汽车零部件存放架制造技术

技术编号:44272897 阅读:7 留言:0更新日期:2025-02-14 22:13
本技术公开了一种汽车零部件存放架,包括底部放置板、补偿放置机构、快速卡接机构和卡接辅助机构,所述补偿放置机构包括安装板、连接架、纵杆、顶架和顶部放置板,所述快速卡接机构包括卡接管、卡接杆、卡槽、锁紧杆、横向架和锁紧弹簧,所述卡接辅助机构包括定向推管、解锁杆、解锁板和解锁槽,补偿放置机构通过其多级结构为存放架提供了灵活的存储选项,快速卡接机构提供了一种快速而安全的方式来固定和释放存放架上的零部件,确保了结构的稳定性和零部件的安全,同时简化了装置的组装和调整过程。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及零件存放,更具体的说,它涉及一种汽车零部件存放架


技术介绍

1、在现有的技术中,首先部分装置限制存放架的空间调整能力,无法有效根据不同大小和形状的零部件进行有效的空间分配和调整,且可能导致零部件存放不稳定,难以适应不同类型零部件的特定需求,降低工作效率,其次部分装置不能迅速固定或调整存放位置,每次更换或调整零部件位置时都需要更多的时间,操作员在安装或移除零部件时需过度的手动固定,增加操作复杂性和物理劳动,最后部分装置操作员在需要调整或移除零部件时,解锁和锁定操作将变得更加繁琐和费时,存放架的灵活使用和快速调整能力受限,不利于高效率的工作流程和应对紧急调整的需求。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本技术提供了一种汽车零部件存放架,以解决
技术介绍
中提到的限制存放架的空间调整能力、装置不能迅速固定或调整存放位置等技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车零部件存放架,包括底部放置板、补偿放置机构、快速卡接机构和卡接辅助机构,所述补偿放置机构包括安装板、连接架、纵杆、顶架和顶部放置板,安装板安装在装置的两侧,连接架设置在安装板的顶端,若干组纵杆安装在连接架的顶端,顶架安装在纵杆的一端,且顶部放置板安装在顶架上,所述快速卡接机构包括卡接管、卡接杆、卡槽、锁紧杆、横向架和锁紧弹簧,卡接杆可活动伸入卡接管内,多组卡槽设置在卡接杆的侧面,锁紧杆在卡接管的管壁内横向活动设置,且锁紧杆可伸入卡槽将卡接杆在卡接管内固定,横向架连接在相邻锁紧杆之间,且锁紧弹簧安装在横向架卡接管的外壁之间。

5、本技术进一步设置为,所述卡接辅助机构包括定向推管、解锁杆、解锁板和解锁槽,定向推管上下活动安装在卡接管的外壁上,解锁杆安装在定向推杆的顶端,解锁板对称安装在横向架的两侧,且解锁槽设置在解锁板上,解锁杆位下粗上细设置,解锁杆可伸入解锁槽将锁紧杆远离卡槽,卡接辅助机构允许用户快速释放锁紧杆,便于调整装置解锁或锁定补偿放置机构,提高操作灵活性和响应速度。

6、本技术进一步设置为,卡接杆的侧面设有导向槽,卡接管的内壁上设有导向块,且导向块可嵌入到导向槽内配合定向导向设置,导向槽和导向块的设置,便于卡接杆在卡接管内的定向移动,便于锁紧杆对准卡槽。

7、本技术进一步设置为,所述底部放置板的两侧底端设有底架,且底架的底部设有万向轮,底架配备万向轮,使得整个存放架可以轻松移动,适应不同的工作环境,增加使用场景的灵活性。

8、本技术进一步设置为,所述卡接管的底部设有固定板,固定板固定连接在安装板上,固定板设置,便于将卡接管的固定安装。

9、本技术进一步设置为,所述固定板的顶端面设有复位弹簧,且复位弹簧的一端与定向推管连接,复位弹簧的设置,便于定向推管恢复至初始位置。

10、本技术进一步设置为,所述卡接杆的一端伸入安装板和底架,且卡接杆的一端与底架配合螺纹连接,快速卡接机构将安装板与底架连接,卡接管接触锁定后,卡接杆的一端通过解锁螺纹将卡接杆抽出,便于将补偿放置机构脱离装置。

11、本技术进一步设置为,所述顶部放置板和底部放置板的侧面分别设有上推把和下推把,侧面的上推把和下推把设计使得存放架的高度调整更为简便,适应不同工作人员的身高和操作习惯。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比,本技术提供了一种汽车零部件存放架,具备以下

14、有益效果:

15、本技术设置了补偿放置机构,补偿放置机构通过其多级结构(安装板、连接架、纵杆、顶架和顶部放置板组成)为存放架提供了灵活的存储选项,这使得存放架能够适应各种大小和形状的零部件,实现高效的空间利用和存取方便。

