【技术实现步骤摘要】
本申请属于汽车天窗遮阳，具体地，本申请涉及一种天窗遮阳帘结构和车辆。
技术介绍
1、随着现代汽车技术的不断发展，消费者对汽车内部环境的舒适性和实用性提出了更高的要求。天窗作为汽车的一个重要组成部分，不仅能够提供良好的采光和通风效果，还能提升车内视野感。然而，当天窗开启时，直射的阳光和热量会进入车内，影响车内的温度和光照环境，因此，遮阳帘的设计显得尤为重要。
2、目前，天窗遮阳帘通常采用单一的卷轴结构，通过卷轴的转动实现遮阳帘的收放。这种结构虽然简单，但在遮阳帘收放的过程中，由于遮阳帘的自身厚度，其卷收于卷轴之后会占用较大的高度方向空间，从而影响了驾乘体验。
技术实现思路
1、本申请实施例的一个目的是提供一种天窗遮阳帘结构和车辆的新方案。
2、根据本申请实施例的第一方面，提供了一种天窗遮阳帘结构，包括：
3、遮阳帘；
4、驱动组件，所述驱动组件连接至所述遮阳帘的一端；
5、传动组件，所述传动组件包括第一卷轴和第二卷轴，所述第一卷轴和所述第二卷轴用于共同卷绕所述遮阳帘的另一端；
6、在所述驱动组件的驱动下，所述遮阳帘能够卷绕或者展开，且所述遮阳帘的卷绕截面呈椭圆形。
7、可选地，在所述遮阳帘卷绕和展开的过程中，所述第一卷轴和所述第二卷轴能够同步转动。
8、可选地，所述第一卷轴和所述第二卷轴并排布置，且所述第一卷轴和所述第二卷轴的排布方向与所述遮阳帘的运动方向相一致。
9、可选地，
10、可选地，所述传动组件还包括第一齿轮、第二齿轮和与所述第一齿轮和所述第二齿轮分别啮合的第三齿轮，所述第一齿轮套设于所述第一卷轴上，所述第二齿轮套设于所述第二卷轴上，且所述传动带与所述第一齿轮和所述第二齿轮分别传动连接；
11、在所述遮阳帘卷绕和展开的过程中，所述第一齿轮与所述第二齿轮能够同步转动。
12、可选地，所述传动组件还包括扭簧，所述扭簧设于所述第一卷轴的端部；在所述驱动组件的第一驱动下，所述第一卷轴和所述第二卷轴能够正向转动并带动所述遮阳帘展开，所述扭簧被压缩；
13、在所述驱动组件的第二驱动下，所述扭簧能够复位并带动所述第一卷轴和所述第二卷轴反向转动，以使所述遮阳帘卷绕。
14、可选地，所述传动组件还包括消音管，所述消音管连接于所述第一卷轴和所述扭簧之间。
15、可选地，所述传动组件还包括护套，所述第一卷轴的端部和所述第二卷轴的端部分别套设所述护套。
16、可选地，所述传动组件还包括执行器和第一传动轴，所述第三齿轮连接至所述第一传动轴的一侧，所述执行器连接至所述第一传动轴的另一侧，且所述执行器能够控制所述第三齿轮的转动。
17、可选地，其特征在于，所述传动组件包括两组所述第一齿轮、所述第二齿轮和所述第三齿轮形成的齿轮组，两组所述齿轮组分别位于所述遮阳帘的两侧。
18、可选地，还包括安装支架，所述齿轮组连接至所述安装支架上。
19、可选地，所述驱动组件包括驱动源和第二传动轴，所述第二传动轴的一端与所述驱动源相连，所述第二传动轴的另一端连接至所述遮阳帘；
20、在所述驱动源的驱动下，所述第二传动轴能够推动或者拉动所述遮阳帘。
21、可选地，所述驱动组件还包括导轨，所述导轨位于所述遮阳帘的两侧，所述导轨用于引导所述遮阳帘的运动。
22、可选地，还包括第一限位部和第二限位部，在所述遮阳帘的卷绕和展开过程中，所述遮阳帘能够在所述第一限位部和所述第二限位部之间运动。
23、根据本申请实施例的第二方面，提供了一种车辆，包括第一方面所述的天窗遮阳帘结构，所述天窗遮阳帘结构设于所述车辆的天窗上。
24、本申请的一个技术效果在于：
25、本申请实施例提供了一种天窗遮阳帘结构，包括遮阳帘、驱动组件和传动组件，所述驱动组件连接至所述遮阳帘的一端；所述传动组件包括第一卷轴和第二卷轴，所述第一卷轴和所述第二卷轴用于共同卷绕所述遮阳帘的另一端；在所述驱动组件的驱动下，所述遮阳帘能够卷绕或者展开，且所述遮阳帘的卷绕截面呈椭圆形，以能够利用第一卷轴和第二卷轴共同卷绕遮阳帘，从而能够降低遮阳帘卷绕于单个卷轴带来的高度方向空间的占用，便于控制天窗遮阳帘结构的高度尺寸。
26、通过以下参照附图对本申请的示例性实施例的详细描述，本申请的其它特征及其优点将会变得清楚。
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1.一种天窗遮阳帘结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，在所述遮阳帘(1)卷绕和展开的过程中，所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)能够同步转动。
3.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)并排布置，且所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)的排布方向与所述遮阳帘(1)的运动方向相一致。
4.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括传动带(33)，所述传动带(33)套设于所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)上，且所述传动带(33)与所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)分别传动连接，所述遮阳帘(1)的另一端卷绕于所述传动带(33)上。
5.根据权利要求4所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括第一齿轮(34)、第二齿轮(35)和与所述第一齿轮(34)和所述第二齿轮(35)分别啮合的第三齿轮(36)，所述第一齿轮(34)套设于所述第一卷轴(31)上，所述第二齿轮(35)套设于所述
