【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车内饰，具体涉及一种新型旋转杯托疲劳试验夹具。
技术介绍
1、水杯架通常放置在汽车前排中控台、汽车后排中控台以及汽车座椅后扶手等位置，水杯架的作用是方便乘客放置水杯、饮料等液体容器，方便乘客在汽车行驶过程中方便饮用。部分车型的杯托为旋转式杯托，使用时得按按钮水杯架自动旋转弹出，不用时人为调节回收水杯架。水杯架在车辆日常使用中使用频率非常高，因此为保证水杯架在使用过程中不出现卡滞不出现噪音等异常情况出现，需要在常温高温低温等状态进行疲劳试验，设备很难实现，所以很多实验室只能通过人工进行调节疲劳试验。因此，急需一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，模拟人工操作，代替人工完成多个水杯架多个操作动作的自动化试验夹具。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述的不足，提供一种可代替人工，且在常温高温低温状态下，可实现旋转杯托开和关的新型旋转杯托疲劳试验夹具。
2、本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
3、一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其组成包括：升降调节工位1、按钮解锁试验工位2和杯托回收试验工位3，其中按钮解锁试验工位2中的固定托203与升降调节工位1中的横梁104通过螺栓连接；所述的杯托回收试验工位3中的旋转气缸301与按钮解锁试验工位2中的固定托203通过螺栓连接；工作时，升降气缸101升到最高位置，然后将旋转水杯架b固定在仿形工装上，通过第一水杯架固定仿形105和第二水杯架固定仿形106上的定位销a将旋转水杯架b定位，并通过螺栓在将其固定；然后
4、所述的升降调节工位1由升降气缸101、龙门架102、滑轨103、横梁104、第一水杯架固定仿形105、第二水杯架固定仿形106和升降气缸连接板107组成，其中升降气缸101底部与龙门架102通过螺栓连接，升降气缸101内缸与升降气缸连接板107通过螺栓连接，滑轨103与龙门架102通过螺栓连接，横梁104与滑轨103上的滑块通过螺栓连接，第一水杯架固定仿形105和第二水杯架固定仿形106与龙门架102通过螺栓连接；
5、所述的按钮解锁试验工位2由解锁气缸201、解锁按钮软头202、固定托203组成，其中解锁气缸201与固定托203通过螺栓连接；解锁按钮软头202与解锁气缸201通过螺栓连接；
6、所述的杯托回收试验工位3由旋转气缸301和杯托拨钮302组成，其中旋转气缸301与杯托拨钮302通过螺纹连接；
7、所述的第一水杯架固定仿形105、第二水杯架固定仿形106和杯托拨钮302采用仿形设计，使工装与水杯架完全匹配；
8、所述的按钮解锁试验工位2和杯托回收试验工位3各三套。
9、本疲劳试验夹具已经可以在低温-30℃至+85℃间平稳运行的进行试验，完成旋转水杯架解锁弹出和回收落锁动作。
10、本技术的优点和积极效果是：
11、本技术可重复使用，经久耐用，实现了水杯架疲劳实验的自动化，减少了人工操作对实验结果的影响，减少了极端温度下人操作的不适情况产生，可以同时进行三个水杯架疲劳试验，极大提升了试验效率。
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1.一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于它由升降调节工位(1)、按钮解锁试验工位(2)和杯托回收试验工位(3)组成，其中按钮解锁试验工位(2)中的固定托(203)与升降调节工位(1)中的横梁(104)通过螺栓连接；所述的杯托回收试验工位(3)中的旋转气缸(301)与按钮解锁试验工位(2)中的固定托(203)通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于所述的升降调节工位(1)由升降气缸(101)、龙门架(102)、滑轨(103)、横梁(104)、第一水杯架固定仿形(105)、第二水杯架固定仿形(106)和升降气缸连接板(107)组成，其中升降气缸(101)底部与龙门架(102)通过螺栓连接，升降气缸(101)内缸与升降气缸连接板(107)通过螺栓连接，滑轨(103)与龙门架(102)通过螺栓连接，横梁(104)与滑轨(103)上的滑块通过螺栓连接，第一水杯架固定仿形(105)和第二水杯架固定仿形(106)与龙门架(102)通过螺栓连接；所述的第一水杯架固定仿形(105)和第二水杯架固定仿形(106)采用仿形设计，使工装与水杯架完全
3.根据权利要求1所述的一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于所述的按钮解锁试验工位(2)由解锁气缸(201)、解锁按钮软头(202)、固定托(203)组成，其中解锁气缸(201)与固定托(203)通过螺栓连接；解锁按钮软头(202)与解锁气缸(201)通过螺栓连接；所述的按钮解锁试验工位(2)为三套。
4.根据权利要求1所述的一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于所述的杯托回收试验工位(3)由旋转气缸(301)和杯托拨钮(302)组成，其中旋转气缸(301)与杯托拨钮(302)通过螺纹连接；所述的杯托拨钮(302)采用仿形设计，使工装与水杯架完全匹配；所述的杯托回收试验工位(3)为三套。
5.根据权利要求1所述的一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于本疲劳试验夹具可以在低温-30℃至+85℃间平稳运行的进行试验，完成旋转水杯架解锁弹出和回收落锁动作。
...【技术特征摘要】
1.一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于它由升降调节工位(1)、按钮解锁试验工位(2)和杯托回收试验工位(3)组成，其中按钮解锁试验工位(2)中的固定托(203)与升降调节工位(1)中的横梁(104)通过螺栓连接；所述的杯托回收试验工位(3)中的旋转气缸(301)与按钮解锁试验工位(2)中的固定托(203)通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型旋转杯托疲劳试验夹具，其特征在于所述的升降调节工位(1)由升降气缸(101)、龙门架(102)、滑轨(103)、横梁(104)、第一水杯架固定仿形(105)、第二水杯架固定仿形(106)和升降气缸连接板(107)组成，其中升降气缸(101)底部与龙门架(102)通过螺栓连接，升降气缸(101)内缸与升降气缸连接板(107)通过螺栓连接，滑轨(103)与龙门架(102)通过螺栓连接，横梁(104)与滑轨(103)上的滑块通过螺栓连接，第一水杯架固定仿形(105)和第二水杯架固定仿形(106)与龙门架(102)通过螺栓连接；所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张永坤，
申请(专利权)人：格拉默车辆内饰长春有限公司，
类型：新型
国别省市：
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