【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面划线设备，特别是涉及一种路面施工划线设备。
技术介绍
1、路面施工时划线是确保交通安全，引导交通流和提供清晰指示的重要措施。在路面施工期间，通过划线可以设置临时车道、绕行路线等，引导车辆避开施工区域，减少对正常交通的影响。
2、现有的道路施工划线设备多是手扶式两轮小车或者四轮小车搭载一个倒置的颜料罐，在小车行进过程中通过自动控制或者手动控制颜料罐的喷口打开，从而在路面上划出所需的施工标识线。然而未施工完成的路面上往往存在若干的坑洼点，当小车的某一个轮子滚动到坑洼内时，小车的车身整体会出现倾斜，而颜料罐又是固定在小车上的，因此颜料罐的喷口喷射角度会出现歪斜，造成喷出的颜料所画出的引导线偏离预设轨迹。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对目前的路面施工用划线设备所存在的问题，提供一种路面施工划线设备，用以解决在小车的某一个轮子滚动到坑洼内时，小车的车身整体会出现倾斜，造成颜料罐的喷口喷出的颜料所画出的引导线偏离预设轨迹。
2、上述目的通过下述技术方案实现：
3、一种路面施工划线设备包括：
4、小车，小车包括下支撑柱、上支撑柱、支撑扶手、多个转动环和多个车轮部件，下支撑柱和上支撑柱的轴线水平，且上支撑柱位于下支撑柱的上方，上支撑柱的右端与支撑扶手的上端固定连接，支撑扶手能够与下支撑柱同步绕下支撑柱的轴线转动，多个转动环沿下支撑柱的轴线依次转动套接在下支撑柱的外部，多个车轮部件与多个转动环一一对应，且多个车轮部件左右交替设于
5、车轮部件包括轮套、轮轴和轮体，轮套设置在转动环的外部，轮轴与轮套转动连接，轮轴远离轮套的一端与轮体同轴固定连接；
6、支撑组件，支撑组件设于轮套的外部，支撑组件配置成在轮套的轴线水平时，支撑组件远离轮套的一端与上支撑柱相抵接，支撑组件还配置成在轮套的轴线倾斜向下时，支撑组件远离轮套的一端与上支撑柱脱离抵接；
7、弹性卡环，弹性卡环设于下支撑柱的前部；
8、颜料罐，颜料罐装夹在弹性卡环中，颜料罐的喷口垂直于施工路面；
9、动力组件，动力组件也设于下支撑柱的前部，动力组件用于控制颜料罐的喷口打开或者关闭。
10、在其中一个实施例中，所述支撑组件包括中间支撑杆和半环块，中间支撑杆有多个，多个中间支撑杆与多个轮套一一对应，中间支撑杆的一端设置在轮套的外部，中间支撑杆的轴线与轮套的轴线呈夹角设置，半环块有多个，多个半环块与多个中间支撑杆一一对应，半环块的开口朝向上支撑柱，且半环块的非开口一侧与中间支撑杆远离轮套的一端固定连接；
11、在轮套的轴线水平时，半环块与上支撑柱同轴抵接。
12、在其中一个实施例中，所述上支撑柱和半环块之间设有轴向限位组件，轴向限位组件用于限制半环块沿砂辊支撑柱的轴线滑动。
13、在其中一个实施例中，所述轴向限位组件包括限位卡块和限位卡槽，限位卡块设置在上支撑柱的外部，限位卡槽开设在半环块的开口内侧，限位卡块与限位卡槽相适配。
14、在其中一个实施例中，所述上支撑柱的左端固定连接有侧支撑架，侧支撑架的下端与下支撑柱的左端转动连接。
15、在其中一个实施例中，所述下支撑柱和转动环之间设有第一弹性件，当轮套的轴线转动至倾斜向下时，第一弹性件处于被压缩的状态。
16、在其中一个实施例中，所述下支撑柱和上支撑柱之间设有弹性限位组件，弹性限位组件用于限制下支撑柱相对于上支撑柱转动；
17、且弹性限位组件配置成在下支撑柱受到的弹性扭力之和小于第一预设值时，弹性限位组件限制下支撑柱相对于上支撑柱转动。
18、在其中一个实施例中，所述弹性限位组件包括挡止块和挡止拨杆，挡止块弹性连接在上支撑柱的右端，且挡止块能够沿上支撑柱的轴线滑动，挡止拨杆固定连接在下支撑柱的右端；
19、在下支撑柱受到的弹性扭力之和小于第一预设值时，挡止拨杆被挡止块所挡止，从而限制下支撑柱相对于上支撑柱转动。
20、在其中一个实施例中，所述动力组件包括气泵和惰性气体储罐，气泵以及惰性气体储罐均设置在下支撑柱上，气泵的输入端与惰性气体储罐的出口相连通，气泵的输出端插装在颜料罐的罐底并连通颜料罐的内部；
21、当气泵向颜料罐内部充入惰性气体后，颜料罐内部的气压增加，以使得颜料罐的喷口打开，用于划线的颜料从喷口向外喷出。
22、在其中一个实施例中，所述弹性卡环的内环槽的直径颜料罐的直径相适配，内环槽的周长略大于二分之一圆弧的周长。
23、本专利技术的有益效果是：
