【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁工程，具体领域为一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置。
技术介绍
1、在寒冷的冬季，尤其是降雪频繁的地区，现有的高架桥全封闭声屏障上往往产生大量积雪，当雪积累到一定程度时，积雪可能会从声屏障上滑落，对下方的车辆造成损害，甚至威胁到乘客和驾驶员以及行人的的安全，对道路和交通造成很大影响，大量积雪滑落还可能引发交通堵塞或事故，对交通流量和道路安全造成不利影响。
2、现有的全封闭式声屏障为避免隐患，只能定期对声屏障进行积雪清理，高架桥高度高则几十米，清理工作十分难以进行，清理工作面受限也容易对桥体和声屏障产生剐蹭与损坏，并可能造成交通拥堵，从而消耗大量人力物力，因此，我们提出一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置，包括钢立柱和钢弯梁，所述钢弯梁的下表面对称固定连接有钢立柱，且钢弯梁与钢立柱组成完整全封闭声屏障，所述钢弯梁的上表面对称固定连接有钢支座底板，所述钢支座底板的上表面固定连接有钢支座立板的内腔固定连接有方钢管，所述方钢管的外壁固定连接有挡板。
3、优选的，所述挡板的上表面设置有固定结构，所述固定结构包括凹形板，所述凹形板的下表面与所述方钢管的上表面固定连接，所述凹形板的内腔与所述挡板的侧壁相贴合，所述凹形板的上表面对称螺纹连接有螺杆，
4、优选的，所述挡板的数量为三个，且为竖向依次设置。
5、优选的，所述钢支座立板的侧壁固定连接有通孔板，所述通孔板的表面均匀设置有通孔。
6、优选的，所述挡板的形状为逆向z字形。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过物理阻挡，有效防止积雪从声屏障上滑落，这极大地降低了因积雪滑落导致的交通事故风险，从而保障了道路交通的安全，结构稳固，耐用性强，装置若采用高强度、耐腐蚀的材料制成，则更能确保其在各种恶劣天气条件下都能保持稳定，不易损坏，此外，其结构设计也经过精心优化，以确保在承受积雪压力和风雪冲击时仍能保持稳固，本装置安装和维护简便，可以快速部署在需要的位置，同时，由于其结构清晰、模块化设计，使得日常维护和检修也变得相对容易，考虑到其长寿命、低维护成本和高效的防落雪效果，挡板式防落雪装置在长期使用中具有很高的成本效益，它不仅能够减少因积雪滑落导致的交通事故和财产损失，还能降低维护成本，为道路管理者带来实际的经济效益，大量减少人力物力消耗，减少积雪对桥体和声屏障的损坏。
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1.一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置，其特征在于：包括钢立柱(1)和钢弯梁(2)，所述钢弯梁(2)的下表面对称固定连接有钢立柱(1)，且钢弯梁(2)与钢立柱(1)组成完整全封闭声屏障，所述钢弯梁(2)的上表面对称固定连接有钢支座底板(3)，所述钢支座底板(3)的上表面固定连接有钢支座立板(4)的内腔固定连接有方钢管(5)，所述钢支座立板(4)的侧壁固定连接有通孔板(8)，所述通孔板(8)的表面均匀设置有通孔，所述方钢管(5)的外壁固定连接有挡板(6)，所述挡板(6)的上表面设置有固定结构(7)，所述固定结构(7)包括凹形板(71)，所述凹形板(71)的下表面与所述方钢管(5)的上表面固定连接，所述凹形板(71)的内腔与所述挡板(6)的侧壁相贴合，所述凹形板(71)的上表面对称螺纹连接有螺杆(72)，所述螺杆(72)的侧壁依次螺纹连接有挡板(6)和方钢管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置，其特征在于：所述挡板(6)的数量为三个，且为竖向依次设置。
3.根据权利要求1所述的一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置，其特
...【技术特征摘要】
1.一种适用于桥梁全封闭声屏障的防落雪装置，其特征在于：包括钢立柱(1)和钢弯梁(2)，所述钢弯梁(2)的下表面对称固定连接有钢立柱(1)，且钢弯梁(2)与钢立柱(1)组成完整全封闭声屏障，所述钢弯梁(2)的上表面对称固定连接有钢支座底板(3)，所述钢支座底板(3)的上表面固定连接有钢支座立板(4)的内腔固定连接有方钢管(5)，所述钢支座立板(4)的侧壁固定连接有通孔板(8)，所述通孔板(8)的表面均匀设置有通孔，所述方钢管(5)的外壁固定连接有挡板(6)，所述挡板(6)的上表面设置有固定结构(7)，所述固定结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢得璞，陈思达，张齐，王冰瑶，李晓婷，
申请(专利权)人：沈阳市市政工程设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
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