【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造设备，具体涉及一种伸销与夹紧同步定位机构。
技术介绍
1、目前，在夹具设计过程中，物体的定位采用定位销与夹紧块的配合使用来实现，但两种动作需要使用两条气缸且不能同步进行、机构占用空间大、机构复杂。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种伸销与夹紧同步定位机构，以解决现有技术中存在的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种伸销与夹紧同步定位机构，包括气缸、主体、主动杆、弧形连杆、支连杆、伸缩销、上底座、连接板、连接臂和压板；所述气缸固定在所述主体的一侧，所述气缸的活塞杆与所述主动杆的一端连接，所述上底座固定在所述主体的上部，二者的中部设有同轴的通孔，所述伸缩销与所述通孔滑动配合并从上底座上部伸出和缩回，伸缩销的下部与所述弧形连杆的一端铰接，所述弧形连杆的另一端与所述主动杆的中部铰接，所述主动杆的末端与所述支连杆的一端铰接，所述支连杆的另一端与所述连接臂的下端铰接，所述连接臂的侧部与所述连接板铰接，所述连接板为两块，分别通过螺栓固定在所述主体的侧部，所述连接臂的上部与所述压板固接，所述压板的一端带有条形槽，伸缩销从该条形槽的位置漏出。
3、优选地，所述上底座的一侧设有挡块。
4、优选地，所述压板的另一端安装有把手。
5、优选地，所述主体的下部安装有护罩。
6、优选地，所述两块连接板与所述连接臂滑动配合。
7、本技术的有益效果是：本装置采用四连杆结构，能够通过定位销对工件进行定位
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1.一种伸销与夹紧同步定位机构，其特征在于：包括气缸、主体、主动杆、弧形连杆、支连杆、伸缩销、上底座、连接板、连接臂和压板；所述气缸固定在所述主体的一侧，所述气缸的活塞杆与所述主动杆的一端连接，所述上底座固定在所述主体的上部，二者的中部设有同轴的通孔，所述伸缩销与所述通孔滑动配合并从上底座上部伸出和缩回，伸缩销的下部与所述弧形连杆的一端铰接，所述弧形连杆的另一端与所述主动杆的中部铰接，所述主动杆的末端与所述支连杆的一端铰接，所述支连杆的另一端与所述连接臂的下端铰接，所述连接臂的侧部与所述连接板铰接，所述连接板为两块，分别通过螺栓固定在所述主体的侧部，所述连接臂的上部与所述压板固接，所述压板的一端带有条形槽，伸缩销从该条形槽的位置漏出。
2.根据权利要求1所述的伸销与夹紧同步定位机构，其特征在于：所述上底座的一侧设有挡块。
3.根据权利要求1所述的伸销与夹紧同步定位机构，其特征在于：所述压板的另一端安装有把手。
4.根据权利要求1所述的伸销与夹紧同步定位机构，其特征在于：所述主体的下部安装有护罩。
5.根据权利要求1所述的伸销与夹紧同
...【技术特征摘要】
1.一种伸销与夹紧同步定位机构，其特征在于：包括气缸、主体、主动杆、弧形连杆、支连杆、伸缩销、上底座、连接板、连接臂和压板；所述气缸固定在所述主体的一侧，所述气缸的活塞杆与所述主动杆的一端连接，所述上底座固定在所述主体的上部，二者的中部设有同轴的通孔，所述伸缩销与所述通孔滑动配合并从上底座上部伸出和缩回，伸缩销的下部与所述弧形连杆的一端铰接，所述弧形连杆的另一端与所述主动杆的中部铰接，所述主动杆的末端与所述支连杆的一端铰接，所述支连杆的另一端与所述连接臂的下端铰接，所述连接臂的侧部与所述连接板铰接，所述连接板为两块，分别通...
【专利技术属性】
技术研发人员：李昊，李明月，高兴照，吴焕云，
申请(专利权)人：天津福臻工业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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