【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高速公路，具体为一种高速公路路基碎石夯实取样装置及其取样方法。
技术介绍
1、高速公路路基碎石夯实取样的主要目的是评估路基的压实度、碎石的强度和稳定性，以确保高速公路的质量和安全性，通过取样分析，可以了解路基碎石的密度、含水量、颗粒级配等关键指标，从而判断路基是否达到设计要求，现有技术中，通常采用路面取芯机对路基进行钻孔取样，在完成钻孔后，样本通常会留在所钻的路基上或钻管内，当样本留在路基上所钻的洞内时，通过专用的钳子将其夹持住而后取出即可，若样本留在钻管内，则需要工作人员使用橡胶锤敲击钻管外壁，使钻管产生震动，进而将样本取出；
2、然而，我们在实际使用中发现，高速公路路基碎石夯实后并不像混凝土那样具有粘结力，当工作人员使用橡胶锤对钻管进行敲击时，钻管内的样本极有可能受到震动后散开，从而导致钻管内的样本完整性受到破坏，影响后续对样本的检测，为此，我们提出一种高速公路路基碎石夯实取样装置。
技术实现思路
1、本申请所要解决的一个技术问题是：如何在不影响钻管内样品完整性的状态下，完成样本取样，避免对样本后续的检测造成影响。
2、为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种高速公路路基碎石夯实取样装置，包括钻芯机本体及钻管，还包括有
3、取样环，设置在所述钻管下方，利用所述取样环取出样本；
4、切割板，设置有多个，且多个所述切割板均设置在所述取样环底端，利用多个所述切割板切割出样本；
5、套取组件，设置在所述钻管内，利
6、托底组件，设置在所述取样环下方，利用所述托底组件对样本底部进行托举。
7、在一些实施例中，所述套取组件包括设置在所述钻管内的伸缩件，利用所述伸缩件调整所述取样环与钻管顶部的距离，所述钻管内设置有同步件，利用所述同步件驱使伸缩件的同步运动，所述钻管顶部设置有锁止件，利用所述锁止件对取样环的位置进行锁止。
8、在一些实施例中，所述伸缩件包括开设在所述钻管内的滑动槽，且所述滑动槽设置有多个，多个所述滑动槽内均滑动设置有第一伸缩板，多个所述第一伸缩板底端均设置在所述取样环顶端，多个所述第一伸缩板内均开设有伸缩槽，多个所述伸缩槽内均滑动设置有第二伸缩板，多个所述第一伸缩板相对侧相比于所述钻管内壁管径稍小，多个所述第一伸缩板与所述钻管轴心处距离更短，多个所述切割板内壁以及所述取样环内壁均与多个所述第一伸缩板内壁位于同一弧面。
9、在一些实施例中，所述同步件包括分别设置在多个所述第二伸缩板顶端的连接板，多个所述连接板相对端设置有同步板，所述钻管内壁顶部设置有同步弹簧，所述同步弹簧底端与所述同步板顶部贴合，所述同步板顶部设置有多个立板，且多个所述立板顶端相背侧均为斜面。
10、在一些实施例中，所述锁止件包括设置在所述钻管顶部的保护罩，所述钻管顶部设置有多个支撑架，且多个所述支撑架内均滑动设置有锁杆，多个所述立板上均开设有与多个所述锁杆相配合使用的锁槽，多个所述锁杆相对端下方均为斜面，多个所述锁杆相背端均设置有第一限位板，且多个所述第一限位板与所述保护罩外侧贴合，多个所述锁杆外侧均设置有第二限位板，且多个所述第二限位板分别位于多个所述支撑架及多个所述第一限位板之间，多个所述锁杆外侧均设置有锁止弹簧，多个所述锁止弹簧的一端均设置在所述保护罩内壁，其另一端均设置在与其相对应的第二限位板一侧；
11、多个所述锁杆顶部均开设有斜槽，所述保护罩顶部滑动设置有与多个所述斜槽相配合使用的挤压板，多个所述挤压板底端均为斜面，多个所述挤压板外侧均设置有挤压弹簧，多个所述挤压板顶部设置有挤压环，多个所述挤压弹簧底端均设置在所述保护罩顶部，其另一端均设置在所述挤压环底部。
12、在一些实施例中，所述托底组件包括设置在所述取样环内的触发件，利用所述触发件产生对样本托底的动力，所述取样环下方设置有与所述触发件相配合使用的控制件，且所述控制件分别位于多组切割板内，利用所述控制件对样品底部进行托举。
13、在一些实施例中，所述触发件包括分别滑动设置在多个所述伸缩槽内的触发板，多个所述触发板底部均设置有传动板，多个所述传动板贯穿且滑动设置在所述取样环内，多个所述传动板底端均为斜面，多个所述传动板均滑动设置在所述切割板内。
14、在一些实施例中，所述控制件包括分别滑动设置在多个所述切割板内的控制板，多个所述控制板相背侧均设置有控制弹簧，多个所述控制弹簧另一端设置在相对应的切割板上，多个所述控制板顶部均开设有与多个所述传动板相配合使用的控制槽，且多个所述控制槽均为斜面，多个所述控制板两端均设置有引导板，多个所述切割板内均开设有与多个所述引导板相配合使用的引导槽。
