【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工程检测设备，涉及一种公路沥青路面检测装置。
技术介绍
1、沥青路面是一种广泛使用的道路铺设材料，具有良好的抗磨损、抗滑性、防水性和耐久性等特性，由沥青和各种矿料(粗骨料、细骨料、填料)组成，沥青路面的多层结构设计确保了路面能够有效地承受车辆荷载和自然因素的影响，由于沥青路面结构承受着远比路表面更为苛刻的水侵蚀，为了尽量减轻路面结构层的水损害，这就要求沥青路面的层间粘结材料不仅具有高度的密水性，而且应具有一定的抗水损能力。
2、目前，在道路施工中常使用路面渗水仪，通过测定单位时间内渗入一定面积路面的渗水量作为路面渗水系数来评价路面的渗水性能，从而反映路面沥青混合料的级配组成等情况。
3、然而，由于沥青路面实际使用过程中常伴随有不同车辆形成的动态荷载作用在其上，在动态荷载的作用下沥青路面的结构会发生变化，影响水分的渗透路径和速率，仅采用路面渗水仪进行静态渗水检测，无法模拟沥青路面实际使用过程中动态荷载对渗水的影响，导致最终检测结果与实际情况偏差较大。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种公路沥青路面检测装置，能够在动态荷载作用下进行沥青路面的渗水检测，避免了最终检测结果与实际情况偏差较大的情况。
2、为实现上述目的，本专利技术提供的一种公路沥青路面检测装置的具体技术方案如下：
3、一种公路沥青路面检测装置，包括箱体，箱体的下部设置有渗水组件，还包括：
4、转盘，水平设置，箱体下部开设有旋转口，转盘位于
5、至少一个传动筒，竖直在渗水组件的一侧，传动筒穿过转盘且与转盘固定连接；
6、第一传动杆，竖直设置在传动筒的下部，第一传动杆的上端位于传动筒内且与传动筒滑动连接；
7、第一移动块，设置在第一传动杆的下端，第一移动块的下部用于与沥青路面接触；
8、旋转组件，与传动筒连接，用于带动传动筒转动；
9、压力组件，设置在传动筒内，用于在第一传动杆随着传动筒转动过程中为第一传动杆施加不同压力，以模拟相应的动态荷载。
10、本专利技术的特点还在于：
11、其中旋转组件包括：
12、安装筒，竖直设置在箱体内，安装筒的上端与箱体顶部固定连接，渗水组件穿过安装筒；
13、第一齿轮，套设在安装筒上且与安装筒转动连接，传动筒穿过第一齿轮且与第一齿轮固定连接；
14、电机，设置在箱体内；
15、第二齿轮，套设在电机的输出端且位置靠近第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
16、其中压力组件包括：
17、第二传动杆，竖直设置在传动筒的上部，第二传动杆的下端位于传动筒内；
18、第一滑块与第二滑块，滑动设置在传动筒内，第一滑块与第一传动杆的上端连接，第二滑块与第二传动杆的下端连接；
19、弹性件，竖直设置在第一滑块与第二滑块之间，弹性件的两端分别与第一滑块与第二滑块连接；
20、间歇上下移动组件，设置在第二传动杆的上端，用于在第二传动杆随着传动筒转动过程中带动第二传动杆间歇性上下移动，调节弹性件的长度且每次调节的弹性件长度不同。
21、其中间歇上下移动组件包括：
22、多个第一半球形凸起，设置在箱体内顶部，且围绕安装筒均匀设置，多个第一半球形凸起的直径各不相同，每个第一半球形凸起的球面朝下；
23、第二移动块，设置在第二传动杆的上端，第二移动块位于其中两个第一半球形凸起之间。
24、其中多个第一半球形凸起的直径从靠近第二移动块的位置开始逐渐变大。
25、其中相邻两个第一半球形凸起之间设置有第二半球形凸起，第二半球形凸起的球面朝下，第二移动块有两个，两个第二移动块对称设置在安装筒的两侧，多个第一半球形凸起的直径从靠近其中一个第二移动块开始沿着顺时针依次增大，多个第二半球形凸起的直径从靠近另一个第二移动块开始沿着顺时针依次增大。
26、其中第一移动块的下部开设有第一球槽，第一球槽内设置有第一移动球，第二移动块的上部开设有第二球槽，第二球槽内设置有第二移动球，第二移动球的上部与箱体顶部接触。
27、其中渗水组件包括：
28、储水筒，竖直设置在箱体上部，且位置靠近安装筒，储水筒为透明结构且侧面设置有刻度；
29、橡胶密封块，设置在安装筒的下方，橡胶密封块的下部开设凹槽；
30、出水管，竖直设置在储水筒与橡胶密封块之间，出水管的上端穿过转盘、安装筒、箱体顶部后与储水筒连通，出水管的下端穿过橡胶密封块后位于凹槽内。
31、本专利技术的一种公路沥青路面检测装置具有以下优点：
32、第一，通过至少一个传动筒、第一传动杆、第一移动块、旋转组件与压力组件的配合，能够通过旋转组件带动第一移动块沿着沥青路面绕着渗水组件转动，并通过压力组件对转动过程中的第一移动块施加不同的压力，使得第一移动块在转动过程中能够对沥青路面施加不同的力，模拟不同车辆形成的动态荷载，从而模拟沥青路面实际使用过程中动态荷载对渗水的影响，避免最终检测结果与实际情况偏差较大，提高了沥青路面检测的准确性。
33、第二，通过第一滑块、弹性件、第二移动块与多个第一半球形凸起直径逐渐变大的配合，能够使得第二移动块顺时针或者逆时针经过多个第一半球形凸起时带动第二传动杆向下移动的距离逐渐变大或者逐渐变小，从而使得弹性件通过第一滑块对沥青路面施加的力逐渐变大或者逐渐变小，模拟车辆从加速过程中对沥青路面的压力逐渐变大或者减速过程中对沥青路面的压力逐渐变小，从而进一步模拟沥青路面实际使用过程中动态荷载对渗水的影响。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种公路沥青路面检测装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)的下部设置有渗水组件，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述旋转组件包括：
3.根据权利要求1所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述压力组件包括：
4.根据权利要求3所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述间歇上下移动组件包括：
5.根据权利要求4所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，多个所述第一半球形凸起(32)的直径从靠近第二移动块(8)的位置开始逐渐变大。
6.根据权利要求4所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，相邻两个所述第一半球形凸起(32)之间设置有第二半球形凸起(33)，第二半球形凸起(33)的球面朝下，所述第二移动块(8)有两个，两个第二移动块(8)对称设置在安装筒(31)的两侧，多个第一半球形凸起(32)的直径从靠近其中一个第二移动块(8)开始沿着顺时针依次增大，多个第二半球形凸起(33)的直径从靠近另一个第二移动块(8)开始沿着顺时针依次增大。
7.根据权利要求4所述的公
8.根据权利要求1所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述渗水组件包括：
...【技术特征摘要】
1.一种公路沥青路面检测装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)的下部设置有渗水组件，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述旋转组件包括：
3.根据权利要求1所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述压力组件包括：
4.根据权利要求3所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，所述间歇上下移动组件包括：
5.根据权利要求4所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，多个所述第一半球形凸起(32)的直径从靠近第二移动块(8)的位置开始逐渐变大。
6.根据权利要求4所述的公路沥青路面检测装置，其特征在于，相邻两个所述第一半球形凸起(32)之间设置有第二半球形凸起(33)，第...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨建，金照，唐涛，刘阿伟，南丹亚，郝铁柱，李翼，罗成，景宏君，
申请(专利权)人：商洛市公路局，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。