【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车内饰件加工工艺，尤其涉及高精度汽车内饰件涂胶压合工艺。
技术介绍
1、为了增加汽车内饰的美观度、提高车辆档次、保护车身，通常使用皮革对汽车内饰件进行包覆，现有涂胶压合工艺过程中粘连边缘位置易翘边，压合过程中易出现鼓包和褶皱，影响美观度，因此我们设计了一种高精度汽车内饰件涂胶压合工艺。
2、专利号cn202210521827.1为的一篇中国专利技术专利，其公开了一种基于3d打印工艺的汽车内饰零件皮革包覆方法，具体包括以下步骤：s1，采用3d打印方式获得内饰基材件，并对所述内饰基材件的外观面进行打磨处理；s2，按照所述内饰基材件的展开图进行皮革下料；s3，按预设比例配置内饰基材件与皮革包覆用的粘结剂；s4，对所述内饰基材件的外观面和皮革的包覆面上分别涂抹粘结剂，并晾干；s5，将所述皮革包覆在所述基材内饰件上，放入烤箱内烘烤，并对局部位置进行修整和排气；s6，使用刀具将包覆皮革后的基材内饰件边缘多余的皮料去除；采用该包覆方法制作而成的汽车内饰件，不仅外观效果好，同时还提高了触感及舒适性体验，经试验测定和技术鉴定，满足了车型总体设计标准要求，但是该专利技术存在以下问题：其一不具备对压合平整度的改良，压合过程中易出现鼓包和褶皱，影响美观度，其次不具备对压合粘连度的改良，涂胶压合后出现翘边的几率大。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术的不足之处，通过对喷涂胶水上的装饰皮革设置自动抚平、在工位件下方设置加热器、预处理而解决了现有涂胶压合工艺过程中粘连边
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，包括以下步骤：
4、步骤一：对汽车内饰件待喷涂的一面进行预处理，增加其表面粗糙度，清洁度；
5、步骤二：将经过预处理过的汽车内饰件运输至自动喷涂工位，对待喷涂表面进行均匀胶水喷涂；
6、步骤三：将完成胶水喷涂的汽车内饰件运输至烘干箱，进行干燥固化，烘干箱温度设置为70摄氏度，烘干时间为10-15分钟；
7、步骤四：将烘干的汽车内饰件运输至压合装置，将装饰皮革放置在上部，进行初次压合；
8、步骤五：对压合后静置72小时后的汽车内饰板进行检测，对未牢固位置进行人工补胶和复压工序。
9、作为一种优选，所述预处理包括以下两个步骤：
10、步骤一：将汽车内饰件待喷涂面使用砂纸或打磨机进行打磨处理，打磨后表面粗糙度ra≤6.3；
11、步骤二：对汽车内饰件的打磨面进行除尘处理，去除表面打磨出的粉末。
12、作为一种优选，所述步骤二中，自动喷涂工位上的喷涂机器人依次在汽车内饰件待喷涂面上沿涂胶路径进行喷涂，起始阶段打胶厚度为410微米-420微米。
13、作为一种优选，所述步骤四中，压合装置设有加热器和工件位，加热器初始加热温度为50摄氏度，对工件位以及放置其上的汽车内饰件进行均匀加热，待汽车内饰件的喷涂胶水恢复粘性。
14、作为一种优选，所述步骤四中，将装饰皮革放置在喷涂胶水上部后，使用自动刮板进行自动抚平，并根据汽车内饰件形状进行手动调整。
15、作为一种优选，所述步骤四中，装饰皮革与汽车内饰件初次压合后的，将皮革用刀具沿着内饰基材件的形状进行边缘修整后，进行冷却干燥。
16、作为一种优选，所述步骤五中，检测包覆皮革后的汽车内饰件是否存在鼓包和不平整之处，并采用细针排气或刮平处理。
17、作为一种优选，所述步骤五中，检测包覆皮革后的汽车内饰件是否存在翘边，将湿润薄纱布覆盖在装饰皮革表面，对翘边位置进行手动喷胶后复压、静置。
18、本专利技术的有益效果：
19、(1)本专利技术中通过对喷涂胶水上的装饰皮革设置自动抚平，一方面增加装饰皮革的平整度，一方面初步固定装饰皮革的位置，减少位置移动，从而减少压合后产生褶皱、鼓包的可能。
20、(2)本专利技术中通过在工位件下方设置加热器，常规生产线中使用热风机在出风加热的过程中，易出现加热不均匀，胶水软化后移位等问题，而加热器对工位件上的汽车内饰件进行均匀加热，使得汽车内饰件上的喷涂胶水均匀软化，确保粘连均匀度的同时减少装饰皮革压合翘边的可能性。
21、(3)本专利技术中通过设置预处理，一方面通过增加汽车内饰件表面的粗糙度，来增加胶面与装饰皮革的接触面积，从而增加粘连牢固度；另一方面减少接触面的杂质，增加胶质的纯度，确保胶面的黏连性，从而减少压合后翘边的可能性。
22、综上所述，该专利技术具有流程简单，涂胶均匀，成品率高的优点，尤其适用于汽车内饰件加工工艺
【技术保护点】
1.高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述预处理包括以下两个步骤：
3.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述步骤二中，自动喷涂工位上的喷涂机器人依次在汽车内饰件待喷涂面上沿涂胶路径进行喷涂，起始阶段打胶厚度为410微米-420微米。
4.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述步骤四中，压合装置设有加热器和工件位，加热器初始加热温度为50摄氏度，对工件位以及放置其上的汽车内饰件进行均匀加热，待汽车内饰件的喷涂胶水恢复粘性。
5.根据权利要求4所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述步骤四中，将装饰皮革放置在喷涂胶水上部后，使用自动刮板进行自动抚平，并根据汽车内饰件形状进行手动调整。
6.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述步骤四中，装饰皮革与汽车内饰件初次压合后的，将皮革用刀具沿着内饰基材件的形状进行边缘修整后，进行冷却干燥。
<...【技术特征摘要】
1.高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述预处理包括以下两个步骤：
3.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述步骤二中，自动喷涂工位上的喷涂机器人依次在汽车内饰件待喷涂面上沿涂胶路径进行喷涂，起始阶段打胶厚度为410微米-420微米。
4.根据权利要求1所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特征在于，所述步骤四中，压合装置设有加热器和工件位，加热器初始加热温度为50摄氏度，对工件位以及放置其上的汽车内饰件进行均匀加热，待汽车内饰件的喷涂胶水恢复粘性。
5.根据权利要求4所述的高精度汽车内饰件涂胶压合工艺，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：张炜洪，袁乃岭，贺兴辉，郭木林，
申请(专利权)人：湖州泰和汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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