16、本技术设置了快速卡接机构,快速卡接机构由卡接管、卡接杆、卡槽、锁紧杆、横向架和锁紧弹簧组成,提供了一种快速而安全的方式来固定和释放存放架上的零部件,通过卡接杆与卡接管的互动,确保了结构的稳定性和零部件的安全,同时简化了装置的组装和调整过程。

17、本技术设置了卡接辅助机构,卡接辅助机构包括定向推管、解锁杆、解锁板和解锁槽,允许用户快速和容易地解锁和重新锁定卡接机构,这种设计增强了存放架的用户友好性和操作效率,特别是在需要频繁调整存放架配置时。

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【技术保护点】

1.汽车零部件存放架,包括底部放置板(1)、补偿放置机构、快速卡接机构和卡接辅助机构,其特征是:所述补偿放置机构包括安装板(2)、连接架(3)、纵杆(4)、顶架(5)和顶部放置板(6),安装板(2)安装在装置的两侧,连接架(3)设置在安装板(2)的顶端,若干组纵杆(4)安装在连接架(3)的顶端,顶架(5)安装在纵杆(4)的一端,且顶部放置板(6)安装在顶架(5)上,所述快速卡接机构包括卡接管(7)、卡接杆(8)、卡槽(9)、锁紧杆(10)、横向架(11)和锁紧弹簧(12),卡接杆(8)可活动伸入卡接管(7)内,多组卡槽(9)设置在卡接杆(8)的侧面,锁紧杆(10)在卡接管(7)的管壁内横向活动设置,且锁紧杆(10)可伸入卡槽(9)将卡接杆(8)在卡接管(7)内固定,横向架(11)连接在相邻锁紧杆(10)之间,且锁紧弹簧(12)安装在横向架(11)卡接管(7)的外壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述卡接辅助机构包括定向推管(13)、解锁杆(14)、解锁板(15)和解锁槽(16),定向推管(13)上下活动安装在卡接管(7)的外壁上,解锁杆(14)安装在定向推杆的顶端,解锁板(15)对称安装在横向架(11)的两侧,且解锁槽(16)设置在解锁板(15)上,解锁杆(14)位下粗上细设置,解锁杆(14)可伸入解锁槽(16)将锁紧杆(10)远离卡槽(9)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:卡接杆(8)的侧面设有导向槽(17),卡接管(7)的内壁上设有导向块(18),且导向块(18)可嵌入到导向槽(17)内配合定向导向设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述底部放置板(1)的两侧底端设有底架(19),且底架(19)的底部设有万向轮(20)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述卡接管(7)的底部设有固定板(21),固定板(21)固定连接在安装板(2)上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述固定板(21)的顶端面设有复位弹簧(22),且复位弹簧(22)的一端与定向推管(13)连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述卡接杆(8)的一端伸入安装板(2)和底架(19),且卡接杆(8)的一端与底架(19)配合螺纹连接,快速卡接机构将安装板(2)与底架(19)连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述顶部放置板(6)和底部放置板(1)的侧面分别设有上推把(23)和下推把(24)。

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【技术特征摘要】

1.汽车零部件存放架,包括底部放置板(1)、补偿放置机构、快速卡接机构和卡接辅助机构,其特征是:所述补偿放置机构包括安装板(2)、连接架(3)、纵杆(4)、顶架(5)和顶部放置板(6),安装板(2)安装在装置的两侧,连接架(3)设置在安装板(2)的顶端,若干组纵杆(4)安装在连接架(3)的顶端,顶架(5)安装在纵杆(4)的一端,且顶部放置板(6)安装在顶架(5)上,所述快速卡接机构包括卡接管(7)、卡接杆(8)、卡槽(9)、锁紧杆(10)、横向架(11)和锁紧弹簧(12),卡接杆(8)可活动伸入卡接管(7)内,多组卡槽(9)设置在卡接杆(8)的侧面,锁紧杆(10)在卡接管(7)的管壁内横向活动设置,且锁紧杆(10)可伸入卡槽(9)将卡接杆(8)在卡接管(7)内固定,横向架(11)连接在相邻锁紧杆(10)之间,且锁紧弹簧(12)安装在横向架(11)卡接管(7)的外壁之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件存放架,其特征是:所述卡接辅助机构包括定向推管(13)、解锁杆(14)、解锁板(15)和解锁槽(16),定向推管(13)上下活动安装在卡接管(7)的外壁上,解锁杆(14)安装在定向推杆的顶端,解锁板(15)对称安装在横向架(11)的两侧,且解锁槽(16)设置在解锁板(15)上,解锁杆(14)位下粗...

【专利技术属性】
技术研发人员:佘元锋龚宁瞿磊杨晓欢
申请(专利权)人:十堰市美滋然科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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