一种天车的捞渣抓斗制造技术

技术编号:44315211 阅读:0 留言:0更新日期:2025-02-18 20:28
本技术公开了一种天车的捞渣抓斗,涉及电解铝技术领域。本技术包括储渣箱和捞渣管,储渣箱顶部中央卡接固定有输料电机,储渣箱外周面转动卡接有第一液压缸,储渣箱底部中央滑动卡接有捞渣管,捞渣管底部两侧转动卡接有底盖,捞渣管内侧转动卡接有螺旋输料组件,捞渣管顶部设置有第二液压缸。本技术通过设置储渣箱和捞渣管,解决了捞渣抓斗在对电解池内的废渣进行打捞时,能够打捞的废渣量有限,需要多次进行打捞,操作费时费力,在对大量高温废渣进行移动时,高温废渣和抓斗的接触面积有限,更容易导致抓斗出现变形,缩减抓斗的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电解铝,特别是涉及一种天车的捞渣抓斗


技术介绍

1、电解铝,是通过电解得到的铝,现代电解铝工业生产采用冰晶石-氧化铝融盐电解法,熔融冰晶石是溶剂,氧化铝作为溶质,以碳素体作为阳极,铝液作为阴极,通入强大的直流电后,在950℃-970℃下,在电解槽内的两极上进行电化学反应,而在铝电解过程中,电解液内通常会产生大量的残渣,为避免对后续电解反应造成影响,需要使用捞渣结构对废渣进行打捞,但它在实际使用中仍存在以下弊端:

2、公开号为cn202016801u技术公开了铝电解起重设备捞渣抓斗,其特征在于左右抓斗分别通过左右挂板连接在横梁的两侧,左抓斗或右抓斗通过驱动板与气缸活塞杆连接,同时左抓斗或右抓斗上连接有驱动杆,驱动杆的另一端与右抓斗或左抓斗上的挂板连接,捞渣抓斗在进行捞渣时,由于抓斗的结构较为简单,能够容纳的废渣量较少,需要多次对电解池内的废渣进行打捞,操作费时费力;

3、捞渣抓斗在长时间进行废渣的打捞时,由于电解液的温度较高,且电解液大多存在一定的腐蚀性,本身就会缩减抓斗的使用寿命,且抓斗在带动大量高温废渣进行移动时,由于抓斗对大量高温废渣的接触面积有限,抓斗本身容易在运输废渣过程中出现变形,导致使用寿命的缩减。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种天车的捞渣抓斗,通过储渣箱和捞渣管,解决了捞渣抓斗在对电解池内的废渣进行打捞时,能够打捞的废渣量有限,需要多次进行打捞,操作费时费力,在对大量高温废渣进行移动时,高温废渣和抓斗的接触面积有限,更容易导致抓斗出现变形,缩减抓斗的使用寿命的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:

3、本技术为一种天车的捞渣抓斗,包括储渣箱和捞渣管,所述储渣箱顶部中央卡接固定有输料电机,所述储渣箱外周面转动卡接有第一液压缸,所述储渣箱底部中央滑动卡接有捞渣管,所述捞渣管底部两侧转动卡接有底盖,所述捞渣管内侧转动卡接有螺旋输料组件,所述捞渣管顶部设置有第二液压缸;

4、通过输料电机能够带动螺旋输料组件进行转动,使电解池内的废渣随螺旋输料组件进入储渣箱内存储,使捞渣抓斗能够同时承载和运输大量的废渣,提高废渣处理效率,通过第一液压缸能够带动底盖进行转动,使抓斗在废渣打捞完成后,能够对捞渣管底部进行封闭,避免废渣在重力作用下落回电解池内,且通过捞渣管能进一步提高捞渣抓斗能够承载的废渣量,通过储渣箱、捞渣管和螺旋输料组件能够提高大量废渣和抓斗之间的接触面积,分散高温废渣对抓斗造成的伤害,延长抓斗的使用寿命,在使用抓斗后,通过第二液压缸能够带动捞渣管向上移动,部分收纳于储渣箱内,提高空间利用率。

5、进一步地,所述储渣箱外周面顶部焊接固定有安装板,所述储渣箱外周面贯穿卡接有滤网,所述输料电机底部转动卡接有驱动杆,所述驱动杆贯穿插接于储渣箱顶部中央;

6、通过输料电机能够带动驱动杆进行转动,进一步带动螺旋输料组件进行转动,使废渣沿捞渣管进入储渣箱内进行堆积,提高单次抓斗能够打捞的废渣量,提高处理效率,在废渣进入储渣箱内时,废渣中含有的电解液能够通过滤网排出,回流到电解池内,保证废渣的高效打捞。

7、进一步地,所述第一液压缸底部一端滑动卡接有第一伸缩管,所述第一伸缩管一端卡接有转轴,所述转轴位于第一伸缩管相对于第一液压缸另一端;

8、通过第一液压缸能够带动第一伸缩管进行伸缩,进一步带动底盖在竖直方向进行转动,对捞渣管底部进行关闭和开启,避免在对废渣运输过程中,废渣在重力作用下落回电解池内,且能够在捞渣使通过反复开合对废渣进行抓取,对废渣位置进行限制,辅助螺旋输料组件进行废渣的输送,第一液压缸能够设置保护结构进行保护,避免第一液压缸接触到溅射的高温电解液而损坏。

