【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及换挡执行机构，具体为一种新型两挡amt换挡执行机构。
技术介绍
1、两挡amt(机械式自动变速器)换挡执行机构是amt系统中的关键部件，它负责实现自动换挡过程中的挡位切换，将直流电机作为换挡动作动力装置，电机输出转轴连接丝杠，从而带动丝杠的旋转运动，丝杠上有螺母，可以将丝杠的旋转运动转化为直线运动，螺母连接滑动拨头，从而实现拨叉的换挡动作。
2、然而，现有的两挡amt换挡执行机构在使用时，丝杠上容易粘附一些碎屑等杂质，同时，容易缺少润滑油，从而容易导致螺母的移动不顺畅不稳定，影响换挡的可靠性和稳定性，并且，当换挡时发生卡死时，电机会发生堵转，不仅不易及时发现挂挡异常的问题，而且还会影响电机的使用寿命。
3、为此，我们提出一种新型两挡amt换挡执行机构。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种新型两挡amt换挡执行机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型两挡amt换挡执行机构，包括设置在两挡amt换挡执行机构本体上的壳体、换挡电机驱动器、丝杆、丝杠螺母和滑动拨头，所述滑动拨头与丝杠螺母螺纹连接，且滑动拨头上设置有拨头杆，用于对拨叉进行拨动，所述滑动拨头和丝杠螺母之间设置有伸缩机构，且丝杠螺母的侧壁设置有用于对丝杆进行冲洗润滑的冲洗机构；
3、所述冲洗机构包括固定连接在丝杠螺母侧壁的两个对称设置的环形罩，各个所述环形罩的内侧壁开设有多个阵列设置的出油孔，且壳体的
4、优选的，所述伸缩机构包括固定连接在滑动拨头侧壁的两个对称设置的套管，且套管内滑动连接有滑动盘，所述滑动盘的端部固定连接有套杆，且套杆的另一端与丝杠螺母的侧壁固定，所述滑动盘的两侧和套管之间均设置有第一复位机构，且滑动盘和套管的两端之间均设置有检测机构。
5、优选的，各个所述第一复位机构包括固定连接在套管端部的固定环，且固定环的端部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接有移动环。
6、优选的，所述检测机构包括固定插设在各个固定环内的安装架，所述安装架与套管的端部固定，且安装架的侧壁固定插设有距离传感器。
7、优选的，所述供油机构包括固定连接在壳体内侧壁的固定块，且固定块的侧壁固定连接有过滤箱，所述过滤箱的侧壁固定连接有l形管，且l形管的下端设置有抽油机构，各个所述环形罩的底部固定连接有第一连接管，且第一连接管的下端固定连接有第二连接管，所述第二连接管内设置有第一单向阀，且第二连接管的另一端固定连接有第三连接管，所述第三连接管的另一端固定连接有第四连接管，且第四连接管和过滤箱之间固定连接有伸缩管，所述第四连接管内设置有第二单向阀，所述第三连接管的侧壁固定连接有工作管，且工作管内通过移动机构连接有活塞，所述活塞的侧壁设置有密封机构，且过滤箱内设置有过滤机构。
8、优选的，所述移动机构包括固定连接在活塞端部的移动杆，且移动杆的另一端固定连接有移动块，所述移动块通过第二复位机构与第三连接管的侧壁连接，且移动块的侧壁固定连接有连接板，所述连接板的另一端固定连接在三角块，且壳体的内侧壁开设有多个阵列设置的三角槽。
9、优选的，所述第二复位机构包括固定连接在第三连接管侧壁的两个对称设置的t形导杆，且移动块套设在t形导杆的侧壁，各个所述t形导杆的侧壁固定套设有圆环，且各个t形导杆的侧壁套设有第二弹簧。
10、优选的，所述过滤机构包括滑动连接在过滤箱内的收集盒，且收集盒两个相对的侧壁均开设有通孔，靠近伸缩管一侧的所述通孔内固定插设有滤网。
11、优选的，所述抽油机构包括插设在l形管下端的移动管，所述移动管的下端固定连接有中空设置的重力球，且重力球的侧壁开设有多个阵列设置的圆孔。
12、优选的，所述密封机构包括开设在活塞侧壁的环形槽，且环形槽内套设有密封圈。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
14、本专利技术通过设置伸缩机构等，在进行换挡时，启动换挡电机驱动器，换挡电机驱动器的转动带动丝杆的转动，从而使得丝杠螺母进行移动，并通过伸缩机构带动滑动拨头和拨头杆进行移动，从而实现换挡操作，当换挡过程中发生卡死时，会通过滑动盘推动其中一个移动环，使得其中一个第一弹簧被压缩，从而能够避免换挡电机驱动器发生堵转，保证其使用效果和寿命，并且，可通过距离传感器对滑动盘的移动进行检测，并通过外部的报警器进行报警，从而保证换挡的可靠性。
