【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路工程，具体而言，涉及一种路面平整度修复机。
技术介绍
1、公路作为现代交通基础设施的重要组成部分，其性能直接影响到交通安全、行车效率和舒适度。在众多评价公路性能的指标中，路面平整度是最为关键的一个。它不仅关系到车辆行驶的稳定性和舒适性，还直接影响到车辆的运行成本和维护费用。因此，提高路面平整度，对于提升公路整体性能具有重要意义。
2、然而，在实际的道路施工和使用过程中，由于各种因素的影响，如天气条件、施工设备、人工操作、基层处理不当、施工缝处理等，都可能导致路面平整度不达标。此外，已经通车使用的公路也会因为路基沉降、磨损不均、车辙等原因，使得路面平整度逐渐变差。这些问题不仅影响了公路的使用性能，还可能对行车安全造成威胁。
3、传统的路面修复方法往往需要多人配合操作，且设备稳定性差，不能自动调整角度与路面保持水平，这在一定程度上限制了修复效率和质量。因此，研发一种能够自动调整角度、保持稳定性的路面修复设备，对于提高路面平整度、降低维护成本、保障行车安全具有重要的实际意义。
技术实现思路
1、鉴于此，本专利技术针对现有技术的不足，提出了一种路面平整度修复机，旨在解决上述
技术介绍
提出问题中的至少一项。
2、本专利技术提供了一种路面平整度修复机，包括：框架，所述框架底部设置有万向轮，所述框架上设置有信号处理器，所述框架底部对应所述万向轮设置有支撑组件；
3、铣刀组件，所述铣刀组件设置于所述框架左端底部，所述铣刀组件上设置有水
4、刮板组件，所述刮板组件设置于所述框架右端底部。
5、在一些实施例中，所述框架包括：
6、安装板，所述安装板水平设置，所述安装板横向截面为矩形结构；
7、支撑柱，所述支撑柱设置有四个，且四个所述支撑柱分别设置于所述安装板底部四角处，四个所述支撑柱顶部分别与所述安装板底部四角处固定连接，四个所述支撑柱底部分别设置有万向轮，所述万向轮顶部安装端与所述支撑柱底部固定连接。
8、在一些实施例中，所述信号处理器设置于所述安装板底部，所述信号处理器顶部安装端与所述安装板底部固定连接。
9、在一些实施例中，所述支撑组件对应所述支撑柱设置有四个，四个所述支撑组件设置于所述四个支撑柱与所述万向轮之间，所述支撑组件与所述支撑柱侧壁固定连接。
10、在一些实施例中，所述支撑组件包括：
11、壳体，所述壳体套设于所述支撑柱上，所述壳体顶部与所述支撑柱侧壁固定连接，所述壳体底部设置有开口；
12、电动滑轨，所述电动滑轨设置于所述壳体内，所述电动滑轨横向截面为圆环型结构，所述电动滑轨套设于所述支撑柱的外部，所述电动滑轨内壁与所述支撑柱的外侧壁固定连接；
13、连接柱，所述连接柱套设于所述电动滑轨的外部，所述连接柱内壁与所述电动滑轨的外侧滑动端固定连接；
14、支撑座，所述支撑座套设于所述连接柱的外部，且所述支撑座位于所述连接柱的底部，所述支撑座内壁与所述连接柱的外侧壁固定连接。
15、在一些实施例中，所述万向轮的外径小于所述支撑柱的外径。
16、在一些实施例中，所述铣刀组件包括：
17、第一电动伸缩柱，所述第一电动伸缩柱以所述安装板轴心线为轴对称设置有两个，两个所述第一电动伸缩柱顶部安装端分别与所述安装板底部固定连接；
18、固定板，所述固定板水平设置，且所述固定板两端分别与两个所述第一电动伸缩柱的底部伸缩端固定连接，所述固定板底部固定连接有铣刀。
19、在一些实施例中，所述水平仪设置于所述固定板顶部，所述固定板与所述水平仪轴心线重合。
20、在一些实施例中，所述刮板组件包括：
21、第二电动伸缩柱，其设置有两个，且两个所述第二电动伸缩柱以所述安装板轴心线为轴对称设置；
22、刮板，所述刮板横向设置，且所述刮板两端分别与两个所述第二电动伸缩柱的底部伸缩端可拆卸连接。
23、在一些实施例中，所述第二电动伸缩柱、第一电动伸缩柱、铣刀、电动滑轨、信号处理器、水平仪之间电连接。
24、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于：通过在铣刀组件上设置水平仪，可以精确测量和调整铣刀的角度，确保铣削过程的准确性和一致性。这种精确控制能够显著提高路面修复的质量，使得修复后的路面更加平整，减少车辆行驶时的振动和冲击，提升行车舒适度。信号处理器控制电动伸缩柱的伸缩，自动调整铣刀的位置和角度，减少了人工调整的需求。这种自动化的操作方式不仅提高了工作效率，还减轻了操作人员的劳动强度，使得操作更加便捷和高效。装置四角处的支撑组件在移动到相应位置后对整个装置进行固定支撑，这增强了设备在操作过程中的稳定性。稳定的设备平台有助于保持铣刀的工作状态，避免因设备晃动导致的修复质量下降，从而保证了修复效果的一致性。可调节高度的刮板能够根据不同的路面情况进行调整，确保填入的沥青能够被均匀刮平。这种灵活性使得设备能够适应各种复杂路况，提高了路面修复的适应性和灵活性。自动化的调整和控制系统减轻了工人的劳动强度，降低了对操作技能的依赖。这不仅提高了工作效率，还改善了工作环境，使得工人能够在更轻松的条件下完成工作。
25、以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，而非限制本公开。
26、根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本公开的其它特征及方面将更清楚。
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1.一种路面平整度修复机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述框架包括：
3.根据权利要求2所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述信号处理器设置于所述安装板底部，所述信号处理器顶部安装端与所述安装板底部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述支撑组件对应所述支撑柱设置有四个，四个所述支撑组件设置于所述四个支撑柱与所述万向轮之间，所述支撑组件与所述支撑柱侧壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述支撑组件包括：
6.根据权利要求5所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述万向轮的外径小于所述支撑柱的外径。
7.根据权利要求5所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述铣刀组件包括：
8.根据权利要求7所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述水平仪设置于所述固定板顶部，所述固定板与所述水平仪轴心线重合。
9.根据权利要求7所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述
10.根据权利要求9所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述第二电动伸缩柱、第一电动伸缩柱、铣刀、电动滑轨、信号处理器、水平仪之间电连接。
...【技术特征摘要】
1.一种路面平整度修复机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述框架包括：
3.根据权利要求2所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述信号处理器设置于所述安装板底部，所述信号处理器顶部安装端与所述安装板底部固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述支撑组件对应所述支撑柱设置有四个，四个所述支撑组件设置于所述四个支撑柱与所述万向轮之间，所述支撑组件与所述支撑柱侧壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种路面平整度修复机，其特征在于，所述支撑组件包括：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾晓东，温和，葛垚，赵阳，
申请(专利权)人：重庆开放大学重庆工商职业学院，
类型：发明
国别省市：
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