【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池测试，特别是一种电池包扭转测试装置。
技术介绍
1、随着新能源汽车的不断普及，电池包的应用也日趋增多，为了保证电池包的使用寿命和安全性，各种测试装置被开发出来以测试电池包的性能；然而目前的各种测试装置往往对电池包采用水平固定的方式，因此其测试数据仅能反映电池包在水平工况下的性能，而无法反映电池包在实际使用过程中常遭遇的扭转工况，即电池包相对的两侧位移量不一致，导致电池包相对水平面发生倾斜甚至变形的情况。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：解决现有测试装置无法对电池包的扭转工况展开测试的技术问题，提供了一种电池包扭转测试装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
3、一种电池包扭转测试装置，包含：
4、安装架，安装架上设置有用于安装电池包的安装位；
5、伸缩组件，伸缩组件的数量大于一，伸缩组件分布于安装位相对的两侧，伸缩组件一端通过第一转动关节连接于安装架，伸缩组件另一端通过第二转动关节连接至底座，两侧伸缩组件差动伸缩能带动安装架扭转。
6、安装架的具体结构形式包含但不限于板状、框架状、座状构件，只要能与电池包形状和尺寸适配即可；安装架与电池包的连接方式包含但不限于栓接、夹持、凹凸配合。
7、底座用于和地面或其它测试平台接触或连接，其具体结构形式包含但不限于板状、支座状、支腿状；且既可以为整个电池包扭转测试装置设置单个大型底座，也可以为每个伸缩组件设置独立的底座。
8、伸缩
9、如上所说，本方案的电池包扭转测试装置将安装架、伸缩组件、底座通过第一转动关节和第二转动关节组合为一种平面连杆机构，既能实现安装架相对底座的距离调节，又能实现安装架相对底座的扭转，从而能在安装电池包后，为电池包模拟扭转工况并展开相关测试，进而能够更加全面地反映电池包在各种工况下的实际表现。
10、作为本技术的优选方案，安装架朝向伸缩组件的一侧设置有凸出部，第一转动关节连接于凸出部。
11、凸出部的具体结构形式包含但不限于块状、板状、箱状、柱状。
12、由于在安装架相对底座发生扭转时，安装架相对伸缩组件的倾斜角度也会发生变化，从而容易导致安装架、电池包和伸缩组件之间发生干涉；本方案在安装架和伸缩组件之间额外设置凸出部，能够增加伸缩组件和安装架、电池包之间的距离，从而一方面减少安装架、电池包和伸缩组件之间发生干涉的可能，另一方面也能减少伸缩组件所需的长度，进而减少伸缩组件的设计或采购难度。
13、作为本技术的优选方案，凸出部包含工字梁，工字梁的两端分别连接于安装架和第一转动关节。
14、工字梁的数量可以等于或大于一。
15、本方案推荐了其中一种具体的凸出部结构形式，工字梁是一种刚度较高的成熟型材，既能够降低本方案的制造成本和难度，又能确保安装架和伸缩组件之间的连接可靠。
16、作为本技术的优选方案，安装位另外的两侧设置有连接板，两侧连接板的宽度与待测电池包的宽度匹配，连接板上开设有用于电池包的连接通孔。
17、安装位另外的两侧设置有连接板，例如当伸缩组件位于安装位的前后两侧，则连接板位于安装位的左右两侧；当伸缩组件位于安装位的左右两侧，则连接板位于安装位的前后两侧。
18、本方案通过在安装位两侧设置连接板连接电池包，能够适配现有大部分电池包设计；且连接板与伸缩组件错开布置，能够减少连接板即后续安装的电池包与伸缩组件的干涉机会，从而提高连接板和电池包的拆装效率。
19、作为本技术的优选方案，连接板和安装架可拆卸连接。
20、可拆卸连接包含但不限于螺纹连接、榫卯连接、插销连接。
21、本方案推荐连接板和安装架可拆卸连接，一方面能方便在电池包的尺寸规格发生变化时，更换对应规格的连接板，从而使本方案能够适配不同尺寸规格的电池包；另一方面也方便在运输时拆下连接板，减少安装架的体积以减少运输难度。
22、作为本技术的优选方案，伸缩组件和安装架可拆卸连接。
23、可拆卸连接包含但不限于螺纹连接、榫卯连接、插销连接。
24、本方案推荐伸缩组件和安装架可拆卸连接，一方面能方便更换不同尺寸规格的伸缩组件，以实现不同的升降范围和扭转角度范围，从而适应不同的测试需求；另一方面也方便在运输时拆下伸缩组件，减少安装架的体积以减少运输难度。
25、作为本技术的优选方案，伸缩组件包含液压伸缩杆。
26、本方案的伸缩组件使用了液压伸缩杆，相比于其它结构形式，例如电推杆和气缸具有更大的推力，从而能提高本方案的承载能力，能够适配重量较大的电池包。
27、作为本技术的优选方案，每侧伸缩组件包含至少两根间隔设置的液压伸缩杆。
