释放,即控制器停止工作的低位保护电压42v与钠电池自身的低位保护电压36.5v之间的电池容量差值便无法正常使用,缩小了钠电池的有效使用容量,因此,如何在存量电瓶车更换钠电电池包时,使钠电池适配现有的铅酸电池或锂电池的控制器是亟待解决的技术问题。

5、此外,现有的控制器的低位保护电压设定值均比电池包的低位保护电压高,导致两者之间存在一定差值容量,导致电池包也无法完全释放,影响电池的实际使用释放的电压值。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种钠电池自适配控制系统,通过将钠电增容适配器安装于电压检测线路ef上,使电池包的电压信号经过钠电增容适配器进行升降压处理后,以定值电压信号输出至控制器,使控制器稳定保持工作,直至钠电电池包的电压达到钠电低位保护电压后,钠电电池包停止工作,控制器停止工作,实现钠电电池包的电量完全释放,解决现有技术中存量电瓶车更换钠电池时,控制器与钠电池不匹配的技术问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种钠电池自适配控制系统,包括:

4、控制器,所述控制器控制车辆的电机启动、运行、进退、速度、停止以及电动自行车上其他电子器件的工作;

5、钠电电池包,所述钠电电池包用于给车辆提供电能;所述控制器的负极输出端a与钠电电池包的负极端b电连接,所述控制器的正极输入端d与钠电电池包的正极输出端c电连接;

6、钠电保护板,所述钠电保护板设于所述钠电电池包内,控制钠电电池包的容量不低于钠电电池包的低位保护电压;

7、电压检测线路ef,所述电压检测线路ef的一端与控制器的电压采集输入端f电连接,另一端与正极输出端c和正极输入端d之间的线路电连接;

8、电门锁,所述电门锁设于电压检测线路上,用于控制电压检测线路的通断;

9、其特征在于,还包括钠电增容适配器,其用于将钠电电池包的电压信号通过升/降压处理后输出为恒定电压信号并输出至控制器,使控制器正常控制车辆工作。

10、作为改进,所述钠电增容适配器的负极输入端k与钠电电池包的负极端b电连接;所述钠电增容适配器的正极输入端i与电压检测线路ef上的j触点电连接,所述钠电增容适配器的正极输出端h与电压检测线路ef上的g触点电连接。

11、作为改进,所述j触点和所述g触点位于所述电压采集输入端f与电门锁之间。

12、作为改进,所述j触点和g触点分别位于所述电门锁的两侧。

13、作为改进,所述j触点和g触点位于所述电门锁与正极输出端c之间。

14、作为改进,所述正极输入端i的输入电压为5v-95v。

15、作为改进,所述正极输出端h的输出电压为12v-90v。

16、作为改进,所述正极输出端h的输出电流小于0.1a。

17、作为改进,所述钠电增容适配器安装于所述钠电电池包内。

18、作为改进,所述钠电增容适配器安装于所述钠电电池包外。

19、作为改进,所述钠电增容适配器包括::电压输入接口、升降压控制系统、电压输出接口。

20、本专利技术的有益效果在于:

21、(1)本专利技术通过将钠电增容适配器安装于电压检测线路ef上,使电池包的电压信号经过钠电增容适配器进行升降压处理后,以定值电压信号输出值控制器,使控制器稳定保持工作,直至钠电电池包的电压达到钠电低位保护电压后,钠电电池包停止工作,控制器停止工作,实现钠电电池包的电量完全释放。

22、(2)本专利技术通过钠电增容适配器的输入电压为5v-95v的区间设置,满足市面存量电瓶车的电瓶电压区间,提高钠电增容适配器的通用性。

23、(3)本专利技术通过钠电增容适配器的输出端h的电压可调节设置,实现快速匹配不同车型的电池包,便于更换操作。

24、(4)本专利技术的正极输出端h的输出电流小于0.1a设计,基本实现增容适配器不影响电池的容量正常使用。

25、(5)本专利技术通过将钠电增容适配器的接线端连接在电压采集输入端f与电门锁之间,实现电门锁开启后,电流通过钠电增容适配器,减小电门锁关闭时电池包的电量消耗。

26、(6)本专利技术通过将增容适配器集成设于电池包内部,提高钠电电池包在生产过程中的集成性。

27、(7)本专利技术通过在现场更换钠电电池包时,增加增容适配器快速适配不同的控制器,成本低、更换快速、便捷。

28、综上所述,本专利技术具有适配不同电压的电池包、能够将电池包的电量完全释放、安装更换便捷、成本低等优点。

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【技术保护点】

1.一种钠电池自适配控制系统,包括:

2.根据权利要求1所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述钠电增容适配器(5)的负极输入端K与钠电电池包(2)的负极端B电连接;所述钠电增容适配器(5)的正极输入端I与电压检测线路EF上的J触点电连接,所述钠电增容适配器(5)的正极输出端H与电压检测线路EF上的G触点电连接。

3.根据权利要求2所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述J触点和所述G触点位于所述电压采集输入端F与电门锁(4)之间。

4.根据权利要求2所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述J触点和G触点分别位于所述电门锁(4)的两侧。

5.根据权利要求2所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述J触点和G触点位于所述电门锁(4)与正极输出端C之间。

6.根据权利要求2-5任一项所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述正极输入端I的输入电压为5V-100V。

7.根据权利要求2-5任一项所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述正极输出端H的输出电压为12V-96V

8.根据权利要求2-5任一项所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述正极输出端H的输出电流小于0.1A。

9.根据权利要求1-5任一项所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述钠电增容适配器(5)安装于所述钠电电池包(2)内、安装于所述钠电电池包(2)外或与控制器(1)集成设置。

10.根据权利要求1-5任一项所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述钠电增容适配器(5)包括:电压输入接口、升降压控制系统以及电压输出接口。

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【技术特征摘要】

1.一种钠电池自适配控制系统,包括:

2.根据权利要求1所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述钠电增容适配器(5)的负极输入端k与钠电电池包(2)的负极端b电连接;所述钠电增容适配器(5)的正极输入端i与电压检测线路ef上的j触点电连接,所述钠电增容适配器(5)的正极输出端h与电压检测线路ef上的g触点电连接。

3.根据权利要求2所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述j触点和所述g触点位于所述电压采集输入端f与电门锁(4)之间。

4.根据权利要求2所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述j触点和g触点分别位于所述电门锁(4)的两侧。

5.根据权利要求2所述的一种钠电池自适配控制系统,其特征在于,所述j触点和g触点位于所述电门锁(4)与正极输出端c之间。

【专利技术属性】
技术研发人员:朱履明
申请(专利权)人:长兴雉城朱履明电瓶车配件经营部
类型:发明
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