一种改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜制造技术

技术编号:44308885 阅读:2 留言:0更新日期:2025-02-18 20:24
本技术涉及油浸式变压器用金属波纹密封式储油柜,具体地说是一种改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,包括外罩及安装于外罩内部的波纹芯体,还包括安装在外罩上的油位计及观察视镜,波纹芯体的底部安装在外罩的底板上,外罩的上盖的下表面设有用于限制波纹芯体展开高度的限位支撑架;排气管路的一端与波纹芯体的内部相连通、另一端由底板穿出与大气相通,呼吸管路的一端与波纹芯体和外罩之间形成密封的空气腔相连通、另一端由底板穿出与大气相通,主联管路与波纹芯体的内部相连通,注油管路安装在主联管路上。本技术通过观察视镜可直接查看储油柜在正压检测、真空注油及日常运行过程中波纹芯体的状态,利于做到有问题早发现,早解决。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油浸式变压器用金属波纹密封式储油柜,具体地说是一种改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜


技术介绍

1、为满足内油式金属波纹储油柜应具备与变压器油箱一同进行正压密封性检测的技术要求,在储油柜行业中出现了一种双密封结构的内油式金属波纹储油柜,如图2所示,波纹芯体8通过其下部主联管路12与变压器油箱连通,形成密封的油腔;波纹芯体8的外表面与密闭的外罩内表面形成密封的空气腔,空气腔通过呼吸管路10与大气相通,安装在呼吸管路10上的阀门15控制着空气腔的开与关。其操作过程是:当内油式金属波纹储油柜与变压器一同进行0.04~0.06mpa压力密封性检测时,需提前通过呼吸管路10向储油柜的空气腔充入0.1mpa的清洁气体,使波纹芯体8处于完全闭合状态,关闭呼吸管路10上的阀门15;由于储油柜油腔的检测压力值始终小于空气腔的压力值,因此,在检测过程中,可保证波纹芯体8一直处于闭合状态而不损坏。检测结束后,开启呼吸管路10上的阀门15,使空气腔与大气相通。

2、上述现有结构的内油式金属波纹储油柜经变压器厂和现场的实际使用操作,发现存在如下不足:(1)储油柜的外罩4为密闭结构,周体均为板材,在储油柜检测、注油或运行过程中,不能直观查看内部波纹芯体8的实时状态,无法直接判断波纹芯体8是否处于闭合或是否完好状态;(2)在储油柜与变压器一同进行密封性检测时,存在着用户没有提前向空气腔充气的操作,导致波纹芯体8的油腔超压,柔性的波纹芯体8完全展开,自身出现损坏的风险。


技术实现思路

1、针对现有双密封结构的内油式金属波纹储油柜在变压器应用过程中存在的上述问题,本技术的目的在于提供一种改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜。

2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、本技术包括外罩及安装于外罩内部的波纹芯体,呼吸管路及主联管路分别安装于外罩上;还包括位于外罩外部、用于观察波纹芯体状态的油位计及观察视镜,所述油位计及观察视镜分别安装在外罩上;所述波纹芯体的底部安装在外罩的底板上,所述外罩的上盖的下表面设有用于限制波纹芯体展开高度的限位支撑架;排气管路的一端与波纹芯体的内部相连通,所述排气管路的另一端由底板穿出、与大气相通,所述呼吸管路的一端与波纹芯体和外罩之间形成密封的空气腔相连通,所述呼吸管路的另一端由底板穿出、与大气相通,所述主联管路与波纹芯体的内部相连通,注油管路安装在主联管路上。

4、其中:所述波纹芯体上安装有芯体加强圈。

5、所述观察视镜包括筒体、筒体法兰、视窗玻璃及压板,所述筒体的一端安装于外罩上,所述筒体的另一端固接有筒体法兰,所述压板与筒体法兰相连,在所述筒体法兰与压板之间夹有视窗玻璃,所述视窗玻璃分别与筒体法兰及压板密封。

6、所述压板为环形板,通过多个螺栓与筒体法兰固接,所述筒体法兰与压板的相对面分别设有密封槽,所述筒体法兰的密封槽中及压板的密封槽中均容置有密封垫,所述视窗玻璃位于筒体法兰的密封垫与压板的密封垫之间。

7、所述油位计安装于外罩轴向截面一侧的上方,所述观察视镜安装于外罩轴向截面另一侧的下方。

8、所述波纹芯体为一个或多个,当所述波纹芯体为多个时,所述排气管路的一端分成多路,分别与各所述波纹芯体的上部相连通,所述主联管路的一端分成多路,分别与各所述波纹芯体的下部相连通,所述主联管路的另一端与注油管路相连。

9、所述上盖的上表面设有维护法兰。

10、本技术的优点与积极效果为:

