一种集成有控制器的电机及驱动系统技术方案

技术编号:44263886 阅读:1 留言:0更新日期:2025-02-14 22:07
本技术记载了一种集成有控制器的电机及驱动系统,包括控制器部和电机部,控制器部包括壳体,电机部包括无风叶端盖。无风叶端盖和壳体之间设置有内置连接机构,控制器部设有控制器线束,控制器线束自壳体内部引出,通过内置连接机构与电机部电连接。通过在电机和控制器之间设置内置的连接机构,电机与控制器在配合安装时,控制器线束的长度可控制在5cm之内,显著降低了生产制作成本;并且由于是线束内置,可以有效的防水、防短路,而且电机与控制器连接点内置只有一个,距离短、安全稳定,显著提升了电机的性能。电机、控制器和差速器可以三合一组合发货,整车厂无需再对电机、控制器、差速包分别进行安装,显著提高了整车生产安装效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动三轮车电机,尤其涉及一种集成有控制器的电机及驱动系统


技术介绍

1、随着电动三轮车控制器与电机市场竞争愈加激烈,提高产品性能,降低生本成品成为企业生存与发展的必然选择。为了更高效的发挥电机与控制器的性能,降低生产成本,更方便系统的安装电动三轮车的电机与控制器,需要对电机和控制器以及差速器的配合安装方式进行改进。

2、现普遍使用的控制器与电机的连接方式,是将控制器设置在电动三轮车的座桶处,电机设置在车体的半轴处,因此需要使用较长的连接线将控制器与电机连接,从而将控制器的作业指令传输至电机。由于电动车或者电动三轮车的作业环境几乎都是在户外,会面临不同的天气环境和地形环境,这就导致控制器和电机会暴露在不同的温度、灰尘、湿度条件下进行作业,从而使控制器与电机之间的连接线快速老化以及破损,致使出现不可预期的电动车故障。

3、并且,由于控制器、电机和差速器是分开生产制作,在运输工程中需要提供额外的单独包装,以及配备多种不同的组装工装治具和作业工具,导致生产效率较为低下,且需要供货商和整车厂花费较多的包材、设备和人员成本投入。


技术实现思路

1、为解决上述现有技术中存在的问题,本技术提供一种集成有控制器的电机及驱动系统。

2、本技术的技术方案为:

3、一种集成有控制器的电机,包括控制器部和电机部,控制器部包括壳体,所述电机部包括无风叶端盖;所述无风叶端盖和壳体之间设置有内置连接机构,所述控制器部设有控制器线束,所述控制器线束自所述壳体内部引出,通过所述内置连接机构与所述电机部电连接。

4、进一步的,所述壳体由下至上包括底端面、侧壁和顶端盖;所述内置连接机构包括设置在所述底端面处的第一通孔,和设置在所述无风叶端盖处的中空柱;所述中空柱穿过所述第一通孔进入控制器部的内部,所述控制器线束穿过所述中空柱与所述电机部电连接。

5、进一步的,所述侧壁外部周向设置有第一连接件,所述无风叶端盖的外周设置有与所述第一连接件配合的第二连接件;所述第一连接件和第二连接件固定连接,所述第一连接件和第二连接件的连接处设置有隔热垫片。

6、进一步的,所述底端面设置为圆形,在临近其边缘处设置有所述第一通孔。

7、进一步的,所述底端面的外侧面排布设置有加强筋,所述加强筋与所述底端面一体成型。

8、进一步的,相邻的所述第一连接件之间设置有翅板。

9、进一步的,所述底端面在其边缘处设置有缺口,所述第一连接件贴合所述缺口设置,第一连接件的上端面与所述侧壁的上端面齐平,第一连接件的下端面与所述加强筋的表面齐平。

10、进一步的,紧邻所述缺口处设置有加强柱。

11、进一步的,所述壳体内设置有铝基板,所述铝基板设置有第二通孔,所述第二通孔对应第一通孔设置;所述中空柱穿过第一通孔和第二通孔进入壳体内部;

12、所述中空柱与所述第一通孔之间设置有密封圈。

13、一种电动三轮车的驱动系统,所述驱动系统包括差速器和上述集成有控制器的电机,所述差速器和所述电机一体安装设置。

14、本技术的有益效果为:

15、1、本技术记载的集成有控制器的电机,电机与控制器之间紧密配合,在生产制作完成后,电机、控制器和差速器可以三合一组合发货,整车厂无需再对电机、控制器、差速包分别进行安装,显著提高了整车生产安装效率。

16、2、本技术记载的集成有控制器的电机,通过在电机和控制器之间设置内置的连接机构,从而使电机与控制器在配合安装时,所需要的电机与控制器连接线长度可控制在5cm之内,显著降低了生产制作成本;

17、3、本技术记载的集成有控制器的电机,控制器线束通过在电机和控制器之间设置的连接机构,由于是线束内置,可以有效的防水、防短路;并且电机与控制器连接点内置只有一个,距离短、安全稳定,显著提升了电机的性能;

18、4、本技术记载的集成有控制器的电机,电机与控制器紧密配合情况下各自独立散热,电机边盖与控制器外壳有隔离垫片隔热,有效解决了电机的温度向控制器传输的问题,从而可以保证控制器稳定作业,延长控制器使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集成有控制器的电机,包括控制器部和电机部,控制器部包括壳体,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,所述底端面设置为圆形,在临近其边缘处设置有所述第一通孔。

5.根据权利要求3所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,所述底端面的外侧面排布设置有加强筋,所述加强筋与所述底端面一体成型。

6.根据权利要求3所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,相邻的所述第一连接件之间设置有翅板。

7.根据权利要求5所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,所述底端面在其边缘处设置有缺口,所述第一连接件贴合所述缺口设置,第一连接件的上端面与所述侧壁的上端面齐平,第一连接件的下端面与所述加强筋的表面齐平。

8.根据权利要求7所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,紧邻所述缺口处设置有加强柱。

9.根据权利要求2至权利要求8任一项权利要求所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,

10.一种驱动系统,其特征在于,所述驱动系统包括差速器和权利要求1至权利要求9任一项权利要求所述的集成有控制器的电机,所述差速器和电机一体安装设置。

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【技术特征摘要】

1.一种集成有控制器的电机,包括控制器部和电机部,控制器部包括壳体,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,

4.根据权利要求2所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,所述底端面设置为圆形,在临近其边缘处设置有所述第一通孔。

5.根据权利要求3所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,所述底端面的外侧面排布设置有加强筋,所述加强筋与所述底端面一体成型。

6.根据权利要求3所述的一种集成有控制器的电机,其特征在于,相邻的所述第一连接件之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:王在峰高冬雷
申请(专利权)人:徐州科亚机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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