15、在一些实施例中，所述保护罩顶部设置有圆轴，所述圆轴外侧转动设置有垫块，且所述垫块位于所述挤压环下方，所述圆轴外侧设置有扭簧，所述扭簧另一端设置在所述垫块内。
16、一种高速公路路基碎石夯实取样方法：
17、s1：启动钻芯机本体，驱使钻管转动；
18、s2：控制钻管缓慢向下，驱使切割板切割路基，直至切割至所需深度；
19、s3：关闭钻芯机本体，控制钻管升起；
20、s4：按下挤压环；
21、s5：拉动取样环，驱使取样环脱离钻管；
22、s6：抬起同步板，驱使控制板复位；
23、s7：倒出样本，完成取样。
24、本专利技术至少具备以下有益效果：
25、通过套取组件的设置，特别是伸缩件的运用，可以控制取样环与钻管顶部的距离，使得钻管在进行取样过程中，样本的规格不受同步板的限制，能够根据钻管高度进行最大限度的取样，这种灵活性使得该装置能够适应不同深度路基碎石层，提高了取样的准确性和实用性，托底组件通过触发件和控制件的配合，能够在第二伸缩板下降到一定位置时自动触发控制板，驱使控制板对样本底部进行托举，避免了样本在取样过程中的掉落或损坏，提高了取样的效率和样本的完整性。
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1.一种高速公路路基碎石夯实取样装置，包括钻芯机本体（1）及钻管（2），其特征在于：还包括有
2.根据权利要求1所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述套取组件（5）包括设置在所述钻管（2）内的伸缩件（7），利用所述伸缩件（7）调整所述取样环（3）与钻管（2）顶部的距离，所述钻管（2）内设置有同步件（8），利用所述同步件（8）驱使伸缩件（7）的同步运动，所述钻管（2）顶部设置有锁止件（9），利用所述锁止件（9）对取样环（3）的位置进行锁止。
3.根据权利要求2所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述伸缩件（7）包括开设在所述钻管（2）内的滑动槽（71），且所述滑动槽（71）设置有多个，多个所述滑动槽（71）内均滑动设置有第一伸缩板（72），多个所述第一伸缩板（72）底端均设置在所述取样环（3）顶端，多个所述第一伸缩板（72）内均开设有伸缩槽（73），多个所述伸缩槽（73）内均滑动设置有第二伸缩板（74），多个所述第一伸缩板（72）相对侧相比于所述钻管（2）内壁管径稍小，多个所述第一伸缩板（72）与所述钻管（2）轴心处距离更短，多个所
4.根据权利要求3所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述同步件（8）包括分别设置在多个所述第二伸缩板（74）顶端的连接板（81），多个所述连接板（81）相对端设置有同步板（82），所述钻管（2）内壁顶部设置有同步弹簧（83），所述同步弹簧（83）底端与所述同步板（82）顶部贴合，所述同步板（82）顶部设置有多个立板（84），且多个所述立板（84）顶端相背侧均为斜面。
5.根据权利要求4所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述锁止件（9）包括设置在所述钻管（2）顶部的保护罩（91），所述钻管（2）顶部设置有多个支撑架（92），且多个所述支撑架（92）内均滑动设置有锁杆（93），多个所述立板（84）上均开设有与多个所述锁杆（93）相配合使用的锁槽（94），多个所述锁杆（93）相对端下方均为斜面，多个所述锁杆（93）相背端均设置有第一限位板（95），且多个所述第一限位板（95）与所述保护罩（91）外侧贴合，多个所述锁杆（93）外侧均设置有第二限位板（96），且多个所述第二限位板（96）分别位于多个所述支撑架（92）及多个所述第一限位板（95）之间，多个所述锁杆（93）外侧均设置有锁止弹簧（97），多个所述锁止弹簧（97）的一端均设置在所述保护罩（91）内壁，其另一端均设置在与其相对应的第二限位板（96）一侧；
6.根据权利要求5所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述托底组件（6）包括设置在所述取样环（3）内的触发件（10），利用所述触发件（10）产生对样本托底的动力，所述取样环（3）下方设置有与所述触发件（10）相配合使用的控制件（11），且所述控制件（11）分别位于多组切割板（4）内，利用所述控制件（11）对样品底部进行托举。