9、进一步地,所述捞渣管顶部卡接有第二伸缩管,所述第二伸缩管顶部滑动卡接有第二液压缸,所述第二液压缸卡接于储渣箱顶部,所述第二伸缩管贯穿插接于储渣箱顶部,所述底盖底部焊接固定有转动连接组件,所述转动连接组件贯穿卡接于转轴一侧;

10、第二液压缸能够带动第二伸缩管进行伸缩,进一步能够带动捞渣管进行上下移动,使抓斗在不需要使用时,捞渣管能够部分收纳于储渣箱内,提高空间利用率。

11、进一步地,所述捞渣管内顶部焊接固定有支撑架,所述螺旋输料组件贯穿卡接于支撑架底部,所述螺旋输料组件顶部中央开设有驱动槽,所述驱动杆滑动插接于驱动槽内侧;

12、通过捞渣管能进一步提高捞渣抓斗能够承载的废渣量,通过储渣箱、捞渣管和螺旋输料组件能够提高大量废渣和抓斗之间的接触面积,分散高温废渣对抓斗造成的伤害,延长抓斗的使用寿命。

13、本技术具有以下有益效果:

14、本技术通过设置储渣箱和捞渣管,解决了捞渣抓斗在进行捞渣时,由于抓斗的结构较为简单,能够容纳的废渣量较少,需要多次对电解池内的废渣进行打捞,操作费时费力的问题,在天车带动捞渣抓斗进入电解液内侧后,输料电机带动螺旋输料组件进行转动,使废渣沿捞渣管进入储渣箱内进行堆积,提高单次抓斗能够打捞的废渣量,且捞渣管能进一步提高捞渣抓斗能够承载的废渣量,提高处理效率。

15、本技术通过设置储渣箱和捞渣管,解决了捞渣抓斗在长时间进行废渣的打捞时,由于电解液的温度较高,且电解液大多存在一定的腐蚀性,本身就会缩减抓斗的使用寿命,且抓斗在带动大量高温废渣进行移动时,由于抓斗对大量高温废渣的接触面积有限,抓斗本身容易在运输废渣过程中出现变形,导致使用寿命的缩减的问题,在废渣进入捞渣管和储渣箱内后,通过储渣箱、捞渣管和螺旋输料组件能够提高大量废渣和抓斗之间的接触面积,分散高温废渣对抓斗造成的伤害,延长抓斗的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种天车的捞渣抓斗,包括储渣箱(1)和捞渣管(2),其特征在于:所述储渣箱(1)顶部中央卡接固定有输料电机(101),所述储渣箱(1)外周面转动卡接有第一液压缸(102),所述储渣箱(1)底部中央滑动卡接有捞渣管(2),所述捞渣管(2)底部两侧转动卡接有底盖(201),所述捞渣管(2)内侧转动卡接有螺旋输料组件(203),所述捞渣管(2)顶部设置有第二液压缸(202)。

2.根据权利要求1所述的一种天车的捞渣抓斗,其特征在于:所述储渣箱(1)外周面顶部焊接固定有安装板(103),所述储渣箱(1)外周面贯穿卡接有滤网(104),所述输料电机(101)底部转动卡接有驱动杆(107),所述驱动杆(107)贯穿插接于储渣箱(1)顶部中央。

3.根据权利要求1所述的一种天车的捞渣抓斗,其特征在于:所述第一液压缸(102)底部一端滑动卡接有第一伸缩管(105),所述第一伸缩管(105)一端卡接有转轴(106),所述转轴(106)位于第一伸缩管(105)相对于第一液压缸(102)另一端。

4.根据权利要求3所述的一种天车的捞渣抓斗,其特征在于:所述捞渣管(2)顶部卡接有第二伸缩管(205),所述第二伸缩管(205)顶部滑动卡接有第二液压缸(202),所述第二液压缸(202)卡接于储渣箱(1)顶部,所述第二伸缩管(205)贯穿插接于储渣箱(1)顶部,所述底盖(201)底部焊接固定有转动连接组件(204),所述转动连接组件(204)贯穿卡接于转轴(106)一侧。

5.根据权利要求2所述的一种天车的捞渣抓斗,其特征在于:所述捞渣管(2)内顶部焊接固定有支撑架(206),所述螺旋输料组件(203)贯穿卡接于支撑架(206)底部,所述螺旋输料组件(203)顶部中央开设有驱动槽(207),所述驱动杆(107)滑动插接于驱动槽(207)内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种天车的捞渣抓斗,包括储渣箱(1)和捞渣管(2),其特征在于:所述储渣箱(1)顶部中央卡接固定有输料电机(101),所述储渣箱(1)外周面转动卡接有第一液压缸(102),所述储渣箱(1)底部中央滑动卡接有捞渣管(2),所述捞渣管(2)底部两侧转动卡接有底盖(201),所述捞渣管(2)内侧转动卡接有螺旋输料组件(203),所述捞渣管(2)顶部设置有第二液压缸(202)。

2.根据权利要求1所述的一种天车的捞渣抓斗,其特征在于:所述储渣箱(1)外周面顶部焊接固定有安装板(103),所述储渣箱(1)外周面贯穿卡接有滤网(104),所述输料电机(101)底部转动卡接有驱动杆(107),所述驱动杆(107)贯穿插接于储渣箱(1)顶部中央。

3.根据权利要求1所述的一种天车的捞渣抓斗,其特征在于:所述第一液压缸(102)底部一端滑动卡接有第一伸缩管(105),所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵永龙魏东丹赵永达杨靖蒿武举王建滑
申请(专利权)人:新乡市矿山起重机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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