一种车灯的灯板驱动组件、车灯和车辆制造技术

技术编号:44284647 阅读:7 留言:0更新日期:2025-02-14 22:20
本技术公开了一种灯板驱动组件、车灯和车辆,包括:散热器、盖板和电路板;电路板集成有开关电源、插接件和输出接口;电路板的第二面具有第一漏磁位置,第一漏磁位置位于输出接口在第二面的外缘、插接件在第二面的外缘以及插接件的外缘和输出接口的外缘的连线上;散热器的第一侧面具有第一导电凸起,第一导电凸起在第一侧面的投影与第一漏磁位置在第二面的投影形状相同。通过在散热器设置第一导电凸起,电路板上设置第一漏磁位置,电路板与散热器装配后,第一导电凸起与第一漏磁位置贴合,利用第一导电凸起的导电性,使第一漏磁位置接地,开关电源的电磁无法辐射至插接件处,即实现开关电源与插接件之间的电磁屏蔽,提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆的车灯的,特别涉及一种车灯的灯板驱动组件、车灯和车辆


技术介绍

1、车灯在车辆运行过程中可以作为车辆的照明灯或作为信号提示灯,对车辆的安全行驶起到关键作用。

2、目前车灯中的光源通常采用dc-dc式驱动器进行驱动供电,并将驱动器与散热器连接,以对驱动器进行散热,延长驱动器的使用寿命。

3、但是dc-dc式驱动器容易对外辐射电磁干扰,不利于电磁兼容(electro-magneticpatibility,简称emc)试验的整改。目前的散热器的主要功能是散热,在车灯进行emc测试过程中,散热器无法屏蔽传导电磁干扰,因此,灯板内的dc-dc式驱动器的环路产生的电磁干扰容易耦合到电源线和can线的端子上从而通过线束耦合到输入电源和can线中,容易在emc测试时产生电磁超标的问题。

4、因此,如何提供一种车灯的灯板驱动组件,能够屏蔽驱动器的电磁干扰,进而提高产品质量,是本领技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供了一种车灯的灯板驱动组件,能够屏蔽驱动器的电磁干扰,进而提高产品质量。此外,本技术还提供了一种具有上述灯板驱动组件的车灯和车辆。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种车灯的灯板驱动组件,其包括:散热器、盖板和用于驱动灯板的光源的电路板,所述电路板安装于所述散热器与所述盖板之间;

4、所述电路板集成有开关电源、插接件和输出接口,所述电路板的第一面与所述盖板贴合,所述电路板的第二面与所述散热器的第一侧面贴合;

5、所述电路板的所述第二面具有第一漏磁位置,所述第一漏磁位置位于所述输出接口在所述第二面的外缘、所述插接件在所述第二面的外缘以及所述插接件的外缘和所述输出接口的外缘的连线上;所述散热器的第一侧面具有能够与所述第一漏磁位置贴合的第一导电凸起,所述第一导电凸起在所述第一侧面的投影与所述第一漏磁位置在所述第二面的投影形状相同。

6、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述插接件的外缘的周向具有连续的所述第一漏磁位置;

7、和/或,

8、所述插接件的外缘和所述输出接口的外缘的连线靠近所述开关电源。

9、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述电路板的所述第一面的边缘的周向具有第二漏磁位置;

10、所述散热器的所述第一侧面具有能够与所述第二漏磁位置贴合的第二导电凸起,所述第二导电凸起在所述第一侧面的投影与所述第二漏磁位置在所述第二面的投影形状相同。

11、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述第一漏磁位置的两端与所述第二漏磁位置均接触,并将所述第二漏磁位置形成的环形结构分为两部分,所述开关电源和所述插接件分别布置于环形结构的不同部分。

12、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述开关电源、插接件和输出接口均设置于所述电路板的所述第一面,所述第一漏磁位置位于所述插接件和所述输出接口在所述第二面的投影。

13、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述电路板的所述第一面具有绕设于所述开关电源外缘周向的第三漏磁位置;

14、所述盖板具有能够与所述第三漏磁位置贴合的第三导电凸起,所述第三导电凸起在所述盖板的投影与第三漏磁位置在所述第一面的投影形状相同。

15、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述电路板的所述第一面外缘具有第四漏磁位置;

16、所述盖板具有能够与所述第四漏磁位置贴合的第四导电凸起,所述第四导电凸起在所述盖板的投影与所述第四漏磁位置在所述第一面的投影形状相同。

17、优选的,上述的灯板驱动组件中,所述开关电源在所述第二面的位置与所述散热器通过导热胶连接;

18、和/或,所述电路板的微控制单元与所述盖板之间通过导热胶连接。

19、一种车灯,包括灯板和灯板驱动组件,其中,所述灯板驱动组件为上述任一项所述灯板驱动组件。

20、一种车辆,包括车灯,其中,所述车灯为上述所述的车灯。

21、本技术实施例中公开了一种灯板驱动组件,通过在散热器的第一侧面上设置第一导电凸起,并在电路板的插接件在第二面的外缘、输出接口在第二面的外缘以及插接件的外缘和输出接口的外缘之间的连线上设置第一漏磁位置,电路板与散热器装配后,第一导电凸起与第一漏磁位置贴合,利用第一导电凸起的导电性,使得第一漏磁位置接地,开关电源的电磁无法辐射至插接件和输出接口处,即实现开关电源与插接件之间的电磁屏蔽,提高产品质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车灯的灯板驱动组件,其特征在于,包括:散热器、盖板和用于驱动灯板的光源的电路板,所述电路板安装于所述散热器与所述盖板之间;

2.根据权利要求1所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述插接件的外缘的周向具有连续的所述第一漏磁位置;

3.根据权利要求1所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述电路板的所述第一面的边缘的周向具有第二漏磁位置;

4.根据权利要求3所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述第一漏磁位置的两端与所述第二漏磁位置均接触,并将所述第二漏磁位置形成的环形结构分为两部分,所述开关电源和所述插接件分别布置于环形结构的不同部分。

5.根据权利要求1至4任一项所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述开关电源、插接件和输出接口均设置于所述电路板的所述第一面,所述第一漏磁位置位于所述插接件和所述输出接口在所述第二面的投影。

6.根据权利要求5所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述电路板的所述第一面具有绕设于所述开关电源外缘周向的第三漏磁位置;

7.根据权利要求6所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述电路板的所述第一面外缘具有第四漏磁位置;

8.根据权利要求7所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述开关电源在所述第二面的位置与所述散热器通过导热胶连接;

9.一种车灯,包括灯板和灯板驱动组件,其特征在于,所述灯板驱动组件为如权利要求1至8任一项所述灯板驱动组件。

10.一种车辆,包括车灯,其特征在于,所述车灯为如权利要求9所述的车灯。

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【技术特征摘要】

1.一种车灯的灯板驱动组件,其特征在于,包括:散热器、盖板和用于驱动灯板的光源的电路板,所述电路板安装于所述散热器与所述盖板之间;

2.根据权利要求1所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述插接件的外缘的周向具有连续的所述第一漏磁位置;

3.根据权利要求1所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述电路板的所述第一面的边缘的周向具有第二漏磁位置;

4.根据权利要求3所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述第一漏磁位置的两端与所述第二漏磁位置均接触,并将所述第二漏磁位置形成的环形结构分为两部分,所述开关电源和所述插接件分别布置于环形结构的不同部分。

5.根据权利要求1至4任一项所述的灯板驱动组件,其特征在于,所述开关电源、插接件和输出...

【专利技术属性】
技术研发人员:欧阳里吴远敏袁圆
申请(专利权)人:曼德电子电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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