一种物流称重装置及物流运转小车制造方法及图纸

技术编号:44265591 阅读:2 留言:0更新日期:2025-02-14 22:09
本技术提供了一种物流称重装置及物流运转小车,包括:运转支架、称重装置、电磁翻转装置和托盘装置;所述运转支架设置有可用于沿运转轨道前后往复滑动的轮组;称重装置包括称重传感器和称重安装支架;所述称重安装支架设置在所述运转支架顶部后侧,用于固定所述称重传感器的底部固定端;电磁翻转装置,包括翻转安装板、电磁装置、铰链、连接板和限位装置;托盘装置,设置在所述称重装置上方,包括托盘安装板,所述托盘安装板顶部固定有所述托盘,所述托盘安装板底部通过所述铰链与所述翻转安装板铰接,所述衔铁可位于所述电磁铁的上方。本装置可直接在分拣翻转物流货物时获取货物的重量并直接显示。结构简单,运转高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流分拣领域,具体涉及到一种物流称重装置及物流运转小车


技术介绍

1、我国是物流大国,为了提高快递货物的分拣效率,需要对各中转站点的快递包裹进行称重。目前国内对快递称重方式主要有以下两种方式:一、人工称重,其优点是简便经济、效果稳定,但是缺点是效率低,人工成本高;二、供包称重,其优点是高效、广谱,但是缺点是速度慢,因此一个同时具有分拣和称重的物流运转小车成为当前急需解决的难题。


技术实现思路

1、为了克服上述现有技术中的缺陷,本技术提供了一种利用电磁铁和重量传感器的物流运转称重装置及物流运转小车。其通过电磁铁和铰链的配合使小车上的托盘能够自动翻转,托盘和小车之间的称重传感器可以快速获取托盘内快递货物的重量,分拣高效,称重快捷,尤其适合自动化分拣的使用场景。

2、为达到上述技术目的,本技术采用如下技术方案:

3、一种物流称重装置,包括:

4、运转支架,所述运转支架设置有可用于沿运转轨道前后往复滑动的轮组;

5、称重装置,设置在所述运转支架顶部,包括称重传感器和称重安装支架;所述称重安装支架设置在所述运转支架顶部后侧,用于固定所述称重传感器的底部固定端;

6、电磁翻转装置,设置在所述称重装置上,包括翻转安装板、电磁装置、铰链、连接板和限位装置;所述翻转安装板固定在所述称重传感器前端顶部的称重端上;所述电磁装置设置在所述翻转安装板后端上的电磁铁和衔铁,所述限位装置设置在所述翻转安装板的前端;

7、托盘装置,设置在所述称重装置上方,包括托盘安装板,所述托盘安装板顶部固定有所述托盘,所述托盘安装板底部通过所述铰链与所述翻转安装板铰接,所述衔铁固定在所述连接板的一端底部,所述连接板远离所述衔铁的一端与所述托盘安装板底部连接,使所述衔铁可位于所述电磁铁的上方。

8、进一步的,所述托盘安装板为倒l型结构,其顶部水平段与所述托盘底部相固定,其底部竖直段通过所述铰链与所述翻转安装板呈铰接状。

9、进一步的,所述限位装置包括限位安装板和限位器,所述限位安装板的一端固定在所述翻转安装板的前端;

10、进一步的,所述限位安装板的另一端向下延伸设有折弯段,所述折弯段上设有可固定所述限位器的限位固定孔。

11、进一步的,所述轮组包括呈对称设置在所述运转支架内的高位滑轮和低位滑轮,所述运转支架内顶部向下设有用于连接所述高位滑轮的高位支撑座,所述运转支架内底部设有用于连接所述低位滑轮的低位支撑座。

12、进一步的,所述轮组还包括固定在所述低位滑轮后侧的中间滑轮,所述运转支架的后端一侧设有用于连接所述中间滑轮的中间支撑座。

13、进一步的,所述称重安装支架与所述称重传感器的底部固定端之间设置有第一传感器垫片。

14、进一步的,所述翻转安装板与所述称重传感器前端顶部的称重端之间设置有第二传感器垫片。

15、进一步的,一种物流运转小车,采用了上述的一种物流称重装置。

16、本技术与现有技术相比,具有以下有益效果:

17、(1)分拣高效:通过控制装置对电磁铁与衔铁进行控制配合,产生排斥力使托盘沿铰链向前翻转,从而将托盘内的货物滑落到指定位置,通过电磁铁与衔铁的配合产生吸力,将托盘沿铰链向后翻转后牢牢吸住形成复位效果。

18、(2)测量精准度高:称重安装支架设置在所述运转支架顶部后侧,用于固定所述称重传感器的底部固定端,翻转安装板固定在所述称重传感器前端顶部的称重端上,使得托盘内的快递货物的重量数据能够直接被称重传感器进行获取,减少干扰。

19、(3)自动化分拣:轮组可以安装行驶在物流滑轨上,可通过驱动装置对小车进行驱动,使其能够自动位移到指定的位置进行快递货物的放置或翻转掉落,形成自动化分拣。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种物流称重装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述托盘安装板为倒L型结构,其顶部水平段与所述托盘底部相固定,其底部竖直段通过所述铰链与所述翻转安装板呈铰接状。

3.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述限位装置包括限位安装板和限位器,所述限位安装板的一端固定在所述翻转安装板的前端。

4.如权利要求3所述装置,其特征在于,所述限位安装板的另一端向下延伸设有折弯段,所述折弯段上设有可固定所述限位器的限位固定孔。

5.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述轮组包括呈对称设置在所述运转支架内的高位滑轮和低位滑轮,所述运转支架内顶部向下设有用于连接所述高位滑轮的高位支撑座,所述运转支架内底部设有用于连接所述低位滑轮的低位支撑座。

6.如权利要求5所述装置,其特征在于,所述轮组还包括固定在所述低位滑轮后侧的中间滑轮,所述运转支架的后端一侧设有用于连接所述中间滑轮的中间支撑座。

7.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述称重安装支架与所述称重传感器的底部固定端之间设置有第一传感器垫片。p>

8.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述翻转安装板与所述称重传感器前端顶部的称重端之间设置有第二传感器垫片。

9.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述称重传感器与显示装置信号连接。

10.一种物流运转小车,其特征在于,采用如权利要求1-9之一所述的一种物流称重装置。

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【技术特征摘要】

1.一种物流称重装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述托盘安装板为倒l型结构,其顶部水平段与所述托盘底部相固定,其底部竖直段通过所述铰链与所述翻转安装板呈铰接状。

3.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述限位装置包括限位安装板和限位器,所述限位安装板的一端固定在所述翻转安装板的前端。

4.如权利要求3所述装置,其特征在于,所述限位安装板的另一端向下延伸设有折弯段,所述折弯段上设有可固定所述限位器的限位固定孔。

5.如权利要求1所述装置,其特征在于,所述轮组包括呈对称设置在所述运转支架内的高位滑轮和低位滑轮,所述运转支架内顶部向下设有用于连接所述高位滑轮的高位支撑座...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱建行胡玉林
申请(专利权)人:杭州智物达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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