一种道路隔离护栏制造技术

技术编号:44262431 阅读:5 留言:0更新日期:2025-02-14 22:07
本技术涉及一种道路隔离护栏,包括承重座和支撑基座,所述承重座和支撑基座组成支撑主体,所述支撑主体一侧设置承重座,所述承重座上通过调节机构滑动安装有限位挡板,所述承重座前方固定设置支撑基座,支撑基座上设置防撞护栏框架,所述防撞护栏框架前方安装有灯板,所述防撞护栏框架内部固定设置防撞架,所述限位挡板和防撞架之间安装缓冲组件,所述防撞架开设监测槽,所述监测槽内设置烟雾报警器,所述监测槽前方安装有增强杆,实现车辆撞击缓冲的同时减少了闲置时护栏对地面的占用面积,具备警示和检测功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路隔离,具体涉及一种道路隔离护栏


技术介绍

1、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。

2、道路隔离护栏主要是防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的,为行人和车辆行驶提供安全保障。

3、现有技术存在如下问题:

4、现有的隔离护栏只能简单进行道路隔离,在遇到轻微碰撞后就会发生破坏或者位置移动,隔离护栏发生损坏,就需要进行修复,浪费公共资源,而且现有的隔离护栏功能较单一,撞击严重车辆发生燃烧后需要警报功能、不具备行人车辆的警示作用;

5、现有技术中的隔离护栏为了保证缓冲效果,如公告号为cn210975658u的一种道路隔离护栏,缓冲板和防护块之间设置弹簧起到碰撞缓冲的效果,而弹簧伸展状态下增大隔离护栏整体宽度,隔离护栏闲置时放置在道路一侧,占用道路资源,存放时地面占用大。


技术实现思路

1、本技术提供一种道路隔离护栏,包括支撑主体,所述支撑主体一侧设置承重座,所述承重座上通过调节机构滑动安装有限位挡板,所述承重座前方固定设置支撑基座,支撑基座上设置防撞护栏框架,所述防撞护栏框架前方安装有灯板,所述防撞护栏框架内部固定设置防撞架,所述限位挡板和防撞架之间安装缓冲组件,所述防撞架开设监测槽,所述监测槽内设置烟雾报警器,所述监测槽前方安装有增强杆。

2、进一步的,所述调节机构包括固定于承重座上的调节筒,所述调节筒内安装有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆一端固定安装调节盘。

3、进一步的,所述承重座上固定安装有支撑板,所述调节螺纹杆另一端通过轴承活动安装于支撑板上。

4、进一步的,所述支撑板与防撞护栏框架设置间距。

5、进一步的,所述防撞架前方安装若干防护栏。

6、进一步的,所述灯板上安装有警示灯。

7、进一步的,所述缓冲组件包括调节螺纹杆、调节筒、弹簧、伸缩杆和限位桶,所述限位挡板前方安装有防撞导向杆,所述防撞导向杆活动安装于调节筒内。

8、进一步的,所述所述伸缩杆一端设置抵接板,所述伸缩杆与抵接板连接,所述伸缩杆活动安装于限位筒内,所述弹簧设置于抵接板与限位筒之间。

9、进一步的,所述防撞架通过连接杆固定安装于防撞护栏框架内部。

10、进一步的,所述承重座上开设有滑槽,所述限位挡板活动安装于滑槽上,限位挡板底端设置滑块,滑块活动安装于滑槽内。

11、以上一个或多个技术方案的有益效果:

12、本技术采用防撞架以及与之配合工作的限位挡板,且限位挡板的位置可调,通过调节螺纹杆,减少防撞架与限位挡板之间距离,进而减少护栏整体尺寸从而减少道路资源的占用;

13、缓冲组件的设置大幅降低防撞护栏的损坏,防护栏和增强杆的设置能够增强防撞架的强度,且监测槽内设置的烟雾报警器可在车辆燃烧后检测烟雾发出警报声,警示灯具备行人车辆的警示作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路隔离护栏,其特征在于,包括承重座和支撑基座,所述承重座和支撑基座组成支撑主体,所述支撑主体一侧设置承重座,所述承重座上通过调节机构滑动安装有限位挡板;

2.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述调节机构包括固定于承重座上的调节筒,所述调节筒内安装有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆一端固定安装调节盘。

3.根据权利要求2所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述承重座上固定安装有支撑板,所述调节螺纹杆另一端通过轴承活动安装于支撑板上。

4.根据权利要求3所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述支撑板与防撞护栏框架设置间距。

5.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述防撞架前方安装若干防护栏。

6.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述灯板上安装有警示灯。

7.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述缓冲组件包括调节螺纹杆、调节筒、弹簧、伸缩杆和限位桶,所述限位挡板前方安装有防撞导向杆,所述防撞导向杆活动安装于调节筒内。

8.根据权利要求7所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述伸缩杆一端设置抵接板,所述伸缩杆与接板连接,所述伸缩杆活动安装于调节筒内,所述弹簧设置于抵接板与调节筒之间。

9.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述防撞架通过连接杆固定安装于防撞护栏框架内部。

10.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述承重座上开设有滑槽,所述限位挡板活动安装于滑槽上,限位挡板底端设置滑块,滑块活动安装于滑槽内。

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【技术特征摘要】

1.一种道路隔离护栏,其特征在于,包括承重座和支撑基座,所述承重座和支撑基座组成支撑主体,所述支撑主体一侧设置承重座,所述承重座上通过调节机构滑动安装有限位挡板;

2.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述调节机构包括固定于承重座上的调节筒,所述调节筒内安装有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆一端固定安装调节盘。

3.根据权利要求2所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述承重座上固定安装有支撑板,所述调节螺纹杆另一端通过轴承活动安装于支撑板上。

4.根据权利要求3所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述支撑板与防撞护栏框架设置间距。

5.根据权利要求1所述的道路隔离护栏,其特征在于,所述防撞架前方安装若干防护栏。

6.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓玉陈泽刘建国张慧铭李之啸秦瑾
申请(专利权)人:山东省交通规划设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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