一种自动调整的双点浮动支撑装置制造方法及图纸

技术编号:44322866 阅读:2 留言:0更新日期:2025-02-18 20:32
本技术涉及冷却水泵装配工装技术领域,公开了一种自动调整的双点浮动支撑装置,包括安装板,所述安装板的底端安装有底板,所述安装板的端面安装有多个夹板,所述夹板与安装板之间安装有水泵堵盖,所述底板的顶端设置有支撑装置,所述支撑装置用于支撑水泵堵盖,本技术导向块的凹槽用于对半圆凸起安装,支撑座通过凹槽与半圆凸起圆弧面连接,同时圆柱销为半圆凸起的支点,半圆凸起围绕圆柱销转动,实现自动找正,同时支撑,使加工精度和装配精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷却水泵装配工装,特别涉及一种自动调整的双点浮动支撑装置


技术介绍

1、众所周知,汽车发动机冷却水泵是汽车发动机的关健部件,工作转速正常是3000n/min左右,水泵的零件精度和装配精度直接影响发动机工作时的噪音和振动,而水泵的轮毂和叶轮的压装,传统是采用固定工装压装,由于轮毂和叶轮加工时轴向的高度公差的存在,还有轴承的轴向公差、水泵壳体的高度公差的存在,它们的累积误差正常在0.5mm以上,而轴承的轴向游隙正常在0.03mm-0.18mm之间,无法完全低消它们的累积。

2、因此,通过一种自动调整的双点浮动支撑装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种自动调整的双点浮动支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括安装板,所述安装板的底端安装有底板,所述安装板的端面安装有多个夹板,所述夹板与安装板之间安装有水泵堵盖,所述底板的顶端设置有支撑装置,所述支撑装置用于支撑水泵堵盖。

3、优选的,所述支撑装置包括气缸座和框体,所述气缸座和框体均安装在底板的顶端,所述气缸座的一端安装有气缸。

4、优选的,所述框体的内部设置有斜滑动座,所述气缸座的伸缩端与斜滑动座连接,所述斜滑动座的顶端设置有导向块,所述框体的两侧设置有挡块,所述挡块为两块,所述挡块位于框体的两侧,所述导向块位于两个挡块之间。

5、优选的,所述导向块的顶端设置有双点辅支撑台。

6、优选的,所述导向块的底端与斜滑动座的顶端为斜面配合,所述导向块的底端与斜滑动座的顶端契合连接。

7、优选的,所述述导向块顶端开设有凹槽。

8、优选的,所述双点辅支撑台包括支撑座,所述支撑座底端设置有半圆凸起,所述支撑座的顶端两侧设置有第一支柱和第二支撑。

9、优选的,所述第一支柱高度高于第二支撑。

10、优选的,所述半圆凸起与导向块顶端凹槽连接。

11、优选的,所述框体的端面开设与腰形孔,所述腰形孔的内部设置有圆柱销,所述圆柱销用于贯穿半圆凸起与腰型孔卡接。

12、本技术的技术效果和优点:

13、1、本技术导向块的凹槽用于对半圆凸起安装,支撑座通过凹槽与半圆凸起圆弧面连接,同时圆柱销为半圆凸起的支点,半圆凸起围绕圆柱销转动,实现自动找正,同时支撑,使加工精度和装配精度高。

14、2、本技术导向块与斜滑动座做相对运动,斜滑动座与导向块斜面角度小于5,较小的斜面角度可保证自锁,斜滑动座中间和底部开槽,保证斜铁在气缸推动下沿斜铁导槽运动顺畅。

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【技术保护点】

1.一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的底端安装有底板(102),所述安装板(1)的端面安装有多个夹板(101),所述夹板(101)与安装板(1)之间安装有水泵堵盖(2),所述底板(102)的顶端设置有支撑装置,所述支撑装置用于支撑水泵堵盖(2)。

2.根据权利要求1所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述支撑装置包括气缸座(103)和框体(4),所述气缸座(103)和框体(4)均安装在底板(102)的顶端,所述气缸座(103)的一端安装有气缸(3)。

3.根据权利要求2所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述框体(4)的内部设置有斜滑动座(6),所述气缸座(103)的伸缩端与斜滑动座(6)连接,所述斜滑动座(6)的顶端设置有导向块(7),所述框体(4)的两侧设置有挡块(8),所述挡块(8)为两块,所述挡块(8)位于框体(4)的两侧,所述导向块(7)位于两个挡块(8)之间。

4.根据权利要求3所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述导向块(7)的顶端设置有双点辅支撑台(9)。

5.根据权利要求3所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述导向块(7)的底端与斜滑动座(6)的顶端为斜面配合,所述导向块(7)的底端与斜滑动座(6)的顶端契合连接。

6.根据权利要求3所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述述导向块(7)顶端开设有凹槽(701)。

7.根据权利要求4所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述双点辅支撑台(9)包括支撑座(901),所述支撑座(901)底端设置有半圆凸起(902),所述支撑座(901)的顶端两侧设置有第一支柱(903)和第二支撑(904)。

8.根据权利要求7所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述第一支柱(903)高度高于第二支撑(904)。

9.根据权利要求7所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述半圆凸起(902)与导向块(7)顶端凹槽(701)连接。

10.根据权利要求2或9任一项所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述框体(4)的端面开设与腰形孔,所述腰形孔的内部设置有圆柱销(5),所述圆柱销(5)用于贯穿半圆凸起(902)与腰型孔卡接。

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【技术特征摘要】

1.一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)的底端安装有底板(102),所述安装板(1)的端面安装有多个夹板(101),所述夹板(101)与安装板(1)之间安装有水泵堵盖(2),所述底板(102)的顶端设置有支撑装置,所述支撑装置用于支撑水泵堵盖(2)。

2.根据权利要求1所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述支撑装置包括气缸座(103)和框体(4),所述气缸座(103)和框体(4)均安装在底板(102)的顶端,所述气缸座(103)的一端安装有气缸(3)。

3.根据权利要求2所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述框体(4)的内部设置有斜滑动座(6),所述气缸座(103)的伸缩端与斜滑动座(6)连接,所述斜滑动座(6)的顶端设置有导向块(7),所述框体(4)的两侧设置有挡块(8),所述挡块(8)为两块,所述挡块(8)位于框体(4)的两侧,所述导向块(7)位于两个挡块(8)之间。

4.根据权利要求3所述的一种自动调整的双点浮动支撑装置,其特征在于:所述导向块(7)的顶端设置有双点辅支撑台(9)。

5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯长虹朱勇袁小凡辛博袁源张祎王彦飞
申请(专利权)人:西峡县飞龙汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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