【技术实现步骤摘要】
本技术涉及热管理,尤其涉及一种冷却系统、电池组件和用电设备。
技术介绍
1、随着新能源的发展,电池应用越来越广泛,是用电设备的心脏,由于电池产热量大,而且电池包处于一个相对封闭的环境,就会导致电池的温度上升,对用电设备的运行存在巨大的安全隐患,因此电池包安全以及快速散热要求越来越高,电池使用过程中产生的热量,需要快速导出到电池包外部,特别是当电池包发生热失控时,需要将高温有害气体快速导出到电池包外部。
2、相关技术中电池包在排气时均存在排出有害高温气体温度很高,可能会对用电设备外部人身和财产造成意外伤害的问题。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,根据本技术设计的一种冷却系统,能够在电池排出有害高温气体的过程中给高温气体降温。
2、本技术的第二个目的在于提出一种采用上述冷却系统的电池组件。
3、本技术的第三个目的在于提出一种用电设备,包括如上述的电池组件,电池组件用于为用电设备供电。
4、根据本技术第一方面的冷却系统,包括挡板,挡板用于与电池防爆阀相对设置;连接部,连接部与挡板相连,以使得连接部、挡板和电池共同围设出排气通道,排气通道用于与电池防爆阀相对;挡板、连接部中的至少一者具有流道槽,以供冷却液流通。
5、根据本技术的冷却系统,通过由挡板、连接部和电池共同围设出排气通道,同时电池防爆阀与排气通道相对,使得电池热失控时通过防爆阀排出的有害高温气体可以进入排气通道排出,同时挡板与电池防
6、结合第一方面,本技术第一方面的第一种可能的实施方式中,可选的,连接部为流道板,流道板背离挡板凹陷形成流道槽,流道板与挡板贴合,流道槽的开口朝向挡板以在流道板和挡板之间形成冷却流道。
7、结合第一方面,本技术第一方面的第二种可能的实施方式中,可选的,连接部为冷管,冷管内部形成冷却流道。
8、结合第一方面,本技术第一方面的第三种可能的实施方式中,可选的,挡板、连接部中的至少一者形成排气通道的表面设置有隔热层。
9、结合第一方面,本技术第一方面的第四种可能的实施方式中,可选的,至少一个冷却部,冷却部具有流道,用于对电芯降温。
10、结合第一方面,本技术第一方面的第五种可能的实施方式中,可选的,冷却系统包括进水管和出水管,进水管和出水管与挡板和连接部中的至少一者连通。
11、结合第一方面的第五种可能的实施方式,本技术第一方面的第六种可能的实施方式中,可选的,挡板、连接部中至少一者的一端与进水管连通,另一端与集流管连通;至少一个冷却部,冷却部具有流道,用于对电池降温,冷却部一端与集流管连通,另一端与出水管连通。
12、结合第一方面,本技术第二方面的第一种可能的实施方式中,可选的,连接部包括第一连接部和第二连接部,沿平行于第一端面方向,第一连接部用于布置在电池防爆阀的一侧,第二连接部用于布置在电池防爆阀的另一侧。
13、本技术的第二方面,提供了一种电池组件,包括电芯,电芯包括第一端面,第一端面上设置有防爆阀;如本技术第一方面到第一方面的第五种可能的实施方式中任一的冷却系统,挡板与防爆阀相对设置,连接部与挡板和电芯相连,并共同围设出排气通道。
14、结合第二方面,本技术第二方面的第一种可能的实施方式中,可选的,电芯包括设置有电引出端的第二端面,第一端面和第二端面为电芯的不同端面。
15、结合第二方面,本技术第二方面的第二种可能的实施方式中,可选的,挡板与电芯之间的最小距离范围为1mm-3mm。
16、结合第二方面,本技术第二方面的第三种可能的实施方式中,可选的,导热胶,第一连接部和/或第二连接部通过导热胶与电芯相连。
17、结合第二方面,本技术第二方面的第四种可能的实施方式中,可选的,箱体,箱体具有容置空间,容置空间用于容置电芯组和冷却系统,箱体上设有泄压装置,用于当箱体内气压达到阈值时连通箱体内外。
18、结合第二方面的第四种可能的实施方式,本技术第二方面的第五种可能的实施方式中,可选的,电芯具有第一端面和第二端面,第一端面位于电芯沿第二方向的两端,且设置有电引出端,第二端面与第一端面垂直且设置有防爆阀,多个电芯的第二端面沿第一方向延伸排列;排气通道沿第一方向延伸,泄压装置位于排气通道沿第一方向的一侧。
19、结合第二方面的第五种可能的实施方式,本技术第二方面的第六种可能的实施方式中,可选的,泄压装置与排气通道正对。
20、结合第二方面,本技术第二方面的第七种可能的实施方式中,可选的,沿第一方向,多个电芯的至少一侧设置有端板,且排气通道在第一方向上的正投影至少部分超出端板在第一方向上的正投影。
21、结合第二方面的第七种可能的实施方式,本技术第二方面的第八种可能的实施方式中,可选的,沿电芯的高度方向,端板的高度小于等于电芯的高度。
22、本技术的第三方面,提供了一种用电设备,包括本技术第二方面提供的电池组件,电池组件用于对用电设备供电。
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1.一种冷却系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,还包括:
6.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统还包括集流管,
8.一种电池组件,其特征在于,包括:
9.根据权利要求8所述的电池组件,其特征在于,
10.根据权利要求8所述的电池组件,其特征在于,
11.根据权利要求8所述的电池组件,其特征在于,
12.根据权利要求9所述的电池组件,其特征在于,包括:
13.根据权利要求8所述的电池组件,其特征在于,包括:
14.根据权利要求13所述的电池组件,其特征在于,
15.根据权利要求14所述的电池组件,其特征在于,
16.根据权利要求14所述的电池组件,其特征在于,<
...【技术特征摘要】
1.一种冷却系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
4.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
5.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,还包括:
6.根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,
7.根据权利要求6所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却系统还包括集流管,
8.一种电池组件,其特征在于,包括:
9.根据权利要求8所述的电池组件,其特征在于,
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡晨,曾尉,蔡东平,尚道祥,郑清硕,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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