一种齿轮箱线管胶封结构制造技术

本技术公开了一种齿轮箱线管胶封结构包括线管槽以及封盖，线管槽与齿轮箱一体化，线管槽的设有第一线管，线管槽的顶面设有可拆卸的封盖。电线穿过第一线管以及封盖至齿轮箱的外部。第一线管内设有密封塞，电线通过密封塞与第一线管过盈配合。封盖与线管槽的底面形成灌胶层，灌胶层高度高于第一线管的高度。使用本技术时，利用灌胶层以及其他多重的密封措施，提升了齿轮箱线管的防水性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮箱，具体是一种齿轮箱线管胶封结构。

技术介绍

1、智能马桶上一般装配有防水功能的电机，电机工作时需要通过齿轮箱来变速输出。齿轮箱一般设有线管，以方便电线伸出齿轮箱与外界的电源连接。为了防止水体从电线与线管间隙渗透进齿轮箱内，一般在线管内设有密封圈或者直接灌密封胶。随着密封圈或者密封胶与外界环境长时间接触反应，逐步老化失效，电线与线管之间的密封性受到不利影响。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本技术提供一种齿轮箱线管胶封结构。

2、本技术的技术方案为：一种齿轮箱线管胶封结构包括线管槽以及封盖，线管槽与齿轮箱一体化，线管槽的底部设有第一线管，线管槽的顶面设有可拆卸的封盖。电线穿过第一线管以及封盖至齿轮箱的外部。第一线管内设有密封塞，电线通过密封塞与第一线管过盈配合。封盖与线管槽的底面形成灌胶层，灌胶层高度高于第一线管的高度。

3、进一步，封盖的上设有对称分布的多个第二凸块，线管槽对应第二凸块的位置设有第一凸块，第一凸块上设有螺纹孔，第二凸块设有螺栓，螺栓穿过第二凸块并旋进螺纹孔。

4、进一步，密封塞包括底塞以及管塞，线管槽设有配合底塞的凹槽，管塞的外壁与第一线管的内壁贴合，管塞的内壁与电线贴合，管塞延伸进封盖内。

5、进一步，封盖的顶面设有配合电线的第二线管。

6、进一步，封盖的底面设有底槽，底槽内嵌入弹性块，弹性块与底槽过盈配合，弹性块上设有配合密封塞的通孔。

7、进一步，底槽的侧壁设有配合弹性块的倒角。

8、进一步，底槽的外壁设有密封环，线管槽的顶面设有配合密封环的边槽。

9、与现有技术相比，本技术的优点在于：密封塞填充电线与第一线管之间的缝隙，防止水滴从电线与第一线管之间的缝隙渗入齿轮箱内；灌胶层的高度没过了第一线管的高度，可以防止水滴从密封塞与第一线管之间的缝隙渗透进齿轮箱内。通过多重防水措施，提升齿轮箱线管的密封性能。灌胶层在线管槽内并在封盖的作用下与外界隔离，减弱外界条件对灌胶层的影响，延长灌胶层的使用寿命。

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【技术保护点】

1.一种齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：包括线管槽(2)以及封盖(3)，所述线管槽(2)与齿轮箱(1)一体化，所述线管槽(2)的底部设有第一线管(21)，所述线管槽(2)的顶面设有可拆卸的封盖(3)，电线(4)穿过所述第一线管(21)以及所述封盖(3)至齿轮箱(1)的外部，所述第一线管(21)内设有密封塞(22)，电线(4)通过所述密封塞(22)与所述第一线管(21)过盈配合，所述封盖(3)与所述线管槽(2)的底面形成灌胶层(23)，所述灌胶层(23)高度高于所述第一线管(21)的高度。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述封盖(3)的上设有对称分布的多个第二凸块(35)，所述线管槽(2)对应所述第二凸块(35)的位置设有第一凸块(25)，所述第一凸块(25)上设有螺纹孔，第二凸块(35)设有螺栓，螺栓穿过所述第二凸块(35)并旋进所述螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述密封塞(22)包括底塞(221)以及管塞(222)，所述线管槽(2)设有配合所述底塞(221)的凹槽(211)，所述管塞(222)的外壁与所述第一线管(21)的内壁贴合，所述管塞(222)的内壁与电线(4)贴合，所述管塞(222)延伸进所述封盖(3)内。

4.根据权利要求1所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述封盖(3)的顶面设有配合电线(4)的第二线管(33)。

5.根据权利要求1所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述封盖(3)的底面设有底槽(31)，所述底槽(31)内嵌入弹性块(32)，所述弹性块(32)与所述底槽(31)过盈配合，所述弹性块(32)上设有配合所述密封塞(22)的通孔(321)。

6.根据权利要求5所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述底槽(31)的侧壁设有配合所述弹性块(32)的倒角(311)。

7.根据权利要求5所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述底槽(31)的外壁设有密封环(34)，所述线管槽(2)的顶面设有配合所述密封环(34)的边槽(24)。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：包括线管槽(2)以及封盖(3)，所述线管槽(2)与齿轮箱(1)一体化，所述线管槽(2)的底部设有第一线管(21)，所述线管槽(2)的顶面设有可拆卸的封盖(3)，电线(4)穿过所述第一线管(21)以及所述封盖(3)至齿轮箱(1)的外部，所述第一线管(21)内设有密封塞(22)，电线(4)通过所述密封塞(22)与所述第一线管(21)过盈配合，所述封盖(3)与所述线管槽(2)的底面形成灌胶层(23)，所述灌胶层(23)高度高于所述第一线管(21)的高度。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述封盖(3)的上设有对称分布的多个第二凸块(35)，所述线管槽(2)对应所述第二凸块(35)的位置设有第一凸块(25)，所述第一凸块(25)上设有螺纹孔，第二凸块(35)设有螺栓，螺栓穿过所述第二凸块(35)并旋进所述螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的齿轮箱线管胶封结构，其特征在于：所述密封塞(22)包括底塞(221)以及管塞(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈金胜，
申请(专利权)人：广东庆达科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：