【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电磁阀领域，具体地说，本专利技术涉及一种五通电磁水阀。
技术介绍
1、在新能源汽车热管理系统中，水阀的作用是将冷却液导向系统内其他的零部件中，起到冷却液的导向作用，新能源汽车中的电磁水阀主要功能是调节冷却液的流动，以确保电池、电动机和其他电子元件在最佳温度范围内运行，从而提高车辆的性能和安全性，通过调节冷却液的流动，电磁水阀帮助维持电池和电动机的工作温度，防止过热或过冷；电磁水阀能够优化冷却液的流动，可以提高热管理系统的效率，从而提高整车的能效和续航里程；电磁水阀能够快速响应，能够根据车辆的工作状态实时调整冷却液的流动。
2、随着新能源汽车技术的不断进步，电磁水阀的设计和功能也在不断演变。未来的电磁水阀可能会更加智能化，能够与车辆的整体热管理系统更好地集成，提高效率和可靠性。同时，材料和制造工艺的进步也将使电磁水阀更加轻量化和耐用，现市面上的电磁水阀难以在结合功能模式多样性的同时兼顾较为简单的结构；复杂的功能模式往往会带来复杂的结构，导致其难以实现；简单的功能模式往往会采用多个水阀的搭配导致成本上升。
3、因此，急需研发一种结构简单，集成性高，功能模式多样性，能够方便冷却液流向热管理系统内其他零件，能够实现热量交换的五通电磁水阀
技术实现思路
1、本专利技术是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种结构简单，集成性高，功能模式多样性，能够方便冷却液流向热管理系统内其他零件，能够实现热量交换的五通电磁水阀，为了实现上述目的，本专利技术采取的技术
2、本专利技术提供了一种五通电磁水阀，具有这样的特征，包括阀体和设置在阀体上的执行器，阀体包括阀盖、阀芯结构以及阀壳结构，阀芯结构可活动地设置在阀壳结构内，阀盖设置在阀壳结构上。
3、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀盖顶部设有立柱，立柱与执行器连接。
4、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀盖上设有轴孔，轴孔内设有阀轴密封圈。
5、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀芯结构和阀壳结构之间设有密封垫。
6、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀壳结构包括第一阀壳，第一阀壳的底部设有第一中心孔、第一水口、第二水口、第三水口以及第四水口，第一水口、第二水口、第三水口以及第四水口分别设置在第一中心孔的周围。
7、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀芯结构包括第一阀芯和设置在第一阀芯上的第一阀轴，第一阀轴穿过轴孔与执行器连接，第一阀芯上设有第一通孔和第二通孔，第一阀芯上设有第一流通槽、第二流通槽以及第三流通槽。
8、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，第一流通槽和第二流通槽设置在第一阀芯的顶部，第三流通槽设置在第一阀芯的底部。
9、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀壳结构包括第二阀壳，第二阀壳的底部设有第二中心孔、第五水口、第六水口、第七水口以及第八水口，第五水口、第六水口、第七水口以及第八水口分别设置在第一中心孔的周围。
10、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，阀芯结构包括第二阀芯和设置在第二阀芯上的第二阀轴，第二阀轴穿过轴孔与执行器连接，第二阀芯上设有第三通孔，第二阀芯上设有第四流通槽、第五流通槽、第六流通槽、第七流通槽以及第八流通槽。
11、在本专利技术提供的五通电磁水阀中，还可以具有这样的特征，第四流通槽和第五流通槽设置在第二阀芯的顶部，第六流通槽、第七流通槽以及第八流通槽设置在第二阀芯的底部。
12、本专利技术的技术效果为：本专利技术所提供的五通电磁水阀包括阀体和设置在阀体上的执行器，阀体包括阀盖、阀芯结构以及阀壳结构，阀芯结构可活动地设置在阀壳结构内，阀盖设置在阀壳结构上，执行器能够带动阀芯结构在阀壳结构内转动，从而改变阀体内冷却液的流动方向，使冷却液流向热管理系统内其他零件，实现热量交换。
13、因此，本专利技术所提供的五通电磁水阀结构简单，集成性高，功能模式多样性，使冷却液流向热管理系统内其他零件，实现热量交换。
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1.一种五通电磁水阀，其特征在于，包括阀体(10)和设置在所述阀体(10)上的执行器(20)，所述阀体(10)包括阀盖(30)、阀芯结构(40)以及阀壳结构(50)，所述阀芯结构(40)可活动地设置在所述阀壳结构(50)内，所述阀盖(30)设置在所述阀壳结构(50)上。
2.根据权利要求1所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀盖(30)顶部设有立柱(31)，所述立柱(31)与所述执行器(20)连接。