11、1.本技术在储油柜的外罩上分别设置了油位计及观察视镜,通过观察视镜可直接查看储油柜在正压检测、真空注油及日常运行过程中波纹芯体的状态,利于做到有问题早发现,早解决。

12、2.本技术在波纹芯体上增加了芯体加强圈,增强波纹芯体的刚度,减少在正压检测过程中,由于操作疏忽未提前向空气腔充入气体而损坏波纹芯体的风险。

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【技术保护点】

1.一种改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,包括外罩(4)及安装于外罩(4)内部的波纹芯体(8),呼吸管路(10)及主联管路(12)分别安装于外罩(4)上;其特征在于:还包括位于外罩(4)外部、用于观察波纹芯体(8)状态的油位计(1)及观察视镜(14),所述油位计(1)及观察视镜(14)分别安装在外罩(4)上;所述波纹芯体(8)的底部安装在外罩(4)的底板(13)上,所述外罩(4)的上盖(3)的下表面设有用于限制波纹芯体(8)展开高度的限位支撑架(6);排气管路(7)的一端与波纹芯体(8)的内部相连通,所述排气管路(7)的另一端由底板(13)穿出、与大气相通,所述呼吸管路(10)的一端与波纹芯体(8)和外罩(4)之间形成密封的空气腔相连通,所述呼吸管路(10)的另一端由底板(13)穿出、与大气相通,所述主联管路(12)与波纹芯体(8)的内部相连通,注油管路(11)安装在主联管路(12)上。

2.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述波纹芯体(8)上安装有芯体加强圈(9)。

3.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述观察视镜(14)包括筒体(1401)、筒体法兰(1402)、视窗玻璃(1404)及压板(1405),所述筒体(1401)的一端安装于外罩(4)上,所述筒体(1401)的另一端固接有筒体法兰(1402),所述压板(1405)与筒体法兰(1402)相连,在所述筒体法兰(1402)与压板(1405)之间夹有视窗玻璃(1404),所述视窗玻璃(1404)分别与筒体法兰(1402)及压板(1405)密封。

4.根据权利要求3所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述压板(1405)为环形板,通过多个螺栓(1406)与筒体法兰(1402)固接,所述筒体法兰(1402)与压板(1405)的相对面分别设有密封槽,所述筒体法兰(1402)的密封槽中及压板(1405)的密封槽中均容置有密封垫(1403),所述视窗玻璃(1404)位于筒体法兰(1402)的密封垫(1403)与压板(1405)的密封垫(1403)之间。

5.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述油位计(1)安装于外罩(4)轴向截面一侧的上方,所述观察视镜(14)安装于外罩(4)轴向截面另一侧的下方。

6.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述波纹芯体(8)为一个或多个,当所述波纹芯体(8)为多个时,所述排气管路(7)的一端分成多路,分别与各所述波纹芯体(8)的上部相连通,所述主联管路(12)的一端分成多路,分别与各所述波纹芯体(8)的下部相连通,所述主联管路(12)的另一端与注油管路(11)相连。

7.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述上盖(3)的上表面设有维护法兰(2)。

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【技术特征摘要】

1.一种改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,包括外罩(4)及安装于外罩(4)内部的波纹芯体(8),呼吸管路(10)及主联管路(12)分别安装于外罩(4)上;其特征在于:还包括位于外罩(4)外部、用于观察波纹芯体(8)状态的油位计(1)及观察视镜(14),所述油位计(1)及观察视镜(14)分别安装在外罩(4)上;所述波纹芯体(8)的底部安装在外罩(4)的底板(13)上,所述外罩(4)的上盖(3)的下表面设有用于限制波纹芯体(8)展开高度的限位支撑架(6);排气管路(7)的一端与波纹芯体(8)的内部相连通,所述排气管路(7)的另一端由底板(13)穿出、与大气相通,所述呼吸管路(10)的一端与波纹芯体(8)和外罩(4)之间形成密封的空气腔相连通,所述呼吸管路(10)的另一端由底板(13)穿出、与大气相通,所述主联管路(12)与波纹芯体(8)的内部相连通,注油管路(11)安装在主联管路(12)上。

2.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述波纹芯体(8)上安装有芯体加强圈(9)。

3.根据权利要求1所述改进型双密封结构的内油式金属波纹储油柜,其特征在于:所述观察视镜(14)包括筒体(1401)、筒体法兰(1402)、视窗玻璃(1404)及压板(1405),所述筒体(1401)的一端安装于外罩(4)上,所述筒体(1401)的另一端固接有筒体法兰(1402),所述压板(1405)与筒体法兰(1402)...

【专利技术属性】
技术研发人员:付菁刘成亮邵柏疆曹天柱师俊威
申请(专利权)人:沈阳海为电力装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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