15、本专利技术通过设置冲洗机构等，在进行换挡时，当丝杠螺母进行移动时，带动三角块进行同步移动，当三角块从三角槽内滑出并在壳体的内侧壁滑动时，通过连接板和移动杆推动活塞向靠近第三连接管的方向移动，同时，第二弹簧被压缩，当三角块与三角槽对正时，在第二弹簧的作用下，使得三角块移动至三角槽内，同时，活塞能够在第二弹簧的作用下向远离第三连接管的方向移动，如此往复，即可使得活塞在工作管内往复移动，当活塞向远离第三连接管的方向移动时，使得第三连接管内产生负压，同时，第二单向阀打开，第一单向阀关闭，此时，使得变速箱底部的润滑油通过抽油机构和l形管进入过滤箱内进行过滤，过滤后的润滑油通过伸缩管和第四连接管进入第三连接管内，当活塞向靠近第三连接管的方向移动时，能够对第三连接管内的润滑油进行挤压，同时，第二单向阀关闭，第一单向阀打开，此时，第三连接管内的润滑油被挤压后通过第二连接管和第一连接管进入环形罩中，并通过出油孔冲击在丝杆的表面，如此往复，即可在换挡的过程中，对丝杆的表面进行自动冲洗，不仅能够对其表面粘附的杂质进行清洁，而且能够起到润滑的效果，从而使得环形罩的移动更加顺畅，进而使得换挡操作更加顺畅稳定。
16、本专利技术通过设置过滤机构等，待两挡amt换挡执行机构本体与变速箱安装固定完成后，在重力的作用下，使得移动管沿着l形管向下滑动，并使得重力球移动至变速箱的底部，在进行换挡时，能够通过重力球侧壁的多个圆孔对变速箱底部的润滑油进行吸收，并通过l形管进入过滤箱内的收集盒中，在滤网的作用下，能够将润滑油中的碎屑等杂质进行过滤，使其留在收集盒内进行收集，过滤后的润滑油通过伸缩管和第四连接管进入第三连接管中，如此往复，即可在换挡的过程中，对变速箱内的润滑油进行自动过滤并对碎屑等杂质进行收集，使用更加方便快捷，并保证润滑油的使用效果。
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1.一种新型两挡AMT换挡执行机构，包括设置在两挡AMT换挡执行机构本体(1)上的壳体(101)、换挡电机驱动器(102)、丝杆(103)、丝杠螺母(106)和滑动拨头(104)，所述滑动拨头(104)与丝杠螺母(106)螺纹连接，且滑动拨头(104)上设置有拨头杆(105)，其特征在于，所述滑动拨头(104)和丝杠螺母(106)之间设置有伸缩机构(2)，且丝杠螺母(106)的侧壁设置有用于对丝杆(103)进行冲洗润滑的冲洗机构(10)；
2.根据权利要求1所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述伸缩机构(2)包括固定连接在滑动拨头(104)侧壁的两个对称设置的套管(201)，且套管(201)内滑动连接有滑动盘(202)，所述滑动盘(202)的端部固定连接有套杆(203)，且套杆(203)的另一端与丝杠螺母(106)的侧壁固定，所述滑动盘(202)的两侧和套管(201)之间均设置有第一复位机构(8)，且滑动盘(202)和套管(201)的两端之间均设置有检测机构(9)。
3.根据权利要求2所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：各个所
4.根据权利要求2所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述检测机构(9)包括固定插设在各个固定环(801)内的安装架(901)，所述安装架(901)与套管(201)的端部固定，且安装架(901)的侧壁固定插设有距离传感器(902)。
5.根据权利要求1所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述供油机构(3)包括固定连接在壳体(101)内侧壁的固定块(301)，且固定块(301)的侧壁固定连接有过滤箱(302)，所述过滤箱(302)的侧壁固定连接有L形管(303)，且L形管(303)的下端设置有抽油机构(6)，各个所述环形罩(1001)的底部固定连接有第一连接管(304)，且第一连接管(304)的下端固定连接有第二连接管(305)，所述第二连接管(305)内设置有第一单向阀(306)，且第二连接管(305)的另一端固定连接有第三连接管(307)，所述第三连接管(307)的另一端固定连接有第四连接管(308)，且第四连接管(308)和过滤箱(302)之间固定连接有伸缩管(310)，所述第四连接管(308)内设置有第二单向阀(309)，所述第三连接管(307)的侧壁固定连接有工作管(311)，且工作管(311)内通过移动机构(4)连接有活塞(312)，所述活塞(312)的侧壁设置有密封机构(11)，且过滤箱(302)内设置有过滤机构(7)。
