【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向系统，具体地说是一种针对转向机壳体的多功能测试用工装。
技术介绍
1、电动助力转向机传动结构众多，基于零件国产化的要求，平台化设计的拧紧方案并不能满足实际需求和匹配产线能力，需要针对国产化零件和生产进行重新适配，确定拧紧的方案，满足产品功能。因为螺栓起的作用不可忽视，但是供应商端目前只能按照国标(iso 16047)进行螺栓的摩擦系数测量，并不能完全适配我们的产品(国标的局限性，bosch标准：vda 235-104)。拧紧方法逐渐从扭矩拧紧法转变为扭矩转角法，对于拧紧方案制定中尤为重要的就是螺钉与相应对手件的摩擦系数和其螺钉的夹紧力测量，同时需要知道螺栓摩擦系数和扭矩之间的关系，为产线生产选型拧紧设备提供数据支撑。
技术实现思路
1、本技术为克服现有技术的不足，提供一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，实现螺栓拧紧方案制定与验证工作，为cae壳体模拟分析提供相关数据支持，并可完成多项测量要求。
2、为实现上述目的，设计一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，包括长壳体夹持工装、伺服壳体仿型工装，其特征在于：长壳体夹持工装的一侧设有伺服壳体仿型工装；所述的长壳体夹持工装包括支撑底座、支撑导轨、长壳体可调节夹爪，支撑底座上连接支撑导轨的一端，支撑导轨的另一端连接长壳体可调节夹爪；伺服壳体仿型工装包括底座、仿型工装、顶杆、夹爪，底座上设有仿型工装，仿型工装上连接若干顶杆，位于仿型工装外缘的底座上连接若干夹爪。
3、所述的支撑导轨的顶部设有斜向上的夹爪
4、所述的长壳体可调节夹爪为可调节的圆盘形机械夹爪。
5、所述的仿型工装呈葫芦形结构，位于仿型工装的下部连接若干顶杆。
6、所述的仿型工装通过若干螺栓与底座连接。
7、所述的顶杆至少设有2个，顶杆底部与仿型工装连接。
8、所述的夹爪至少设有3个，夹爪为“7”字型结构，夹爪的底部与底座连接，底座的顶部折角向仿型工装延伸。
9、3个夹爪分别位于仿型工装的顶部位置、左下侧位置、右上侧位置。
10、所述的底座为可移动型的支撑底座。
11、本技术同现有技术相比，提供一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，通过该工装可以完成螺钉在实际转向机上的接头实验，为拧紧方案制定提供实验数据支持，同时通过测量可以知道所选用螺钉的性能，并且可以知道摩擦系数对于拧紧扭矩的关系，为产线拧紧设备选型提供数据。
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1.一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，包括长壳体夹持工装、伺服壳体仿型工装，其特征在于：长壳体夹持工装的一侧设有伺服壳体仿型工装；所述的长壳体夹持工装包括支撑底座（1）、支撑导轨（2）、长壳体可调节夹爪（3），支撑底座（1）上连接支撑导轨（2）的一端，支撑导轨（2）的另一端连接长壳体可调节夹爪（3）；伺服壳体仿型工装包括底座（9）、仿型工装（7）、顶杆（8）、夹爪（6），底座（9）上设有仿型工装（7），仿型工装（7）上连接若干顶杆（8），位于仿型工装（7）外缘的底座（9）上连接若干夹爪（6）。
2.根据权利要求1所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的支撑导轨（2）的顶部设有斜向上的夹爪连接杆（10），并且支撑导轨（2）的顶部通过夹爪连接杆（10）连接圆盘状接口（11），圆盘状接口（11）上均布设有若干U型槽接口，U型槽接口通过螺栓与长壳体可调节夹爪（3）连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的长壳体可调节夹爪（3）为可调节的机械夹爪。
4.根据权利要求1所述的一种针
5.根据权利要求4所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的仿型工装（7）通过若干螺栓与底座（9）连接。
6.根据权利要求1或4所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的顶杆（8）至少设有2个，顶杆（8）底部与仿型工装（7）连接。
7.根据权利要求1所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的夹爪（6）至少设有3个，夹爪（6）为“7”字型结构，夹爪（6）的底部与底座（9）连接，底座（9）的顶部折角向仿型工装（7）延伸。
8.根据权利要求1或7所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：3个夹爪（6）分别位于仿型工装（7）的顶部位置、左下侧位置、右上侧位置。
9.根据权利要求1所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的底座（9）为可移动型的支撑底座。
...【技术特征摘要】
1.一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，包括长壳体夹持工装、伺服壳体仿型工装，其特征在于：长壳体夹持工装的一侧设有伺服壳体仿型工装；所述的长壳体夹持工装包括支撑底座（1）、支撑导轨（2）、长壳体可调节夹爪（3），支撑底座（1）上连接支撑导轨（2）的一端，支撑导轨（2）的另一端连接长壳体可调节夹爪（3）；伺服壳体仿型工装包括底座（9）、仿型工装（7）、顶杆（8）、夹爪（6），底座（9）上设有仿型工装（7），仿型工装（7）上连接若干顶杆（8），位于仿型工装（7）外缘的底座（9）上连接若干夹爪（6）。
2.根据权利要求1所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的支撑导轨（2）的顶部设有斜向上的夹爪连接杆（10），并且支撑导轨（2）的顶部通过夹爪连接杆（10）连接圆盘状接口（11），圆盘状接口（11）上均布设有若干u型槽接口，u型槽接口通过螺栓与长壳体可调节夹爪（3）连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种针对转向机壳体的多功能测试用工装，其特征在于：所述的长壳体可调节夹爪（3）为可调节的机械夹爪。
【专利技术属性】
技术研发人员：罗炜，漆胜，龙云，
申请(专利权)人：博世华域转向系统武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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