【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通信车，尤其涉及一种有源天线倒伏旋转机构。
技术介绍
1、应急通信车顶部都需要安装5g基站天线，为了减小天线的占用空间，在天线不使用时需要对天线进行倒伏收纳，传统的方式需要通过人工进行倒伏，这样费时费力，效率较低。
2、现有技术中使用倒伏机构对基站天线进行倒伏，同时还能通过旋转天线的方向来增强对某一位置的信号强度。
3、但现有倒伏机构只能进行倒伏及水平旋转，不具备调节天线垂直方向角度的功能。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种有源天线倒伏旋转机构，解决了现有倒伏机构只能进行倒伏及水平旋转，不具备调节天线垂直方向角度的功能的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种有源天线倒伏旋转机构，包括车体、倒伏组件、旋转杆和安装板，所述倒伏组件设置在所述车体上，所述旋转杆通过所述倒伏组件与所述车体连接，还包括位于所述安装板和所述旋转杆之间的调节组件；所述调节组件包括第一电推杆、连接座、固定座、转动座和驱动构件，所述驱动构件设置在所述旋转杆上，所述第一电推杆通过所述驱动构件与所述旋转杆连接，所述连接座设置在所述第一电推杆上，并与所述第一电推杆的输出端连接，且与所述安装板滑动连接，所述固定座与所述旋转杆固定连接，并位于所述旋转杆的一侧，所述转动座与所述固定座转动连接，并与所述安装板固定连接，且设置在所述固定座上。
3、其中，所述驱动构件包括第一伺服电机、螺纹杆和螺纹座，所述第一伺服电机与所述旋转杆连接，并位于所述旋转杆内部；所述螺
4、其中，所述连接座包括座体和滑座，所述座体设置在所述第一电推杆上，并与所述第一电推杆的输出端连接；所述滑座与所述座体转动连接，并与所述安装板滑动连接，且设置在所述座体上。
5、其中，所述倒伏组件包括底座、倒伏杆、第二电推杆和旋转构件，所述底座与所述车体固定连接，并设置在所述车体上；所述倒伏杆与所述底座转动连接，并设置在所述底座上；所述第二电推杆与所述车体转动连接，所述第二电推杆的输出端与所述倒伏杆转动连接，所述第二电推杆设置在所述车体上；所述旋转构件设置在所述倒伏杆上。
6、其中，所述旋转构件包括壳体、蜗轮、蜗杆和第二伺服电机，所述壳体与所述倒伏杆固定连接，并位于所述倒伏杆的一端；所述蜗轮与所述壳体转动连接，并与所述旋转杆固定连接，且位于所述壳体内部；所述蜗杆与所述壳体转动连接，并与所述蜗轮啮合，且位于所述壳体内部；所述第二伺服电机与与所述壳体连接，并位于所述壳体的一侧，所述第二伺服电机的输出端与所述蜗杆连接。
7、本技术的一种有源天线倒伏旋转机构，当需要对基站天线的竖直角度进行调节时，使所述第一电推杆的输出端伸长，进而驱动所述连接座和所述安装板的底部移动，使所述安装板的底部远离所述旋转杆，此时所述安装板能够进行转动，从而调节竖直角度，由于所述第一电推杆的行程有限，当需要继续调节增加所述安装板在竖直方向上的角度时，通过所述驱动构件驱动所述第一电推杆上升，使所述第一电推杆带动所述连接座上升，所述连接座上升过程中便驱动所述安装板的倾斜角度增加，从而实现对所述安装板和基站天线竖直方向上的角度进行调节，提升辐射通信范围。
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1.一种有源天线倒伏旋转机构，包括车体、倒伏组件、旋转杆和安装板，所述倒伏组件设置在所述车体上，所述旋转杆通过所述倒伏组件与所述车体连接，其特征在于，
2.如权利要求1所述的有源天线倒伏旋转机构，其特征在于，
3.如权利要求2所述的有源天线倒伏旋转机构，其特征在于，
4.如权利要求1所述的有源天线倒伏旋转机构，其特征在于，
5.如权利要求4所述的有源天线倒伏旋转机构，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种有源天线倒伏旋转机构，包括车体、倒伏组件、旋转杆和安装板，所述倒伏组件设置在所述车体上，所述旋转杆通过所述倒伏组件与所述车体连接，其特征在于，
2.如权利要求1所述的有源天线倒伏旋转机构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健，熊小鹏，朱义坤，文斌，胥成沛，朱斌，徐荣耀，李陶，郭剑，朱长虹，成宇锋，靳乔，方强，邹姗，王良中，邹鹏，
申请(专利权)人：重庆迪马工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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