28、本方案在安装位的每侧均设置至少两根液压伸缩杆，相比于每侧只设置一根液压伸缩杆的方案，本方案一方面能通过四根液压伸缩杆分别进行不同程度的伸缩，模拟出更多的扭转工况，另一方面能减少单个液压伸缩杆所需的承载能力，从而降低液压伸缩杆的设计或采购难度；同时还有利于更稳定的自立。
29、作为本技术的优选方案，底座上设置有安装通孔。
30、本方案能方便通过螺栓、定位销等连接件将底座固定于地面或其它测试平台，从而确保本方案的稳定性。
31、作为本技术的优选方案，安装架为环绕安装位设置的框形构件。
32、本方案的安装架采用框型结构，一方面能降低安装架的材料消耗和制造成本，另一方面也能保持电池包的底面和顶面暴露，从而方便在电池包底面和顶面进行检测或维护作业。
33、综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
34、1、本技术的一种电池包扭转测试装置将安装架、伸缩组件、底座通过第一转动关节和第二转动关节组合为一种平面连杆机构，既能实现安装架相对底座的距离调节，又能实现安装架相对底座的扭转，从而能在安装电池包后，为电池包模拟扭转工况并展开相关测试，进而能够更加全面地反映电池包在各种工况下的实际表现。
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1.一种电池包扭转测试装置，其特征在于，包含：
2.根据权利要求1所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述安装架(1)朝向所述伸缩组件(2)的一侧设置有凸出部(11)，所述第一转动关节(22)连接于所述凸出部(11)。
3.根据权利要求2所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述凸出部(11)包含工字梁，所述工字梁的两端分别连接于所述安装架(1)和所述第一转动关节(22)。
4.根据权利要求1所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述安装位另外的两侧设置有连接板(12)，两侧所述连接板(12)的宽度与待测所述电池包(4)的宽度匹配，所述连接板(12)上开设有用于所述电池包(4)的连接通孔。
5.根据权利要求4所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述连接板(12)和所述安装架(1)可拆卸连接。
6.根据权利要求1至5中任何一项所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述伸缩组件(2)和所述安装架(1)可拆卸连接。
7.根据权利要求1至5中任何一项所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所
8.根据权利要求7所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，每侧所述伸缩组件(2)包含至少两根间隔设置的所述液压伸缩杆(21)。
9.根据权利要求1至5中任何一项所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述底座(3)上设置有安装通孔。
10.根据权利要求1至5中任何一项所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述安装架(1)为环绕所述安装位设置的框形构件。
...【技术特征摘要】
1.一种电池包扭转测试装置，其特征在于，包含：
2.根据权利要求1所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述安装架(1)朝向所述伸缩组件(2)的一侧设置有凸出部(11)，所述第一转动关节(22)连接于所述凸出部(11)。
3.根据权利要求2所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述凸出部(11)包含工字梁，所述工字梁的两端分别连接于所述安装架(1)和所述第一转动关节(22)。
4.根据权利要求1所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于，所述安装位另外的两侧设置有连接板(12)，两侧所述连接板(12)的宽度与待测所述电池包(4)的宽度匹配，所述连接板(12)上开设有用于所述电池包(4)的连接通孔。
5.根据权利要求4所述的一种电池包扭转测试装置，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宏洋，孙宇，
申请(专利权)人：武汉亿纬储能有限公司，
类型：新型
国别省市：
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