电动制动装置制造方法及图纸

电动制动装置(10)具备传递机构(30)，该传递机构(30)具有输入马达轴部件(13)的旋转的输入齿轮(31)、和构成为能够根据输入齿轮(31)的旋转而旋转并将旋转传递到致动器部的输出齿轮(33)。电动制动装置(10)具备由电路基板(61)和安装于电路基板(61)的安装部件(62、63)构成的电路部(60)。在电动制动装置(10)中，电路基板(61)和电动马达(12)被配置为与电路基板(61)平行的虚拟平面与马达轴部件(13)的轴向交叉。在电动制动装置(10)中，输出齿轮配置为与特定平面(P2)相交，该特定平面是与电路基板(61)平行的虚拟平面中通过电路部(60)的平面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及电动制动装置。

技术介绍

1、在专利文献1公开了具备电动马达、将摩擦材料推压至旋转体的活塞、以及对电动马达的旋转进行转换使活塞直线运动的直动转换机构的电动制动装置。电动制动装置具备由安装在壳体之外的ecu罩、和收容在壳体与ecu罩之间的ecu基板构成的ecu。ecu配置在与沿着电动马达的旋转轴延伸的轴线正交的位置。

2、专利文献1：韩国公开专利第10－2021－0004895号公报

3、在如专利文献1所公开的那样ecu安装于壳体之外的电动制动装置中，有在沿着电动马达的旋转轴延伸的方向上电动制动装置增大ecu罩的量这样的问题。

技术实现思路

1、用于解决上述课题的电动制动装置的主旨在于，具备：电动马达，使马达轴部件旋转；致动器部，能够根据上述电动马达中的上述马达轴部件的旋转而使摩擦材料移动，并通过将上述摩擦材料按压至与车辆的车轮一体地旋转的旋转体来使上述车轮产生制动力；传递机构，将上述马达轴部件的旋转运动传递到上述致动器部，该传递机构具有输入齿轮和输出齿轮，其中，该输入齿轮输入上述马达轴部件的旋转，该输出齿轮构成为能够根据该输入齿轮的旋转而旋转并将旋转传递到上述致动器部；以及电路部，控制上述电动马达，该电路部构成为具有电路基板和安装于该电路基板的安装部件，上述电路基板和上述电动马达被配置为与上述电路基板平行的虚拟平面与上述马达轴部件的轴向交叉，上述输出齿轮被配置为与特定平面相交，该特定平面是上述虚拟平面中通过上述电路部的平面。

2、根据上述构成，通过将输出齿轮配置为与和电路基板平行的虚拟平面中通过电路部的特定平面相交，从而输出齿轮与电路部在与虚拟平面交叉的马达轴部件的轴向上重叠。通过该重叠，马达轴部件的轴向上的电动制动装置的大小不容易增大。

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【技术保护点】

1.一种电动制动装置，具备：

2.根据权利要求1所述的电动制动装置，其中，

3.根据权利要求2所述的电动制动装置，其中，

4.根据权利要求3所述的电动制动装置，其中，

5.根据权利要求2所述的电动制动装置，其中，

6.根据权利要求2～5中任意一项所述的电动制动装置，其中，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种电动制动装置，具备：

2.根据权利要求1所述的电动制动装置，其中，

3.根据权利要求2所述的电动制动装置，其中，

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：北原康利，杉本成，平田聪，
申请(专利权)人：株式会社爱德克斯，
类型：发明
国别省市：