风车旋翼的悬挂装置、风车旋翼的安装方法和风力发电装置的建设方法制造方法及图纸

技术编号:4428639 阅读:266 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
提供一种风车旋翼的悬挂装置、风车旋翼的安装方法和风力发电装置的建设方法,能够不使用多台起重机就可进行风车旋翼的安装和卸下,且即使在平地少的具有复杂地形的场地也能够进行风车旋翼的安装和卸下。包括:滑车(14),其从安装风车旋翼(6)的旋转体头(4)侧把悬挂钢丝绳(17)向风车旋翼(6)侧引导,且被配置成能够在沿旋转体头(4)的旋转轴线的方向上移动;保持部(15),其保持风车旋翼(6)的安装端侧,且使连结风车旋翼(6)重心与连接有悬挂钢丝绳(17)的连接部的线相对风车旋翼(6)的纵向轴线交叉;卷扬机(12),其被配置在地面上,通过牵引悬挂钢丝绳(17)来使保持部(15)提升或下降。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术特别涉及把风车旋翼一个翼一个翼地安装和卸下所适合的风车 旋翼的悬挂装置、风车旋翼的安装方法和风力发电装置的建设方法。
技术介绍
现有在风力发电装置中,当装配在支柱前端的机舱、旋转体头、风车 旋翼和其他大型部件即增速器等出现故障和损伤而要更换这些部件时,则使用大型吊车。或者在如山地等那样在难于确保平地的场所建设风力发电装置时,就 要求把风车旋翼一个翼一个翼地向旋转体头安装。即由于风车旋翼向旋转 体头的安装需要在平地进行,但在难于确保平地的情况下,就要求把风车 旋翼一个翼一个翼地向被安装在支柱顶端的旋转体头安装(例如参照专利 文献1 )。专利文献l:(曰本)特表2005-531709号公报上述的风力发电装置为了避免风车旋翼与支柱发生干涉,设置有旋转 体头等的旋转轴倾角和风车旋翼的锥角。因此,如专利文献1记载的那样当把风车旋翼一个翼一个翼地吊起而 安装和卸下风车旋翼时,需要使风车旋翼的姿势倾斜成与上述倾角和锥角 相符的角度。具体说就是利用吊车等起重机来保持风车旋翼的前端而调整 风车旋翼的姿势。由于除了把风车旋翼吊起来和放下去的起重机之外还需要使用仅用于 调整风车旋翼姿势的起重机,所以有风车旋翼的安装费用增大的问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述课题而开发的,目的在于提供一种风车旋翼的 悬挂装置、风车旋翼的安装方法和风力发电装置的建设方法,能够不使用多台起重机就可进行风车旋翼的安装和卸下,且即使在平地少的具有复杂 地形的场地也能够进行风车旋翼的安装和卸下。 为了达到上述目的,本专利技术提供以下内容。本专利技术的第一形态提供一种风车旋翼的悬挂装置,包括滑车,其从 安装风车旋翼的旋转体头侧把悬挂钢丝绳向所述风车旋翼侧引导,且被配 置成能够在沿所述旋转体头的旋转轴线的方向上移动;保持部,其保持所 述风车旋翼的安装端侧,且使连结所述风车旋翼重心与连接有所述悬挂钢 丝绳的连接部的线相对所述风车旋翼的纵向轴线(長手軸線)交叉;巻扬 机,其被配置在所述旋转体头、安装有所述旋转体头的机舱或地面中的任 一处,通过牵引所述悬挂钢丝绳来使所述保持部提升或下降。根据本专利技术的第 一形态,经由保持部并通过悬挂钢丝绳来悬挂风车旋 翼。这时,风车旋翼成为使连结风车旋翼重心与连接部的线沿垂直方向延 伸的姿势。即风车旋翼以纵向轴线与垂直方向交叉的姿势被悬挂。倾角和风车旋翼的锥角相符的角度大致相等的情况下,则不调节悬挂的风 车旋翼的姿势就能够把风车旋翼向旋转体头安装或卸下。因此,不需要使 用调整风车旋翼姿势的起重机。通过使滑车在沿旋转体头旋转轴线的方向上移动则能够使风车旋翼相 对旋转体头在上述的方向上相对移动。于是,通过使滑车按照悬挂钢丝绳 的巻绕或放松来移动,就能够使风车旋翼沿上述的纵向轴线方向相对旋转 体头接近或离开。例如在旋转体头和风车旋翼是被沿上述纵向轴线方向延伸的螺栓等固 定的情况下,则能够一边防止上述螺栓与插入该螺栓的通孔发生干涉,一 边使风车旋翼相对旋转体头接近或离开。因此,由于防止了上述螺栓与通 孔的干涉而不需要使用起重机等。由于把保持部和被保持部所保持的风车旋翼的提升和下降由配置在旋 转体头、机舱或地面上的巻扬机来进行,所以与现有风车旋翼的悬挂相比 而能够减少所使用的起重机数量。在上述专利技术的第一形态中,优选所述保持部设置有框体,该框体被安 装在向所述风车旋翼安装端开口的开口部内部,该框体设置所述连接部。由此,把框体安装在向上述安装端开口的开口部,则能够经由框体设置的连接部来悬挂风车旋翼。