一种滑板车的电池结构制造技术

技术编号:44317424 阅读:8 留言:0更新日期:2025-02-18 20:29
本技术涉及滑板车技术领域,特指一种滑板车的电池结构,包括踏板,且踏板包括底座和盖子以及位于底座两侧的安装架和安装座,所述安装架和盖子之间设置有锁死组件,且锁死组件用于限制盖子的打开;所述底座开设有用于放置电池的放置槽,且电池一端设置有插座一和可转动的提手,并且安装架上设置有插座二,且插座二与插座一电性连接。因而本技术通过提手的设置从而便于电池取出进而便于电池更换和维修,其次插座一和插座二的设置从而可以不用取出电池便可以充电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车,特指一种滑板车的电池结构


技术介绍

1、滑板车是一种供使用者玩耍、锻炼的代步工具,且滑板车的常规结构是在踏板两端设置有车轮从而可用于移动,并在前车轮上设置有扶手从而用于供使用者扶持。而且为了更便于使用者实用,因而现有的很多滑板车都是电动,并将电池放置在踏板内,当需要充电的时候,还要将电池取出进而充电,故比较麻烦。同时为了避免电池的移动,因而踏板内壁基本与电池外侧比较贴合,且电池本身没有拿取结构,因而电池取出并不是那么便利。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种滑板车的电池结构,通过提手的设置从而便于电池取出进而便于电池更换和维修,其次插座一和插座二的设置从而可以不用取出电池便可以充电,故解决现需要取出电池才能充电的问题。

2、本技术的目的是这样实现的:

3、一种滑板车的电池结构,包括踏板,且踏板包括底座和盖子以及位于底座两侧的安装架和安装座,所述安装架和盖子之间设置有锁死组件,且锁死组件用于限制盖子的打开;

4、所述底座开设有用于放置电池的放置槽,且电池一端设置有插座一和可转动的提手,并且安装架上设置有插座二,且插座二与插座一电性连接。

5、优选地,所述盖子为塑料制品,并且盖子顶部设置有防滑件。

6、优选地,所述锁死组件包括锁头和锁板,且锁头包括锁座和可转动的锁芯,并且锁芯一侧设置有凸块,所述锁板设置于安装架上,通过凸块顶部与锁板底部抵接从而限制盖子的打开。

7、优选地,所述安装架上设置有安装板,且安装板上设置有安装件,并且安装件上设置有锁板;

8、所述安装件开设有长条孔一,且安装板对应长条孔一开设有安装孔一,并有紧固件穿过长条孔一和安装孔一从而连接安装板和安装件,且通过紧固件位于长条孔一的位置不同来调节安装件的位置;

9、或/和,所述锁板开设有长条孔二,且安装件对应长条孔二开设有安装孔二,并有紧固件穿过长条孔二和安装孔二从而连接安装件和锁板,且通过紧固件位于长条孔二的位置不同来调节锁板的位置;

10、或/和,所述锁板与安装件之间采用紧固件连接,且锁板一侧设置有限位板,并且限位板内侧与安装件侧壁抵接。

11、优选地,所述电池上设置有转轴,且提手为u型,并且提手开口两端与转轴连接;

12、或/和,所述电池上设置有凸起,且提手对应凸起开设有卡接孔,通过凸起位于卡接孔内从而限制提手的转动。

13、优选地,所述安装座在靠近底座的一侧开设有安装槽,且盖子在靠近安装座的一侧开设有突出部,并且突出部位于安装槽内;

14、或/和,所述盖子两侧设置有凸条,且两个凸条分别位于底座两侧。

15、优选地,所述安装座用于与后车轮连接,且底座两侧均设置有凹槽和中空的连接管,并且连接管位于凹槽内,所述连接管一端连接有扶手,且连接管另一端与安装座连接,并且扶手底部设置有前车轮;

16、所述安装座在靠近底座的一侧设置有安装块,且安装块位于连接管内;

17、或/和,所述安装架上设置有底板,且底板连接有脚撑,并且安装架对应脚撑开设有缺口。

18、本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:

19、本技术通过提手的设置从而便于电池取出进而便于电池更换和维修,其次插座一和插座二的设置从而可以不用取出电池便可以充电。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滑板车的电池结构,其特征在于,包括踏板,且踏板包括底座(1)和盖子(2)以及位于底座(1)两侧的安装架(3)和安装座(4),所述安装架(3)和盖子(2)之间设置有锁死组件,且锁死组件用于限制盖子(2)的打开;

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述盖子(2)为塑料制品,并且盖子(2)顶部设置有防滑件(21)。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述锁死组件包括锁头(22)和锁板(32),且锁头(22)包括锁座(221)和可转动的锁芯(222),并且锁芯(222)一侧设置有凸块(223),所述锁板(32)设置于安装架(3)上,通过凸块(223)顶部与锁板(32)底部抵接从而限制盖子(2)的打开。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述安装架(3)上设置有安装板(33),且安装板(33)上设置有安装件(34),并且安装件(34)上设置有锁板(32);

5.根据权利要求1所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述电池(5)上设置有转轴(53),且提手(52)为U型,并且提手(52)开口两端与转轴(53)连接;

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述安装座(4)在靠近底座(1)的一侧开设有安装槽(41),且盖子(2)在靠近安装座(4)的一侧开设有突出部(24),并且突出部(24)位于安装槽(41)内;

7.根据权利要求1-5任一项所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述安装座(4)用于与后车轮(6)连接,且底座(1)两侧均设置有凹槽(12)和中空的连接管(13),并且连接管(13)位于凹槽(12)内,所述连接管(13)一端连接有扶手(8),且连接管(13)另一端与安装座(4)连接,并且扶手(8)底部设置有前车轮(7);

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【技术特征摘要】

1.一种滑板车的电池结构,其特征在于,包括踏板,且踏板包括底座(1)和盖子(2)以及位于底座(1)两侧的安装架(3)和安装座(4),所述安装架(3)和盖子(2)之间设置有锁死组件,且锁死组件用于限制盖子(2)的打开;

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述盖子(2)为塑料制品,并且盖子(2)顶部设置有防滑件(21)。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述锁死组件包括锁头(22)和锁板(32),且锁头(22)包括锁座(221)和可转动的锁芯(222),并且锁芯(222)一侧设置有凸块(223),所述锁板(32)设置于安装架(3)上,通过凸块(223)顶部与锁板(32)底部抵接从而限制盖子(2)的打开。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车的电池结构,其特征在于:所述安装架(3)上设置有安装板(33),且安装板(33)上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘敬远陈涛
申请(专利权)人:金华卓远实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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