【技术实现步骤摘要】
本技术属于拆装工具,更具体地说,特别涉及一种门窗螺栓拆装工具。
技术介绍
1、门窗按其所处的位置不同分为围护构件或分隔构件,有不同的设计要求要分别具有保温、隔热、隔声、防水、防火等功能,新的要求节能,寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量,占全部采暖耗热量的25%左右,在门窗安装的时候,需要通过螺丝来对其进行固定,避免门窗安装出现脱落的情况出现,然而在改换门窗款式的时候,就需要将固定门窗的螺栓进行拆卸。
2、对现有门窗螺栓拆装的应用了解:在对门窗螺栓拆装的时候,螺栓若是不及时取出,门窗拆卸的过程当中将受到阻碍干涉,同时会对门窗本体造成损坏。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种门窗螺栓拆装工具,以解决现有的在对门窗螺栓拆装的时候,螺栓若是不及时取出,门窗拆卸的过程当中将受到阻碍干涉,同时会对门窗本体造成损坏的问题。
2、本技术一种门窗螺栓拆装工具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
3、一种门窗螺栓拆装工具,包括设备罩;所述设备罩为l形状设计,且设备罩的内部前端上方位置转动连接有从动齿轮轴,从动齿轮轴的前端中间位置与拆卸架的后端中间位置固定连接,拆卸架的内部边缘位置转动连接有调节件,调节件为锥齿轮结构设计,拆卸架的前端位置开设有y形滑槽,且拆卸架的y形滑槽内滑动连接有三个拆卸爪,三个拆卸爪的内侧位置为锥形设计,且三个拆卸爪呈环形分布,三个拆卸爪的后端位置均开设有卡槽,拆卸架的内部中间位置转动连接有传动环,传动环的后端位置设置有齿槽,
4、根据本技术的一个实施例,所述设备罩的内部下方位置固定安装有供电电池,且供电电池的前端位置设置有控制器。
5、根据本技术的一个实施例,所述设备罩的内部上端位置设置有电机,电机与控制器通过线束连接。
6、根据本技术的一个实施例,所述电机的前端转轴与传动齿轮轴后端位置固定连接,传动齿轮轴位于设备罩的内部位置,且传动齿轮轴与从动齿轮轴啮合,所述从动齿轮轴的齿轮直径为传动齿轮轴齿轮直径十倍。
7、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
8、将拆卸架前端中间位置移动到所需拆卸的螺栓上方,接下来转动调节件来带动传动环进行转动,在传动环转动的同时,结合,传动环的前端螺旋槽位置与拆卸爪后端位置的卡槽位置啮合,三个拆卸爪将进行靠近,三个拆卸爪的内侧锥形设计位置贴合螺栓,通过上述环节,可以应对不同尺寸的螺栓位置进行夹合固定,适用性较广。
9、当螺栓被三个拆卸爪限位之后,接下来通过控制器启动来将供电电池电量传递到电机,电机的转轴将带动传动齿轮轴转动,传动齿轮轴与从动齿轮轴啮合传动,从动齿轮轴前端固定的拆卸架整体进行转动,进而对固定的螺栓进行转动拆除。
10、结合从动齿轮轴的齿轮直径为传动齿轮轴齿轮直径十倍,在传动齿轮轴转动的时候,因为扭矩与齿轮直径的平方成正比,大齿轮具有更大的扭矩,在从动齿轮轴转动的时候速度较慢,减缓电机转轴受到的阻力,避免电机出现短路的情况。
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1.一种门窗螺栓拆装工具,其特征在于:包括设备罩(1);所述设备罩(1)为L形状设计,且设备罩(1)的内部前端上方位置转动连接有从动齿轮轴(105),从动齿轮轴(105)的前端中间位置与拆卸架(2)的后端中间位置固定连接,拆卸架(2)的内部边缘位置转动连接有调节件(201),调节件(201)为锥齿轮结构设计,拆卸架(2)的前端位置开设有Y形滑槽,且拆卸架(2)的Y形滑槽内滑动连接有三个拆卸爪(203),三个拆卸爪(203)的内侧位置为锥形设计,且三个拆卸爪(203)呈环形分布,三个拆卸爪(203)的后端位置均开设有卡槽,拆卸架(2)的内部中间位置转动连接有传动环(202),传动环(202)的后端位置设置有齿槽,且传动环(202)的前端位置设置有螺旋槽,传动环(202)的前端螺旋槽位置与拆卸爪(203)后端位置的卡槽位置啮合,传动环(202)的后端齿槽位置与调节件(201)啮合。
2.如权利要求1所述一种门窗螺栓拆装工具,其特征在于:所述设备罩(1)的内部下方位置固定安装有供电电池(101),且供电电池(101)的前端位置设置有控制器(102)。
3.如权利
4.如权利要求3所述一种门窗螺栓拆装工具,其特征在于:所述电机(103)的前端转轴与传动齿轮轴(104)后端位置固定连接,传动齿轮轴(104)位于设备罩(1)的内部位置,且传动齿轮轴(104)与从动齿轮轴(105)啮合。
5.如权利要求4所述一种门窗螺栓拆装工具,其特征在于:所述从动齿轮轴(105)的齿轮直径为传动齿轮轴(104)齿轮直径十倍。
...【技术特征摘要】
1.一种门窗螺栓拆装工具,其特征在于:包括设备罩(1);所述设备罩(1)为l形状设计,且设备罩(1)的内部前端上方位置转动连接有从动齿轮轴(105),从动齿轮轴(105)的前端中间位置与拆卸架(2)的后端中间位置固定连接,拆卸架(2)的内部边缘位置转动连接有调节件(201),调节件(201)为锥齿轮结构设计,拆卸架(2)的前端位置开设有y形滑槽,且拆卸架(2)的y形滑槽内滑动连接有三个拆卸爪(203),三个拆卸爪(203)的内侧位置为锥形设计,且三个拆卸爪(203)呈环形分布,三个拆卸爪(203)的后端位置均开设有卡槽,拆卸架(2)的内部中间位置转动连接有传动环(202),传动环(202)的后端位置设置有齿槽,且传动环(202)的前端位置设置有螺旋槽,传动环(202)的前端螺旋槽位置与拆卸爪(203)后端位置的卡槽位置啮合,传动环(202)的后...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈争誉,赵庆,刘少庞,马腾飞,
申请(专利权)人:广东惠亚智慧建造科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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