24、本专利技术设置了小车、支撑组件和颜料罐，当小车的某一个轮体滚动到施工路面的坑洼内时，该轮体不再被路面所支撑，与该轮体所对应的轮套以及转动环绕下支撑柱的轴线向下转动，但是剩余的轮体仍旧与施工路面滚动接触，因此下支撑柱仅受到来自滚动至坑洼内的轮体的压力，下支撑柱总体受到的压力很小，工作人员仍旧可以轻松地推动支撑扶手沿着施工路面水平移动并保持固定握持支撑扶手，因此下支撑柱不会绕其轴线转动，而颜料罐是通过弹性卡环固定在下支撑柱上，因此颜料罐的喷口角度也就不会改变，颜料喷出的位置也就不会受到坑洼的影响，颜料罐仍旧能够在施工路面上按照预设的轨迹进行划线。
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1.一种路面施工划线设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述支撑组件包括中间支撑杆和半环块，中间支撑杆有多个，多个中间支撑杆与多个轮套一一对应，中间支撑杆的一端设置在轮套的外部，中间支撑杆的轴线与轮套的轴线呈夹角设置，半环块有多个，多个半环块与多个中间支撑杆一一对应，半环块的开口朝向上支撑柱，且半环块的非开口一侧与中间支撑杆远离轮套的一端固定连接；
3.根据权利要求2所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述上支撑柱和半环块之间设有轴向限位组件，轴向限位组件用于限制半环块沿砂辊支撑柱的轴线滑动。
4.根据权利要求3所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述轴向限位组件包括限位卡块和限位卡槽，限位卡块设置在上支撑柱的外部，限位卡槽开设在半环块的开口内侧，限位卡块与限位卡槽相适配。
5.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述上支撑柱的左端固定连接有侧支撑架，侧支撑架的下端与下支撑柱的左端转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于
7.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述下支撑柱和上支撑柱之间设有弹性限位组件，弹性限位组件用于限制下支撑柱相对于上支撑柱转动；
8.根据权利要求7所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述弹性限位组件包括挡止块和挡止拨杆，挡止块弹性连接在上支撑柱的右端，且挡止块能够沿上支撑柱的轴线滑动，挡止拨杆固定连接在下支撑柱的右端；
9.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述动力组件包括气泵和惰性气体储罐，气泵以及惰性气体储罐均设置在下支撑柱上，气泵的输入端与惰性气体储罐的出口相连通，气泵的输出端插装在颜料罐的罐底并连通颜料罐的内部；
10.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述弹性卡环的内环槽的直径颜料罐的直径相适配，内环槽的周长略大于二分之一圆弧的周长。
...【技术特征摘要】
1.一种路面施工划线设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述支撑组件包括中间支撑杆和半环块，中间支撑杆有多个，多个中间支撑杆与多个轮套一一对应，中间支撑杆的一端设置在轮套的外部，中间支撑杆的轴线与轮套的轴线呈夹角设置，半环块有多个，多个半环块与多个中间支撑杆一一对应，半环块的开口朝向上支撑柱，且半环块的非开口一侧与中间支撑杆远离轮套的一端固定连接；
3.根据权利要求2所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述上支撑柱和半环块之间设有轴向限位组件，轴向限位组件用于限制半环块沿砂辊支撑柱的轴线滑动。
4.根据权利要求3所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述轴向限位组件包括限位卡块和限位卡槽，限位卡块设置在上支撑柱的外部，限位卡槽开设在半环块的开口内侧，限位卡块与限位卡槽相适配。
5.根据权利要求1所述的一种路面施工划线设备，其特征在于，所述上支撑柱的左端固定连接有侧支撑架，侧支撑架的下端与下支撑柱的左端转动连接。
...【专利技术属性】
技术研发人员：路海龙，李长有，王丽迎，张春吉，张彦安，王志娟，吴欣蔚，
申请(专利权)人：吉林省硕达建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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