3.根据权利要求2所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀盖(30)上设有轴孔(32)，所述轴孔(32)内设有阀轴密封圈(33)。
4.根据权利要求3所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀芯结构(40)和所述阀壳结构(50)之间设有密封垫(60)。
5.根据权利要求4所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀壳结构(50)包括第一阀壳(51)，所述第一阀壳(51)的底部设有第一中心孔(511)、第一水口(512)、第二水口(513)、第三水口(514)以及第四水口(515)，所述第一水口(512)、所述第二水口(513)、所述第三水口(514
6.根据权利要求5所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀芯结构(40)包括第一阀芯(41)和设置在所述第一阀芯(41)上的第一阀轴(42)，所述第一阀轴(42)穿过所述轴孔(32)与所述执行器(20)连接，所述第一阀芯(41)上设有第一通孔(411)和第二通孔(412)，所述第一阀芯(41)上设有第一流通槽(413)、第二流通槽(414)以及第三流通槽(415)。
7.根据权利要求6所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述第一流通槽(413)和所述第二流通槽(414)设置在所述第一阀芯(41)的顶部，所述第三流通槽(415)设置在所述第一阀芯(41)的底部。
8.根据权利要求4所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀壳结构(50)包括第二阀壳(52)，所述第二阀壳(52)的底部设有第二中心孔(521)、第五水口(522)、第六水口(523)、第七水口(524)以及第八水口(525)，所述第五水口(522)、所述第六水口(523)、所述第七水口(524)以及所述第八水口(525)分别设置在所述第一中心孔(511)的周围。
9.根据权利要求8所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀芯结构(40)包括第二阀芯(43)和设置在所述第二阀芯(43)上的第二阀轴(44)，所述第二阀轴(44)穿过所述轴孔(32)与所述执行器(20)连接，所述第二阀芯(43)上设有第三通孔(431)，所述第二阀芯(43)上设有第四流通槽(432)、第五流通槽(433)、第六流通槽(434)、第七流通槽(435)以及第八流通槽(436)。
10.根据权利要求9所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述第四流通槽(432)和所述第五流通槽(433)设置在所述第二阀芯(43)的顶部，所述第六流通槽(434)、所述第七流通槽(435)以及所述第八流通槽(436)设置在所述第二阀芯(43)的底部。
...【技术特征摘要】
1.一种五通电磁水阀，其特征在于，包括阀体(10)和设置在所述阀体(10)上的执行器(20)，所述阀体(10)包括阀盖(30)、阀芯结构(40)以及阀壳结构(50)，所述阀芯结构(40)可活动地设置在所述阀壳结构(50)内，所述阀盖(30)设置在所述阀壳结构(50)上。
2.根据权利要求1所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀盖(30)顶部设有立柱(31)，所述立柱(31)与所述执行器(20)连接。
3.根据权利要求2所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀盖(30)上设有轴孔(32)，所述轴孔(32)内设有阀轴密封圈(33)。
4.根据权利要求3所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀芯结构(40)和所述阀壳结构(50)之间设有密封垫(60)。
5.根据权利要求4所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀壳结构(50)包括第一阀壳(51)，所述第一阀壳(51)的底部设有第一中心孔(511)、第一水口(512)、第二水口(513)、第三水口(514)以及第四水口(515)，所述第一水口(512)、所述第二水口(513)、所述第三水口(514)以及所述第四水口(515)分别设置在所述第一中心孔(511)的周围。
6.根据权利要求5所述的五通电磁水阀，其特征在于，所述阀芯结构(40)包括第一阀芯(41)和设置在所述第一阀芯(41)上的第一阀轴(42)，所述第一阀轴(42)穿过所述轴孔(32)与所述执行器(20)连接，所述第一阀芯(41)上设有第一通孔(411)和第二通孔(412)...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦效军，赵晨阳，
申请(专利权)人：博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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