6.根据权利要求5所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述移动机构(4)包括固定连接在活塞(312)端部的移动杆(401)，且移动杆(401)的另一端固定连接有移动块(402)，所述移动块(402)通过第二复位机构(5)与第三连接管(307)的侧壁连接，且移动块(402)的侧壁固定连接有连接板(403)，所述连接板(403)的另一端固定连接在三角块(404)，且壳体(101)的内侧壁开设有多个阵列设置的三角槽(405)。
7.根据权利要求6所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述第二复位机构(5)包括固定连接在第三连接管(307)侧壁的两个对称设置的T形导杆(501)，且移动块(402)套设在T形导杆(501)的侧壁，各个所述T形导杆(501)的侧壁固定套设有圆环(502)，且各个T形导杆(501)的侧壁套设有第二弹簧(503)。
8.根据权利要求5所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述过滤机构(7)包括滑动连接在过滤箱(302)内的收集盒(701)，且收集盒(701)两个相对的侧壁均开设有通孔(702)，靠近伸缩管(310)一侧的所述通孔(702)内固定插设有滤网(703)。
9.根据权利要求5所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述抽油机构(6)包括插设在L形管(303)下端的移动管(601)，所述移动管(601)的下端固定连接有中空设置的重力球(602)，且重力球(602)的侧壁开设有多个阵列设置的圆孔(603)。
10.根据权利要求5所述的一种新型两挡AMT换挡执行机构，其特征在于：所述密封机构(11)包括开设在活塞(312)侧壁的环形槽(1101)，且环形槽(1101)内套设有密封圈(1102)。
...【技术特征摘要】
1.一种新型两挡amt换挡执行机构，包括设置在两挡amt换挡执行机构本体(1)上的壳体(101)、换挡电机驱动器(102)、丝杆(103)、丝杠螺母(106)和滑动拨头(104)，所述滑动拨头(104)与丝杠螺母(106)螺纹连接，且滑动拨头(104)上设置有拨头杆(105)，其特征在于，所述滑动拨头(104)和丝杠螺母(106)之间设置有伸缩机构(2)，且丝杠螺母(106)的侧壁设置有用于对丝杆(103)进行冲洗润滑的冲洗机构(10)；
2.根据权利要求1所述的一种新型两挡amt换挡执行机构，其特征在于：所述伸缩机构(2)包括固定连接在滑动拨头(104)侧壁的两个对称设置的套管(201)，且套管(201)内滑动连接有滑动盘(202)，所述滑动盘(202)的端部固定连接有套杆(203)，且套杆(203)的另一端与丝杠螺母(106)的侧壁固定，所述滑动盘(202)的两侧和套管(201)之间均设置有第一复位机构(8)，且滑动盘(202)和套管(201)的两端之间均设置有检测机构(9)。
3.根据权利要求2所述的一种新型两挡amt换挡执行机构，其特征在于：各个所述第一复位机构(8)包括固定连接在套管(201)端部的固定环(801)，且固定环(801)的端部固定连接有第一弹簧(802)，所述第一弹簧(802)的另一端固定连接有移动环(803)。
4.根据权利要求2所述的一种新型两挡amt换挡执行机构，其特征在于：所述检测机构(9)包括固定插设在各个固定环(801)内的安装架(901)，所述安装架(901)与套管(201)的端部固定，且安装架(901)的侧壁固定插设有距离传感器(902)。
5.根据权利要求1所述的一种新型两挡amt换挡执行机构，其特征在于：所述供油机构(3)包括固定连接在壳体(101)内侧壁的固定块(301)，且固定块(301)的侧壁固定连接有过滤箱(302)，所述过滤箱(302)的侧壁固定连接有l形管(303)，且l形管(303)的下端设置有抽油机构(6)，各个所述环形罩(1001)的底部固定连接有第一连接管(304)，且第一连接管(304)的下端固定连接有第二连接管(305)，所述第二连接管(305)内设置有第一单向阀(306)，且第二连接管(305)的另一端固定连接有第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨朝会，韩振东，刘本友，纪建奕，胡蒙昌，江京亮，王凯，雷雨龙，
申请(专利权)人：青岛青特众力车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：
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