【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路交通附属装置，具体为一种城市可移动智能交通灯。
技术介绍
1、智能交通信号灯是一个研究热点，属于智能交通系统，智能交通系统，旨在基于行人、车辆、道路、信号系统的多元互通，通过新一代信息技术构建可保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的未来综合运输系统，推动传统交通运输、服务控制及车辆制造等相关上下游的产业变革，智能交通信号灯是采用人工智能的方法对用各种通信和信息收集技术收集来的道路和车辆数据进行处理，输出合理的信号灯控制策略来对道路交通信号灯进行控制，以优化各项交通性能指标。
2、例如中国专利(cn219936536u)中公开了一种城市可移动智能交通灯，可以非常便捷的对智能交通灯进行移动和固定，提高智能交通灯使用的便捷性，包括灯组、立柱和底座，灯组安装在立柱的顶端，立柱的底端与底座的顶端中部轴承连接；还包括便捷移动和固定组件，便捷移动和固定组件包括锁母、螺纹杆、升降板、四组车轮、蓄电池组和四组把手，底座的底端设置有滑动孔，滑动孔的顶端设置有转动孔，螺纹杆的顶端与立柱的底端连接，升降板与滑动孔滑动连接，滑动孔的左右两端均设置有滑槽，升降板的左右两端分别与两组滑槽滑动连接，升降板的顶端中部设置有螺纹孔，螺纹杆与螺纹孔螺纹连接，立柱的底部外侧设置有螺纹。
3、上述方案还存在如下技术不足，上述方案不便于对灯组的高度进行调节，由于道路上车辆众多，如果灯组安装的不够高，就会存在灯组被车辆遮挡住的情况，从而使得灯组无法正常工作，如果将灯组安装的过高，那么在恶劣的大风天气情况下容易导致装置被吹倒，基于此，提
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种城市可移动智能交通灯，具备方便对灯组的高度进行调节等优点，解决了无法根据不同情况调节灯组高度的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市可移动智能交通灯，包括箱体，所述箱体上设有升降机构，所述升降机构上设有安装箱，所述箱体上设有固定机构，所述箱体的底端固定有四个万向轮，所述安装箱的顶端固定有挡雨板，所述安装箱的内部固定有蓄电池，所述安装箱的左右两端均固定有灯组。
3、进一步，所述升降机构包括固定在箱体内壁顶端的第一电机，所述第一电机的输出轴固定有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有套筒，所述升降机构还包括开设在安装箱内部的两个限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的顶端固定有限位块。
4、进一步，所述固定机构包括固定在箱体内壁顶端的第二电机，所述第二电机的输出轴固定有第一丝杆，所述固定机构还包括转动连接在箱体内壁上下两侧的第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆的外表面设有传动组件，所述第一丝杆和第二丝杆的外表面螺纹连接有升降板，所述升降板的左右两端均固定有升降杆，所述升降杆的底侧固定有两个连接杆，两个所述连接杆的底端固定有固定板，所述固定板的底端固定有摩擦垫。
5、进一步，所述套筒的顶端与安装箱的底侧相固定，所述限位杆的底端与箱体的顶侧相固定。
6、进一步，所述安装箱的内部开设有放置槽，所述蓄电池固定在放置槽内。
7、进一步，所述传动组件包括固定在所述第一丝杆外表面的主动轮、固定在所述第二丝杆外表面的从动轮和传动连接在所述主动轮和从动轮外表面的传动带。
8、进一步，所述箱体的左右两侧壁上均开设有升降槽，所述升降杆在升降槽内滑动。
9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
10、该城市可移动智能交通灯，通过在箱体上设有升降机构，使得灯组在正常工作时能够被升高，避免被车辆遮挡而失去作用，同时能够在恶劣的大风天气将灯组的高度降低，从而降低装置被大风吹走或者吹翻的可能性，通过在箱体上设有固定机构，使得装置在大风天气下利用固定板对装置进行支撑，利用摩擦垫增大装置与地面之间的摩擦力。
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1.一种城市可移动智能交通灯，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设有升降机构(200)，所述升降机构(200)上设有安装箱(3)，所述箱体(1)上设有固定机构(400)，所述箱体(1)的底端固定有四个万向轮(5)，所述安装箱(3)的顶端固定有挡雨板(6)，所述安装箱(3)的内部固定有蓄电池(7)，所述安装箱(3)的左右两端均固定有灯组(8)；
2.根据权利要求1所述的一种城市可移动智能交通灯，其特征在于：所述固定机构(400)包括固定在箱体(1)内壁顶端的第二电机(401)，所述第二电机(401)的输出轴固定有第一丝杆(402)，所述固定机构(400)还包括转动连接在箱体(1)内壁上下两侧的第二丝杆(403)，所述第一丝杆(402)和第二丝杆(403)的外表面设有传动组件(404)，所述第一丝杆(402)和第二丝杆(403)的外表面螺纹连接有升降板(405)，所述升降板(405)的左右两端均固定有升降杆(406)，所述升降杆(406)的底侧固定有两个连接杆(407)，两个所述连接杆(407)的底端固定有固定板(408)，所述固定板(408)的底端固定有摩擦垫
3.根据权利要求1所述的一种城市可移动智能交通灯，其特征在于：所述套筒(203)的顶端与安装箱(3)的底侧相固定，所述限位杆(205)的底端与箱体(1)的顶侧相固定。
4.根据权利要求1所述的一种城市可移动智能交通灯，其特征在于：所述安装箱(3)的内部开设有放置槽，所述蓄电池(7)固定在放置槽内。
5.根据权利要求2所述的一种城市可移动智能交通灯，其特征在于：所述传动组件(404)包括固定在所述第一丝杆(402)外表面的主动轮、固定在所述第二丝杆(403)外表面的从动轮和传动连接在所述主动轮和从动轮外表面的传动带。
6.根据权利要求2所述的一种城市可移动智能交通灯，其特征在于：所述箱体(1)的左右两侧壁上均开设有升降槽，所述升降杆(406)在升降槽内滑动。
...【技术特征摘要】
1.一种城市可移动智能交通灯，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设有升降机构(200)，所述升降机构(200)上设有安装箱(3)，所述箱体(1)上设有固定机构(400)，所述箱体(1)的底端固定有四个万向轮(5)，所述安装箱(3)的顶端固定有挡雨板(6)，所述安装箱(3)的内部固定有蓄电池(7)，所述安装箱(3)的左右两端均固定有灯组(8)；
2.根据权利要求1所述的一种城市可移动智能交通灯，其特征在于：所述固定机构(400)包括固定在箱体(1)内壁顶端的第二电机(401)，所述第二电机(401)的输出轴固定有第一丝杆(402)，所述固定机构(400)还包括转动连接在箱体(1)内壁上下两侧的第二丝杆(403)，所述第一丝杆(402)和第二丝杆(403)的外表面设有传动组件(404)，所述第一丝杆(402)和第二丝杆(403)的外表面螺纹连接有升降板(405)，所述升降板(405)的左右两端均固定有升降杆(406)，所述升降杆(...
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