【技术实现步骤摘要】
本技术涉及折弯模具，具体为一种汽车配件折弯模具。
技术介绍
1、弯折模具是折弯用来成型加工板料的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。用以在折弯模具压力的作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。汽车结构复杂，组成汽车的配件数量庞大、种类繁多；其中金属冲压件是汽车中应用广泛的一类零件，金属冲压件是通过模具进行冲压成型。
2、现有技术中，公开号为“cn219324704u”的公开了一种汽车配件折弯模具，通过底座、工作台、支撑柱、转动轴和保护窗，便于对汽车配件进行折弯时，一些较为脆弱的配件容易破损飞溅，导致工作人员受到伤害进行防护作用，减少工作时人员的受伤概率，解决了现有的汽车配件折弯模具，在运作时对汽车配件进行折弯时材料较硬的配件，在折弯时容易导致配件破损，可能会导致破损的配件飞溅，容易使工作人员受伤的问题。
3、但现有技术仍存在较大不足，如：
4、当通过折弯模具对汽车配件进行折弯时，需要将待折弯的汽车配件放在有折弯凹槽的下模具上，然后通过上模具的下压，通过上模具上的凸块从而完成对汽车配件的折弯，但是汽车配件在放置于下模具上时，需要人工手动调整汽车配件的位置，必须使汽车配件处于下模具的中间位置才行，不然会导致折弯出来的汽车配件质量较差，由于人工在放置时无法准确的使汽车配件处于正确的位置，从而会导致折弯出来的汽车配件质量较差，并且汽车配件在折弯时，汽车配件的部分体积在凹槽的位置处于悬空的现象，这样会导致汽车配件出现位置
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车配件折弯模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车配件折弯模具，包括模具本体和支撑板，所述模具本体由上模具和下模具组成；
4、所述上模具的下端面安装有用于弯折的凸块，所述下模具的上端面开设有与凸块配合使用的凹槽；
5、所述支撑板上安装有升降组件，通过升降组件便于对上模具进行高度调整，所述下模具上安装有夹持组件，所述凹槽的内底部设置有稳固组件，通过所述夹持组件和稳固组件便于使汽车配件在折弯时效果更佳。
6、优选的，所述升降组件包括安装在支撑板上对称布置的侧板，两个所述侧板之间固定安装有横板，所述横板上固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端固定安装有升降板，所述上模具安装在升降板的下端面。
7、优选的，所述升降板的上端面固定安装有限位杆，所述限位杆远离升降板的一端安装有限位板。
8、优选的，所述夹持组件包括两个第二电动推杆，两个所述第二电动推杆分别安装在下模具上，所述电动推杆的输出端固定安装有夹持板，通过两个所述夹持板便于对汽车配件进行位置固定。
9、优选的，所述稳固组件包括推动槽，所述推动槽的内部滑动安装有推动板，所述推动板的上端面固定安装有定位板，所述定位板上固定安装有半圆状的磁铁。
10、优选的，所述推动板的侧端面固定安装有限位滑板，所述限位滑板的下端面固定安装有弹簧，所述弹簧远离限位板的一端安装在推动槽的内底部。
11、优选的，所述凹槽的内底部开设有用于收纳磁铁的收纳槽。
12、优选的，所述上模具的侧端面开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有定位块，所述第二电动推杆安装在定位块上，所述夹持板的部分体积滑动安装在安装槽内。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1.通过稳固组件的设置，通过推动板上的磁铁便于对待折弯的汽车配件进行定位，使汽车配件处于下模具上，然后通过夹持组件中的两个夹持板同时向内侧移动，从而可以使汽车配件处于下模具的正中间位置，并未利用推动板在下降时通过磁铁牵引汽车配件的折弯处，使模具在折弯时效果更佳，提高该模具的实用性；
15、2.通过弹簧的设置，当汽车配件完成折弯之后，处于推动槽内的推动板会通过弹簧的弹性性能升起，通过推动板的升起会同步带动处于凹槽内的汽车配件顶出，人员可直接将汽车配件取出，进一步提高该模具的实用性。
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1.一种汽车配件折弯模具，包括模具本体和支撑板（1），其特征在于：所述模具本体由上模具（2）和下模具（3）组成；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯模具，其特征在于：所述升降组件包括安装在支撑板（1）上对称布置的侧板（6），两个所述侧板（6）之间固定安装有横板（7），所述横板（7）上固定安装有第一电动推杆（8），所述第一电动推杆（8）的输出端固定安装有升降板（9），所述上模具（2）安装在升降板（9）的下端面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件折弯模具，其特征在于：所述升降板（9）的上端面固定安装有限位杆（10），所述限位杆（10）远离升降板（9）的一端安装有限位板（11）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯模具，其特征在于：所述夹持组件包括两个第二电动推杆（12），两个所述第二电动推杆（12）分别安装在下模具（3）上，所述电动推杆的输出端固定安装有夹持板（13），通过两个所述夹持板（13）便于对汽车配件进行位置固定。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件折弯模具，其特征在于：所述上模具（2）的侧端面开设有安装槽（2
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件折弯模具，包括模具本体和支撑板（1），其特征在于：所述模具本体由上模具（2）和下模具（3）组成；
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件折弯模具，其特征在于：所述升降组件包括安装在支撑板（1）上对称布置的侧板（6），两个所述侧板（6）之间固定安装有横板（7），所述横板（7）上固定安装有第一电动推杆（8），所述第一电动推杆（8）的输出端固定安装有升降板（9），所述上模具（2）安装在升降板（9）的下端面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件折弯模具，其特征在于：所述升降板（9）的上端面固定安装有限位杆（10），所述限位杆（10）远离升降...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡玉龙，李广辉，曾献营，张兴源，李成稳，盛跃跃，
申请(专利权)人：芜湖福司精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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