【技术实现步骤摘要】
本技术涉及成品支架，具体为一种具有调节结构的地下车库成品支架。
技术介绍
1、地下车库成品支架一般用来吊装消防管道，燃气管道等，成品支架采用组合式构件、装配式施工，整齐、美观和大方，无须焊接和钻孔，现有的地下车库成品支架在使用时还存在一定缺陷，就比如；
2、公告号：cn211315490u，提出了：地下车库给排水抗震支架，p型管束固定设置在横梁上，p型管束为c字形管束，p型管束上还设置有螺栓保护盒。给排水管管束上的螺栓设置的保护扣盖，能有效避免其长期处于阴暗潮湿环境易生锈、老化的问题。
3、上述文件中：通过在p型管束内壁上设置抗震胶垫对夹持的管道进行缓冲，仅仅通过抗震胶垫对管道进行缓冲，缓冲能力有限，缓冲效果较差，基于此，特提出一种具有调节结构的地下车库成品支架，来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种具有调节结构的地下车库成品支架，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的成品支架缓冲效果较差的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有调节结构的地下车库成品支架，包括：吊杆；
3、所述吊杆底部连接有缓冲机构，所述缓冲机构下方设置有吊装机构，所述吊装机构上方连接有抱箍，且吊杆作为固定基础；所述缓冲机构包括：矩形框，所述矩形框固定连接在吊杆底部，且矩形框内连接有摩擦块，所述摩擦块底部固定连接有十字杆，所述十字杆贯穿滑动连接在矩形框内，所述十字杆上螺纹连接有第一螺帽，所述第一螺帽设置在矩形框底部，所述摩擦块
4、作为本技术的一种优选方案，所述吊装机构包括：u型板，所述u型板设置在缓冲机构下方，所述u型板内开设有滑槽，所述滑槽内贯穿连接有十字杆，让十字杆在滑槽内滑动，最后旋紧第二螺帽，固定支撑位置。
5、作为本技术的一种优选方案，所述滑槽内贯穿滑动连接有支撑筒，所述支撑筒底部固定连接有挡块，将支撑筒从u型板底部穿进滑槽内，挡块防止向上脱落。
6、作为本技术的一种优选方案，所述支撑筒上螺纹连接有紧固帽，所述紧固帽挤压在u型板上表面，将紧固帽旋紧与挡块一起将u型板挤压住，固定支撑筒的位置。
7、作为本技术的一种优选方案，所述支撑筒内滑动连接有立杆，所述立杆固定连接在抱箍底部，滑动支撑筒内的立杆调节抱箍的支撑高度。
8、作为本技术的一种优选方案，所述立杆一侧挤压有紧固栓，所述紧固栓螺纹贯穿在支撑筒内壁上，旋紧紧固栓固定抱箍的支撑高度。
9、作为本技术的一种优选方案，所述u型板、滑槽、支撑筒、挡块和紧固帽构成水平调节结构，支撑筒、立杆和紧固栓构成高度调节结构，旋松紧固帽滑动立杆调节水平位置，然后旋紧紧固帽固定住，旋松紧固栓滑动立杆调节高度，然后旋紧紧固栓固定住。
10、作为本技术的一种优选方案，所述支撑筒、挡块、紧固帽、立杆和紧固栓共设置有四组，可以根据需要将支撑筒从u型板底部穿进滑槽内，然后套上紧固帽固定住，再将立杆插入支撑筒内，最后加装紧固栓并旋紧，进行加装，或反向操作进行拆下。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1.在管道震动时带动u型板拉动十字杆，带动摩擦块与矩形框内壁摩擦，同时挤压复位簧，将震的力转化为摩擦力进行消耗，然后复位簧将摩擦块复位，不断重复，进而进行缓冲；
13、2.用扳手旋松紧固帽，然后滑动立杆调节水平位置，然后用扳手旋紧紧固帽固定所在位置，用扳手旋松紧固栓滑动立杆调节高度，然后用扳手旋紧紧固栓固定所在高度，进而精准调节。
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1.一种具有调节结构的地下车库成品支架，包括：吊杆（1），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述吊装机构（3）包括：U型板（301），所述U型板（301）设置在缓冲机构（2）下方，所述U型板（301）内开设有滑槽（302），所述滑槽（302）内贯穿连接有十字杆（203）。
3.根据权利要求2所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述滑槽（302）内贯穿滑动连接有支撑筒（303），所述支撑筒（303）底部固定连接有挡块（304）。
4.根据权利要求3所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述支撑筒（303）上螺纹连接有紧固帽（305），所述紧固帽（305）挤压在U型板（301）上表面。
5.根据权利要求3所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述支撑筒（303）内滑动连接有立杆（306），所述立杆（306）固定连接在抱箍（4）底部。
6.根据权利要求5所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述立杆（306）一
7.根据权利要求6所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述U型板（301）、滑槽（302）、支撑筒（303）、挡块（304）和紧固帽（305）构成水平调节结构，支撑筒（303）、立杆（306）和紧固栓（307）构成高度调节结构。
8.根据权利要求6所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述支撑筒（303）、挡块（304）、紧固帽（305）、立杆（306）和紧固栓（307）共设置有四组。
...【技术特征摘要】
1.一种具有调节结构的地下车库成品支架，包括：吊杆（1），其特征在于；
2.根据权利要求1所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述吊装机构（3）包括：u型板（301），所述u型板（301）设置在缓冲机构（2）下方，所述u型板（301）内开设有滑槽（302），所述滑槽（302）内贯穿连接有十字杆（203）。
3.根据权利要求2所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述滑槽（302）内贯穿滑动连接有支撑筒（303），所述支撑筒（303）底部固定连接有挡块（304）。
4.根据权利要求3所述的一种具有调节结构的地下车库成品支架，其特征在于：所述支撑筒（303）上螺纹连接有紧固帽（305），所述紧固帽（305）挤压在u型板（301）上表面。
5.根据权利要求3所述的一种具有调节结...
【专利技术属性】
技术研发人员：王冠华，李肖均，赵文广，任达明，姚毅文，万泰奇，徐志增，朱丽敏，贾龙，严子枫，陈建军，陈佳兴，皇甫飞飞，
申请(专利权)人：中国建筑一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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