【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及管路装配，具体涉及一种管夹装置及汽车。
技术介绍
1、在汽车等机械设备的制造过程中，由于保安防灾及空间要求。在很多设备中需要将设备管路进行固定。一方面，方便整理节省空间。另一方面，可以防止管路晃动影响设备正常运转。如在汽车空调的安装中，需要对繁杂的空调管道进行合理有序的布置，以使得汽车空调管道更加得规整，便于后期的维护以及检修。在对空调管道进行布置的过程中，通常需要用到管夹装置来完成。
2、相关技术中，由于不同的管路的管径不同因而需要不同规格的管夹，因而一些管夹装置会并排设置多个不同型号尺寸的夹紧件，以应对不同直径的管路。此类管夹可以同时固定多根不同直径的管路。然而，在面对一些直径沿其长度方向变化的特殊管路时，传统的管夹装置只能夹紧管路未发生直径变化的管路区间。但是，此类变直径的管路的直径变化区域往往就是内部流体或气体压力变化剧烈处，因而该区域晃动现象最为明显。因此，传统的管夹装置对此类特殊管路的固定效果较差，影响设备的运行。
技术实现思路
1、针对相关技术中，管夹装置难以对变直径的管路的直径变化处进行夹紧固定，造成变直径的管路固定效果较差，影响设备运行的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供一种管夹装置，其包括：
3、柔性管主体，其内设有供管线穿过的管路通道，所述柔性管主体沿其长度方向划分为第一区段和第二区段；
4、至少两个可独立调节的夹紧组件，两个所述夹紧组件分别活动穿设于所述柔性管主体的第一区段和第二区段上；>
5、锁紧组件，其设于所述柔性管主体上，所述锁紧组件可驱使两个所述夹紧组件分别穿过所述第一区段和第二区段，以在管路通道内执行夹紧动作。
6、结合第一方面，在一种实施方式中，所述夹紧组件包括：至少一个弹性夹紧块，其穿设于所述柔性管主体侧面，所述弹性夹紧块与所述锁紧组件抵持，且所述弹性夹紧块可在外力作用下变形并伸入所述管路通道。
7、结合第一方面，在一种实施方式中，所述夹紧组件包括：多个所述弹性夹紧块，多个所述弹性夹紧块沿所述柔性管主体周向均匀布置。
8、结合第一方面，在一种实施方式中，所述弹性夹紧块的受力面一端与所述柔性管主体持平，另一端在所述柔性管主体的径向高于所述柔性管主体。
9、结合第一方面，在一种实施方式中，所述锁紧组件包括：至少两个拧紧阀，所述拧紧阀数量与所述夹紧组件对应，所述拧紧阀内侧与所述弹性夹紧块压紧配合，所述拧紧阀可沿所述弹性夹紧块长度方向移动压紧所述弹性夹紧块，以使所述弹性夹紧块的变形量逐渐增大或减小。
10、结合第一方面，在一种实施方式中，所述弹性夹紧块包括：
11、弹性块，其与所述柔性管主体相连，所述弹性块受力面与所述拧紧阀内侧抵持；
12、防松梯，其沿所述弹性块长度方向设置在所述弹性块表面，所述防松梯与所述拧紧阀啮合。
13、结合第一方面，在一种实施方式中，所述拧紧阀内侧面设有螺纹。
14、结合第一方面，在一种实施方式中，所述柔性管主体上设有卡扣。
15、结合第一方面，在一种实施方式中，所述柔性管主体两端端口处沿周向设置有螺纹。
16、第二方面，本申请实施例提供了一种汽车，其包括：如上述任意一项所述的管夹装置。
17、本申请实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
18、本申请通过在柔性管夹主体上两组夹紧组件，两个夹紧组件可独立执行夹紧动作，进而使得可变直径的管线的直径变化区域两侧分别被两个夹紧组件夹紧，大大提高了对管线的固定效果，且只需要采用一个管夹就可以对管线的直径变化处进行固定。
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1.一种管夹装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的管夹装置，其特征在于，所述夹紧组件(2)包括：至少一个弹性夹紧块(21)，其穿设于所述柔性管主体(1)侧面，所述弹性夹紧块(21)与所述锁紧组件(3)抵持，且所述弹性夹紧块(21)可在外力作用下变形并伸入所述管路通道(11)。
3.如权利要求2所述的管夹装置，其特征在于，所述夹紧组件(2)包括：多个所述弹性夹紧块(21)，多个所述弹性夹紧块(21)沿所述柔性管主体(1)周向均匀布置。
4.如权利要求2所述的管夹装置，其特征在于：所述弹性夹紧块(21)的受力面一端与所述柔性管主体(1)持平，另一端在所述柔性管主体(1)的径向高于所述柔性管主体(1)。
5.如权利要求4所述的管夹装置，其特征在于，所述锁紧组件(3)包括：至少两个拧紧阀(31)，所述拧紧阀(31)数量与所述夹紧组件(2)对应，所述拧紧阀(31)内侧与所述弹性夹紧块(21)压紧配合，所述拧紧阀(31)可沿所述弹性夹紧块(21)长度方向移动压紧所述弹性夹紧块(21)，以使所述弹性夹紧块(21)的变形量逐渐增大或减小。
6.如权利要求5所述的管夹装置，其特征在于，所述弹性夹紧块(21)包括：
7.如权利要求6所述的管夹装置，其特征在于：所述拧紧阀(31)内侧面设有螺纹。
8.如权利要求1所述的管夹装置，其特征在于：所述柔性管主体(1)上设有卡扣(5)。
9.如权利要求1所述的管夹装置，其特征在于：所述柔性管主体(1)两端端口处沿周向设置有螺纹。
10.一种汽车，其特征在于，包括：如权利要求1-9任意一项所述的管夹装置。
...【技术特征摘要】
1.一种管夹装置，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的管夹装置，其特征在于，所述夹紧组件(2)包括：至少一个弹性夹紧块(21)，其穿设于所述柔性管主体(1)侧面，所述弹性夹紧块(21)与所述锁紧组件(3)抵持，且所述弹性夹紧块(21)可在外力作用下变形并伸入所述管路通道(11)。
3.如权利要求2所述的管夹装置，其特征在于，所述夹紧组件(2)包括：多个所述弹性夹紧块(21)，多个所述弹性夹紧块(21)沿所述柔性管主体(1)周向均匀布置。
4.如权利要求2所述的管夹装置，其特征在于：所述弹性夹紧块(21)的受力面一端与所述柔性管主体(1)持平，另一端在所述柔性管主体(1)的径向高于所述柔性管主体(1)。
5.如权利要求4所述的管夹装置，其特征在于，所述锁紧组件(3)包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙善招，田夫，谢昊昱，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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