矿用车电机热管理系统防护装置制造方法及图纸

技术编号:44323089 阅读:1 留言:0更新日期:2025-02-18 20:33
本技术属于车辆热管理技术领域,提供了一种矿用车电机热管理系统防护装置,包括底座、支撑件和挡板,支撑件设置于底座的两侧,支撑件的长度大于热管理系统的高度;挡板和支撑件连接,挡板包括连接段和遮挡段,连接段的顶部和遮挡段的底部连接,连接段的底部和支撑件之间形成有散热区,挡板位于热管理系统的侧方顶部。本技术提供的矿用车电机热管理系统防护装置,利用挡板的顶部完成对热管理系统上方滑落的碎石进行遮挡,保护器侧部不被坠落的碎石砸坏;同时支撑件和挡板之间配合形成间隙,用于避免对热管理系统散热部分的遮挡,避免影响散热性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆热管理,具体涉及一种矿用车电机热管理系统防护装置


技术介绍

1、矿用车是一类用于装载矿石、土块等货物的工程用车,货箱向上开口并且常装载超出货箱本体的货物。矿用车的工作环境比较复杂,在重载下坡时,货箱中的货物有可能会因为颠簸从货箱中抛出,砸中车上的其他部件。

2、由于矿用车的车体内部空间布局有限,同时也为了方便散热,电机热管理系统被安装于驾驶室的侧方平台上,该处存在碎石掉落风险,从而导致电机散热器被砸坏,造成车内散热系统失效。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本技术提供了一种矿用车电机热管理系统防护装置,以解决目前矿用车的电机热管理系统易被坠落物砸中的问题。

2、本技术提供的矿用车电机热管理系统防护装置,包括:

3、底座;

4、支撑件,设置于所述底座的两侧,所述支撑件的长度大于热管理系统的高度;

5、挡板,和所述支撑件连接,所述挡板包括连接段和遮挡段,所述连接段的顶部和所述遮挡段的底部连接,所述连接段的底部和所述支撑件之间形成有散热区,所述挡板位于热管理系统的侧方顶部。

6、由上述技术方案可知,本技术提供的矿用车电机热管理系统防护装置,利用顶部挡板完成对热管理系统的顶部进行遮挡,保护其侧部不被坠落的碎石砸坏;同时支撑件和挡板之间配合形成间隙,用于避免对热管理系统的散热段的遮挡,避免影响散热性能。

7、可选地,所述连接段和所述遮挡段之间连接有第一加强筋。通过设置第一加强筋,以增加连接处的稳定性。

8、可选地,所述连接段和所述遮挡段之间形成钝角。

9、可选地,所述底座和所述支撑件之间设置有第二加强筋。

10、可选地,所述底座的外缘向上弯折和所述支撑件的底部连接。

11、可选地,所述底座上开设有安装孔。

12、采用上述技术方案,本申请具有如下技术效果:

13、本技术提供的矿用车电机热管理系统防护装置,利用挡板的顶部完成对热管理系统上方滑落的碎石进行遮挡,保护热管理系统的侧面顶部不被坠落的碎石砸坏;同时支撑件和挡板之间形成散热区,用于避免对热管理系统存在遮挡而影响散热性能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述连接段和所述遮挡段之间连接有第一加强筋。

3.根据权利要求2所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述连接段和所述遮挡段之间形成钝角。

4.根据权利要求1所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述底座和所述支撑件之间设置有第二加强筋。

5.根据权利要求4所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述底座的外缘向上弯折和所述支撑件的底部连接。

6.根据权利要求5所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述底座上开设有安装孔。

【技术特征摘要】

1.一种矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述连接段和所述遮挡段之间连接有第一加强筋。

3.根据权利要求2所述的矿用车电机热管理系统防护装置,其特征在于,所述连接段和所述遮挡段之间形成钝角。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈华武向阳李璐伶翁曼
申请(专利权)人:潍柴扬州特种车有限公司
类型:新型
国别省市:

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