因此,即使连结风车旋翼重心与连接部的线 通过上述开口部内部时,也能够防止悬挂钢丝绳与风车旋翼发生干涉,能 够稳定地悬挂风车旋翼。例如在连结风车旋翼重心与连接部的线与风车旋翼的纵向轴线所成的 角小的情况下,连结风车旋翼重心与连接部的线则通过上述开口部的内部。 即使在这种情况下也能够把风车旋翼稳定悬挂。在上述结构中,优选所述框体设置使从所述连接部向所述滑车延伸的 所述悬挂钢丝绳通过的穿过部。由此,使悬挂钢丝绳通过穿过部而使悬挂钢丝绳与保持部的相对位置 关系稳定。因此,经由保持部而被悬挂钢丝绳所悬挂的风车旋翼的姿势也 稳定。在上述专利技术的第一形态中,优选所述保持部设置倾斜部,其从配置 在所述风车旋翼径向外侧的所述连接部朝向所述风车旋翼地向所述安装端侧倾斜延伸;保持用吊索,其从所述连接部延伸而巻绕在所述风车旋翼的 外周面上。由此,与悬挂钢丝绳连接的连接部利用倾斜部和保持用吊索而被稳定 地配置在风车旋翼的径向外侧。因此,即使在连结风车旋翼重心与连接部 的线从上述安装端向径向外侧鼓出的情况下,能够稳定地悬挂风车旋翼。例如在连结风车旋翼重心与连接部的线与风车旋翼的纵向轴线所成的 角大的情况下,连结风车旋翼重心与连接部的线则从上述安装端向径向外 侧鼓出。即使在这种情况下也能够把风车旋翼稳定悬挂。在上述专利技术的第一形态中,优选所述保持部设置倾斜部,其从配置 在所述风车旋翼径向外侧的所述连接部朝向所述风车旋翼地向所述安装端 侧倾斜延伸;保持用吊索,其从所述连接部延伸而巻绕在所述风车旋翼的 外周面上,其中,所述倾斜部夹着所述风车旋翼而延伸分岔,且设置辅助 吊索,该辅助吊索从所述倾斜部的端部延伸而被巻绕在所述风车旋翼中与 所述连接部相对的外周面上。由此,从倾斜部的端部延伸的辅助吊索被巻绕在风车旋翼的与连接部 相对的外周面上,并按压该外周面。因此,辅助吊索能够抑制风车旋翼围 绕重心旋转,能够使风车旋翼的姿势稳定。本专利技术的第二形态提供一种风车旋翼的安装方法,包括准备工序,其把本
技术实现思路
1到本
技术实现思路
5任一项记载的风车旋翼悬挂装置向地面 上配置的风车旋翼和支柱上设置的旋转体头安装,且在所述风车旋翼的前端安装悬挂辅助托架;悬吊工序,其提升安装于所述保持部的所述悬挂钢 丝绳和安装于所述悬挂辅助托架的悬挂辅助钢丝绳,把所述风车旋翼保持 地面上配置的姿势而吊起来;旋转工序,其利用所述悬挂装置把所述风车 旋翼进一步提升并使所述风车旋翼的姿势旋转;安装工序,其把所述风车 旋翼向所述旋转体头安装。根据本专利技术的第二形态,由于使用上述本专利技术的悬挂装置和悬挂辅助 托架而把风车旋翼从地面以原封不动的姿势提升,然后利用保持部来悬挂 风车旋翼,所以防止了风车旋翼前端与地面发生干涉,能够防止风车旋翼 的破损。且由于把风车旋翼向旋转体头安装时是利用保持部来悬挂风车旋翼, 所以能够使垂直方向与上述纵向轴线方向之间所成的角,和与旋转体头的 倾角和风车旋翼的锥角相符的角度大致相等。因此,不需要使用调整风车 旋翼姿势的起重机等。在上述专利技术的第二形态中,所述安装工序优选把所述风车旋翼提升, 且使安装于所述旋转体头的所述滑车的位置在沿所述旋转体头旋转轴线的 方向上移动。由此,通过使滑车在沿旋转体头旋转轴线的方向上移动而使风车旋翼 相对旋转体头沿上述的方向相对移动。于是,通过使滑车按照悬挂钢丝绳 的巻绕或放松来移动,就能够使风车旋翼沿上述的纵向轴线方向相对旋转 体头接近或离开。本专利技术的第三形态提供一种风力发电装置的建设方法,其使用本专利技术 第二形态的风车旋翼安装方法。根据本专利技术的第三形态,由于使用上述本专利技术第二形态的风车旋翼安 装方法,所以不使用多台起重机就能够把风车旋翼向旋转体头安装和卸下。 且即使在平地少本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种风车旋翼的悬挂装置,包括:滑车,其从安装风车旋翼的旋转体头侧把悬挂钢丝绳向所述风车旋翼侧引导,且被配置成能够在沿所述旋转体头的旋转轴线的方向上移动; 保持部,其保持所述风车旋翼的安装端侧,且使连结所述风车旋翼重心与连接有所述悬挂钢 丝绳的连接部的线相对所述风车旋翼的纵向轴线交叉; 卷扬机,其被配置在所述旋转体头、安装有所述旋转体头的机舱或地面中的任一处,通过牵引所述悬挂钢丝绳来使所述保持部提升或下降。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:沼尻智裕中村直靖
申请(专利权)人:三菱重工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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