7.根据权利要求6所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述触发件（10）包括分别滑动设置在多个所述伸缩槽（73）内的触发板（101），多个所述触发板（101）底部均设置有传动板（102），多个所述传动板（102）贯穿且滑动设置在所述取样环（3）内，多个所述传动板（102）底端均为斜面，多个所述传动板（102）均滑动设置在所述切割板（4）内。
8.根据权利要求7所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述控制件（11）包括分别滑动设置在多个所述切割板（4）内的控制板（111），多个所述控制板（111）相背侧均设置有控制弹簧（112），多个所述控制弹簧（112）另一端设置在相对应的切割板（4）上，多个所述控制板（111）顶部均开设有与多个所述传动板（102）相配合使用的控制槽（113），且多个所述控制槽（113）均为斜面，多个所述控制板（111）两端均设置有引导板（114），多个所述切割板（4）内均开设有与多个所述引导板（114）相配合使用的引导槽（115）。
9.根据权利要求8所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述保护罩（91）顶部设置有圆轴（12），所述圆轴（12）外侧转动设置有垫块（13），且所述垫块（13）位于所述挤压环（911）下方，所述圆轴（12）外侧设置有扭簧（14），所述扭簧（14）另一端设置在所述垫块（13）内。
10.一种应用于权利要求9所述高速公路路基碎石夯实取样装置的取样方法，其特征在于：包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路路基碎石夯实取样装置，包括钻芯机本体（1）及钻管（2），其特征在于：还包括有
2.根据权利要求1所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述套取组件（5）包括设置在所述钻管（2）内的伸缩件（7），利用所述伸缩件（7）调整所述取样环（3）与钻管（2）顶部的距离，所述钻管（2）内设置有同步件（8），利用所述同步件（8）驱使伸缩件（7）的同步运动，所述钻管（2）顶部设置有锁止件（9），利用所述锁止件（9）对取样环（3）的位置进行锁止。
3.根据权利要求2所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述伸缩件（7）包括开设在所述钻管（2）内的滑动槽（71），且所述滑动槽（71）设置有多个，多个所述滑动槽（71）内均滑动设置有第一伸缩板（72），多个所述第一伸缩板（72）底端均设置在所述取样环（3）顶端，多个所述第一伸缩板（72）内均开设有伸缩槽（73），多个所述伸缩槽（73）内均滑动设置有第二伸缩板（74），多个所述第一伸缩板（72）相对侧相比于所述钻管（2）内壁管径稍小，多个所述第一伸缩板（72）与所述钻管（2）轴心处距离更短，多个所述切割板（4）内壁以及所述取样环（3）内壁均与多个所述第一伸缩板（72）内壁位于同一弧面。
4.根据权利要求3所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述同步件（8）包括分别设置在多个所述第二伸缩板（74）顶端的连接板（81），多个所述连接板（81）相对端设置有同步板（82），所述钻管（2）内壁顶部设置有同步弹簧（83），所述同步弹簧（83）底端与所述同步板（82）顶部贴合，所述同步板（82）顶部设置有多个立板（84），且多个所述立板（84）顶端相背侧均为斜面。
5.根据权利要求4所述的高速公路路基碎石夯实取样装置，其特征在于：所述锁止件（9）包括设置在所述钻管（2）顶部的保护罩（91），所述钻管（2）顶部设置有多个支撑架（92），且多个所述支撑架（92）内均滑动设置有锁杆（93），多个所述立板（84）上均开设有与多个所述锁杆（93）相配合使用的锁槽（94），多个所述锁杆（93）相对端下方均为斜面，多个所述锁杆（93）相背端均设置有第一限位板（95），且多个所述第一限位板（95）与所述保护罩（91）外侧贴合，多个所述锁杆（93）...
【专利技术属性】
技术研发人员：张善氏，富华，刘国辉，石磊，赵红仓，魏晓磊，张雷，耿亚明，赵洋，
申请(专利权)人：河北交投路桥建设开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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