6.根据权利要求5所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括扭簧(37)，所述扭簧(37)设于所述第一卷轴(31)的端部；在所述驱动组件(2)的第一驱动下，所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)能够正向转动并带动所述遮阳帘(1)展开，所述扭簧(37)被压缩；
7.根据权利要求6所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括消音管(38)，所述消音管(38)连接于所述第一卷轴(31)和所述扭簧(37)之间。
8.根据权利要求5所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括护套(39)，所述第一卷轴(31)的端部和所述第二卷轴(32)的端部分别套设所述护套(39)。
9.根据权利要求5所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括执行器(40)和第一传动轴(41)，所述第三齿轮(36)连接至所述第一传动轴(41)的一侧，所述执行器(40)连接至所述第一传动轴(41)的另一侧，且所述执行器(40)能够控制所述第三齿轮(36)的转动。
10.根据权利要求5至9中任意一项所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)包括两组所述第一齿轮(34)、所述第二齿轮(35)和所述第三齿轮(36)形成的齿轮组，两组所述齿轮组分别位于所述遮阳帘(1)的两侧。
11.根据权利要求10所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，还包括安装支架(5)，所述齿轮组连接至所述安装支架(5)上。
12.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述驱动组件(2)包括驱动源(21)和第二传动轴(22)，所述第二传动轴(22)的一端与所述驱动源(21)相连，所述第二传动轴(22)的另一端连接至所述遮阳帘(1)；
13.根据权利要求12所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述驱动组件(2)还包括导轨(23)，所述导轨(23)位于所述遮阳帘(1)的两侧，所述导轨(23)用于引导所述遮阳帘(1)的运动。
14.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，还包括第一限位部(6)和第二限位部(7)，在所述遮阳帘(1)的卷绕和展开过程中，所述遮阳帘(1)能够在所述第一限位部(6)和所述第二限位部(7)之间运动。
15.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至14中任意一项所述的天窗遮阳帘结构，所述天窗遮阳帘结构设于所述车辆的天窗上。
...【技术特征摘要】
1.一种天窗遮阳帘结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，在所述遮阳帘(1)卷绕和展开的过程中，所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)能够同步转动。
3.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)并排布置，且所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)的排布方向与所述遮阳帘(1)的运动方向相一致。
4.根据权利要求1所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括传动带(33)，所述传动带(33)套设于所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)上，且所述传动带(33)与所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)分别传动连接，所述遮阳帘(1)的另一端卷绕于所述传动带(33)上。
5.根据权利要求4所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括第一齿轮(34)、第二齿轮(35)和与所述第一齿轮(34)和所述第二齿轮(35)分别啮合的第三齿轮(36)，所述第一齿轮(34)套设于所述第一卷轴(31)上，所述第二齿轮(35)套设于所述第二卷轴(32)上，且所述传动带(33)与所述第一齿轮(34)和所述第二齿轮(35)分别传动连接；
6.根据权利要求5所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括扭簧(37)，所述扭簧(37)设于所述第一卷轴(31)的端部；在所述驱动组件(2)的第一驱动下，所述第一卷轴(31)和所述第二卷轴(32)能够正向转动并带动所述遮阳帘(1)展开，所述扭簧(37)被压缩；
7.根据权利要求6所述的天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述传动组件(3)还包括消音管(38)，所述消音管(38)连接于所述第一卷轴(31)和所述扭簧(37)之间。
8.根据权利要求5所述...
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